Anzeige Anzeige
www.ejets.at   www.fantastic-jets.com
Seite 3 von 14 ErsteErste 12345678910111213 ... LetzteLetzte
Ergebnis 31 bis 45 von 205

Thema: E-Flite Viper 70mm EDF

  1. #31
    User
    Registriert seit
    19.03.2013
    Ort
    bei Köln
    Beiträge
    471
    Daumen erhalten
    25
    Daumen vergeben
    7
    1 Nicht erlaubt!

    Standard

    Wer unbedingt Videos vom Flieger sehen will - gibt es doch ohne Ende - unter FMS Viper.

    Der gleiche Flieger nur anders angepinselt.

    Was soll sich jetzt durch die andere Bemalung groß geändert haben - ich sag einfach mal - nichts !

    Ich kann jetzt auch dem HH Video, in dem fast 6 Minuten erklärt wird wie man aus 2x 3S mit zwei Adaptern ein 6 S bastelt nichts abgewinnen, ich habe nicht die Nerven gehabt es bis zum Ende anzusehen.
    Danach geht es wohl um Hilfe bei der Programmierung der Funke - was manch einer ja zu jedem Flugzeug immer wieder braucht.
    ( HH kann ja einfach die Files zu den aktuellen Funken einstellen und schon hat der Einsteiger - oder der bequeme - was passendes)

    Neu ist hier nur die Kombination des bekannten Fliegers mit einem HH Safe Empfänder, der für Spektrum Jünger im Paket sehr günstig zu haben ist.
    Bei dem Preis sicherlich hoch interessant.
    mfg
    Roland
    Like it!

  2. #32
    User
    Registriert seit
    04.10.2006
    Ort
    Ginsheim
    Beiträge
    471
    Daumen erhalten
    142
    Daumen vergeben
    363
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Gab in der FMT einen Bericht über die FMS, alles was geschrieben wurde kann ich so bestätigen.

    Fliegt sauber, den Kollegen auf meinem Platz gefällt sie auch sehr gut. Braucht die Flaps wirklich,

    ansonsten bei 0 Wind sehr lange Landesstrecke.

    Möchte damit mit meinem Sohn Formation üben, da brauchts zuverlässiges Gerät, Fahrwerk absolut rasentauglich.

    Egal ob FMS oder HH, Kauf definitiv kein Fehler.

    Akku habe ich 6s 3500, viel mehr passt nicht rein, Flugzeit entsprechend leider nicht so lange, 3:30

    Andy
    Like it!

  3. #33
    User
    Registriert seit
    21.12.2008
    Ort
    -
    Beiträge
    476
    Daumen erhalten
    6
    Daumen vergeben
    5
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Zitat Zitat von spitty Beitrag anzeigen

    Akku habe ich 6s 3500, viel mehr passt nicht rein, Flugzeit entsprechend leider nicht so lange, 3:30

    Andy
    Hi Andy,

    Ich habe einen 3600er Akku, sollte also noch passen, hoffe ich
    Sind die 3:30 bei dir Dauervollgas ?

    Gruß Sascha
    Like it!

  4. #34
    User Avatar von Thecriss
    Registriert seit
    27.05.2012
    Ort
    Nürtingen
    Beiträge
    181
    Daumen erhalten
    4
    Daumen vergeben
    21
    0 Nicht erlaubt!

    Beitrag

    Ich will mir nicht extra neue Akkus kaufen müssen ...würden 6s 4000 SLS Xtron nicht passen?
    Hat diese Größe schon jemand probiert? Im rc-network gibts unterschiedliche Meinungen darüber...am
    Ende scheiterts eh an meinem Englisch
    Like it!

  5. #35
    User
    Registriert seit
    19.03.2013
    Ort
    bei Köln
    Beiträge
    471
    Daumen erhalten
    25
    Daumen vergeben
    7
    1 Nicht erlaubt!

    Standard

    Der im Video gezeigte 6S 4000 geht lt. Video mit etwas Schaum schneiden rein!

    Du dafst vermutlich auch schneiden.

    Obendrein empfinden einige Piloten den 4000ér Lipo auch als etwas schwer - so der schnellsprecher im Video !

    mfg
    Roland
    Like it!

  6. #36
    User
    Registriert seit
    04.10.2006
    Ort
    Ginsheim
    Beiträge
    471
    Daumen erhalten
    142
    Daumen vergeben
    363
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    habe die Akkus drin:
    https://shop.pichler.de/red-power-slp-3500-222v-25c

    138 x 45 x 35mm passt , dürften länger sein, aber nicht viel höher, 38 mm wird da die Grenze

    sein.... vielleicht noch 3 mm breiter

    Sonst wird´s auch zu schwer und 3:30 ist mit 70% Vollschub geflogen.

    Andy
    Like it!

  7. #37
    User
    Registriert seit
    15.03.2015
    Ort
    Dreieich
    Beiträge
    9
    Daumen erhalten
    2
    Daumen vergeben
    0
    2 Nicht erlaubt!

    Standard Jetzt muss ich auch mal meinen (Positiven) Senf los werden :-)

    Ich fliege die Version von FMS und kann nur Positives berichten.

    Hab meine direkt nach erscheinen des Berichts in der FMT gekauft. Hat seitdem nach Strichliste über 60 Flüge absolviert.
    "Umbau" die nachgerüsteten Landeklappen noch direkt vorm Erstflug (HK Grabbelkistenservos) .

    Hab eine im Frühjahr gewalzte Graspiste zur Verfügung die aber dennoch n gutes Stück von Asphalt entfernt ist.

    Ich schiebe den Empfohlenen 6s 3300mah Akku ganz nach vorne und Schwerpunkt passt fliegt prima.
    Genauso kommen aber auch weil sie halt da sind 6s 5000mah Akkus ans andere Ende der Akkuplatzes (Zippy auch von HK) und der SP stimmt auch, muss nicht trimmen.
    Ohne Schnitzen, Wegschneiden oder sonstwas einfach reinkletten Serien-Schlaufe drum gut ist.

    Ab einer gewissen Geschindigkeit wird sie trotz mehr Gas nimmer sonderlich schneller, die Tonlage ändert sich bloß.
    Ich lande mit den 3300mah nach 4 min Flugzeit inkl Rollen zum Startplatz und Rollen zurück nach der Landung und hab 3,75-3,85 Volt auf der Zelle.
    Ähnlich mit den 5000ern da ist einfach n bissi mehr Gas nötig...

    Man merkt den Gewichtsunterschied der Akku´s schon deutlich so eng kurven wie mit den kleinen Akkus geht das mit den dicken drin zwar auch, aber es fühl sich generell etwas behäbiger an.

    Nach ca 30 Landungen hat sich immer wieder der kleine Alumitnehmer (Drehteil ~2mm Ø) vom Bugfahrwerks verbogen. Die eigentliche Lenkstange am Fahrwerk direkt.
    Der ist mitlerweile gegen eine Stahlversion aus der Restekiste getauscht. Seitdem ist von da auch Ruhe.
    Ich denke das hat mit der Tatsache zu tun das das mein erster Jet mit Fahrwerk ist, und ich rede mir ein, das es auch an der Mehrbelastung durch die dickernen Akkus liegt. ;-)

    Alles in allem ein echt guter Kauf die kleine finde ich. Wenn ich sie mal schrotten sollte werd ich mir definitv wieder eine bestellen.

    Gruß Basti
    Like it!

  8. #38
    User Avatar von BNoXTC1
    Registriert seit
    07.07.2009
    Ort
    Neudörfl
    Beiträge
    6.529
    Daumen erhalten
    238
    Daumen vergeben
    409
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Bin gespannt, wann der jet lieferbar ist Wird immer weiter nach hinten verschoben..
    Mfg Karl
    Like it!

  9. #39
    User
    Registriert seit
    22.10.2012
    Ort
    Würzburg
    Beiträge
    1.431
    Daumen erhalten
    65
    Daumen vergeben
    101
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Ja, leider. Heute, auf dem Plakat auf der Faszination Modellbau in FN war noch Oktober als Datum vermerkt. Aber ist eigentlich egal; die Flugsaison ist eh erstmal vorbei.
    Like it!

  10. #40
    User
    Registriert seit
    22.10.2012
    Ort
    Würzburg
    Beiträge
    1.431
    Daumen erhalten
    65
    Daumen vergeben
    101
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Jetzt wurde bei diversen Shops das Datum auf Ende Dezember verschoben. Bei dem geilen Wetter wäre ich jetzt gerne noch etwas geflogen. Ich denke daher, dass ich mir die FMS Viper holen werde.
    Like it!

  11. #41
    User Avatar von BNoXTC1
    Registriert seit
    07.07.2009
    Ort
    Neudörfl
    Beiträge
    6.529
    Daumen erhalten
    238
    Daumen vergeben
    409
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Die FMS ist halt teurer u hat keine klappen
    Mfg Karl
    Like it!

  12. #42
    User
    Registriert seit
    22.10.2012
    Ort
    Würzburg
    Beiträge
    1.431
    Daumen erhalten
    65
    Daumen vergeben
    101
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Zitat Zitat von BNoXTC1 Beitrag anzeigen
    Die FMS ist halt teurer u hat keine klappen
    Doch, hat sie. Nur die Servos sind nicht dabei. Kann man also easy nachrüsten. Dafür ist das Finish schöner. Ich habe die Möglichkeit die Viper etwas billiger zu bekommen, dann gibt sich das nicht viel.
    Like it!

  13. #43
    User Avatar von BNoXTC1
    Registriert seit
    07.07.2009
    Ort
    Neudörfl
    Beiträge
    6.529
    Daumen erhalten
    238
    Daumen vergeben
    409
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Zitat Zitat von spitty Beitrag anzeigen
    habe die Akkus drin:
    https://shop.pichler.de/red-power-slp-3500-222v-25c

    138 x 45 x 35mm passt , dürften länger sein, aber nicht viel höher, 38 mm wird da die Grenze

    sein.... vielleicht noch 3 mm breiter

    Sonst wird´s auch zu schwer und 3:30 ist mit 70% Vollschub geflogen.

    Andy
    Deine Akkus sind mit 440g aber schon leicht die SLS die ich jetzt angeschaut habe, hätten alle um die 550g-600g
    Mfg Karl
    Like it!

  14. #44
    User
    Registriert seit
    21.12.2008
    Ort
    -
    Beiträge
    476
    Daumen erhalten
    6
    Daumen vergeben
    5
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Zitat Zitat von BNoXTC1 Beitrag anzeigen
    Bin gespannt, wann der jet lieferbar ist Wird immer weiter nach hinten verschoben..
    Hi,

    hab grade gesehen das die BNF Version beim Lindinger lieferbar ist..die PNP Version leider nicht.

    Gruß Sascha
    Like it!

  15. #45
    User Avatar von BNoXTC1
    Registriert seit
    07.07.2009
    Ort
    Neudörfl
    Beiträge
    6.529
    Daumen erhalten
    238
    Daumen vergeben
    409
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Ja die BNF Version ist überall lieferbar.. sieht nach verkaufstaktik aus.. denn warum kann die PNP Version nicht gleichzeitig lieferbar sein?

    Ich warte jetzt noch ne Aktion ab u dann bestell ich sie mir..
    Mfg Karl
    Like it!

Ähnliche Themen

  1. HK Viper Jet 70mm EDF auf 80er E Jet Impeller Umgebaut
    Von Ralfino im Forum E-Impeller Jets
    Antworten: 4
    Letzter Beitrag: 10.11.2013, 17:20
  2. Antworten: 2
    Letzter Beitrag: 18.11.2012, 19:03

Lesezeichen

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •