Swift S1
Swift S1
Hallo Jungs,
bin ich jetzt der 1. der einen gekauft hat???? Hintergrund, ich besitze bereits je einen X-Swifts in HS und FS und wollte einen gegen eine neuen Mibo Swift austauschen.
Ich bin mit beiden sehr zufrieden, aber halt Stahlsteckung mit Grenzen in den Flugradien, selbst bei gehärteter Welle. Mibo und FC haben ja CFK-Verbinder, so was wollte ich auch mal haben....
!!
Anfang Januar habe ich dann einen bei Mibo bestellt. Das Problem ist, Mibo vertröstet mich jetzt schon 4-6 Wochen
(je nach dem wie man rechnet) und mein Italienurlaub (südtirol und Umbrien) rückt näher ... anfang Juni. Die Kiste will auch noch gebaut werden und das Leben bietet noch andere Aufgaben!!
Für eine Individualbestellung war es bei FC auch zu spät, also habe ich den neonfarbenen letzte Woche gekauft und innerhalb EINES Tages geliefert bekommen, ...soll mal einer nach machen!!
Jetzt zu meinen persönlichen Eindrücken und objektiven Tatsachen!!
Die Bauqualität ist top, die Fläche ist sehr fest und der Verbinder VOLL CFK, also ohne Kammer. Der Rumpf ist weicher als vom X-Swift FS, die Qualität leicht höher. Er ist mit mehreren Streifen CFK, ca. 4cm breit, versteift. Das HR ist hart, das SR fest und leicht und viele Kleinteile sind im Baukasten auch mit dabei!
Was mich persönlich stört sind folgende Dinge, die Servoschächte sind viel zu klein und beim QR am falschen Platz, ....die KST Serie kannste beim QR vergessen.
Die Öffnung in der Außenschale ist größer, ABER sie läst sich nicht auf"bohren" weil da der Holm ist..
ich werde wohl mit S3150 arbeiten, aber selbst mit Montagerahmen wird es eng, siehe Fotos.
Zu den WK Schächten möchte ich mich noch nicht äußern, aber da soll auch noch das Servo für die Störklappen rein ... wie das gehen soll ist mir völlig schleierhaft.
Die einfachste Lösung ist wohl einen zusätzlichen Ausschnitt fräsen und dann Deckel drauf..
.. oder garnicht erst aktivieren.
Die schrille Farbe (neon) werde ich wohl oberseitig umdekorieren, unterseitig bleibt das neon.
Ich habe die Teile mal grob nach gemessen und bin auf ca. 3kg Leergewicht gekommen. Masse ist hier KLASSE, weil Durchzug. Ich werde vielleicht auch Ballastkammern in den Flächenhälften
vorsehen... !? Fliegerisch sehe ich bei allen drei keine großen Unterschiede, die Unterschiede kommen nur durch das Abfluggewicht, meine Erfahrung mit verschieden X-Swifts von 3,2 bis 4,7kg.
... und in den Flugradien...
Vielleicht stelle ich mal Bauphasenfotos rein ... wenn die Zeit reicht!
Gruß Andreas
.. "mächtig gewaltig" ...würde Egon von der Olsenbande sagen..
Ausschnitt WK...
.... und dann noch die Anlenkung für die Störklappe da drin ...
.. hier das Löchlein für das QR, MANN beachte, der Zollstock liegt am Holm an, da geht kein Servorahmen rein ...
"
...hier das ganze noch mal mit Rahmen ...