GC
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Ich weiß meine Frage ist jetzt schwer pauschal zu beantworten. Ich versuch es aber dennoch, um evtl. grobe Näherungen oder eine Richtung zu bekommen zu bekommen.
Es ist allgemein bekannt, dass ein spätes Timing:
- die Drehzahl reduziert.
- den Wikrkungsgrad erhöht und
- die Leistung reduziert.
Frage kann man diesen Zusammenhang ganz grob quantifizieren bzw. wo liegen die Grenzen? Wenn ich das Timing immer später einstelle, wird das eta irgendwann wieder schlechter, oder wird die Drehzahl nicht mehr geringer?
Es ist allgemein bekannt, dass ein spätes Timing:
- die Drehzahl reduziert.
- den Wikrkungsgrad erhöht und
- die Leistung reduziert.
Frage kann man diesen Zusammenhang ganz grob quantifizieren bzw. wo liegen die Grenzen? Wenn ich das Timing immer später einstelle, wird das eta irgendwann wieder schlechter, oder wird die Drehzahl nicht mehr geringer?