Antrieb
Antrieb
.. ich fliege an
- einem X-Swift 2,5m mit 3,6Kg (STD) einen Hacker A40 an 4S mit einer 15x13. (KV ...?)
- der zweite X-Swift 2,5m mit 4,6kg (der neue FS) hat einen Scorpion mit Super Chief 5:1 an 6S, 16x13.
Die neuen X-Swift 2017 sind schwerer als die Alten, macht aber nix, beides hat Vor- und Nachteile!
Ich bin von beiden begeistert, der Eine kann langsamer geflogen werden, der Andere hat gut Durchzug für Umbrien.
Ich hätte aber gerne einen NOCH leichteren, wie den von Mibo, um dann mit Antrieb auf 3,2kg zu kommen, die gehen so gut in der Thermik ...
...Aufballastieren geht immer ..
Deshalb würde ich mich sehr über erste Rückmeldungen, Erfahrungen, usw. zum Mibo Swift freuen.
Ich wollte/würde ihn mit einem Peggy Pepper 2524 mit 5:1 "befeuern" wollen, die sind ja so leicht wie das Ballastset der Segler in der Nase.
Also her mit den Infos ....
Gruß Andreas
Antrieb
.. ich fliege an
- einem X-Swift 2,5m mit 3,6Kg (STD) einen Hacker A40 an 4S mit einer 15x13. (KV ...?)
- der zweite X-Swift 2,5m mit 4,6kg (der neue FS) hat einen Scorpion mit Super Chief 5:1 an 6S, 16x13.
Die neuen X-Swift 2017 sind schwerer als die Alten, macht aber nix, beides hat Vor- und Nachteile!
Ich bin von beiden begeistert, der Eine kann langsamer geflogen werden, der Andere hat gut Durchzug für Umbrien.
Ich hätte aber gerne einen NOCH leichteren, wie den von Mibo, um dann mit Antrieb auf 3,2kg zu kommen, die gehen so gut in der Thermik ...
...Aufballastieren geht immer ..
Deshalb würde ich mich sehr über erste Rückmeldungen, Erfahrungen, usw. zum Mibo Swift freuen.
Ich wollte/würde ihn mit einem Peggy Pepper 2524 mit 5:1 "befeuern" wollen, die sind ja so leicht wie das Ballastset der Segler in der Nase.
Also her mit den Infos ....
Gruß Andreas