Amokka aus EPP

AxM

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Erstflug am Hang

Erstflug am Hang

Hallo,

Heute war es soweit : nach ein paar Einstellung-Flügeln vor dem Haus mit Gummi bin ich am Hang geflogen.

Es war leider nicht viel Wind, keine Sonne, nicht konstant und manchmal nicht gerade. Das war aber kein Problem, Amokka EPP hat eine Stunde in der Luft verbracht, zwischen super leichten Bedingenden, schnellere Überflüge, schöne Kurven, ein bisschen Akro und super soft DS.

Ich habe jetzt ein Schwerpunkt von 40 mm, QR +\-10 mm und HR +\- 7mm, kein Expo. So fliegt es gut und sehr einfach, kann man aber auch sicher noch optimieren. Am Start geht es gerade und flach, keine Tendenz auf der Nase zu gehen. Strömungabriss gegen den Wind mit voll HR nach oben, dann kommt die Nase einfach runter, gerade aus. Nach ein paar Meter ist alles wieder in Kontrolle. Rollen sind ok, werde noch versuchen ein bisschen mehr QR Auschlag probieren. Ich hatte drei Phasen programmiert, neutral, HR +0.5 mm nach oben, HR +1mm. Nachdem ich den schwerpunkt nach 40 mm hatte, war +1 mm nicht mehr nötig, +0.5 mm genügt am Start und im langsamer Flug.

Landung ist problemlos, flach kommen, langsam ziehen 50cm bevor Landung und alles klappt.

Es hat viel Spass gemacht. Flieger ist stabil genug und super robust.

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Noch 2-3 Fotos mehr hier...

https://plus.google.com/100489284511757635566/posts/b8dyut6BSH2

Und ein kleines Video von sehr leichten DS mit 10km/h Wind. Handy im linken Hand zum filmen (danke Mode2).

https://youtu.be/fipe9F-EYjg

Mit freundlichen Grüssen aus der französischen Schweiz,

Alexandre
 

Relaxr

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Na der zieht doch sauber seine Bahnen, sehr schönes Flugbild mE. Da gibts hier auch einige Nuris zu sehen, die am Hang seltsam schwänzeln und sehr instabil wirken, nicht schön anzuschauen. Gut - evtl. war da der Wind zu stark.......Der hier: gut gemacht! :)
 

AxM

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Hangflug am Winter in der Ebene

Hangflug am Winter in der Ebene

Hallo,

Gestern bin ich wieder mit dem EPP Flieger geflogen, am Hang. Kalt mit ein bisschen Bise, leider weniger als ich erwartet habe. Trotzdem flog es traumhaft, immer noch sehr positiv überrascht, auch bei schwachen Bedingungen. Das Ziel für mich war, mit diesem Flieger im Winter an kleinen Hängen in der Ebene zu fliegen, wo ich nicht immer so einfach landen kann. Mit einem solchen Modell, sehr robust, mache ich mich jetzt keine Sorgen. Das Ziel ist mehr als erreicht, als das Modell viel besser als (ich) erwartet fliegt. Ich hatte früher nie viel Spass mit Nurflügeln, jetzt ist ganz anders. Es ist immer interessant, etwas Neues zu testen.

Hier unten sind ein paar Fotos.

Mit freundlichen Grüssen aus der französischen Schweiz,

Alexandre


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Pisaneli

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Hallo

Mein Amocca ist fertig und bereit für die Erstflug.
Hier ein paar Build Photos. Friedrich is sehr nett und freundlich.

Mfg,
Gorazd
 

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fiepsi

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Hallo!

Friedrich hat da einen tollen Bausatz im Programm!
Habe letztes Jahr auch eine EPP-Mokka "gebaut". Die Flügel habe ich aber "transportfreundlich" zweiteilig aufgebaut. Die Servoanschlüsse habe ich, um mir das Gefummel mit den Kabeln zu ersparen, "automatisch" ausgeführt, also mit dem Aufsetzen auf den Rumpf ist die Verbindung hergestellt.
Die Flügel halten am Rumpf mit 4 Stück M4 Nylonschrauben. Den Rumpf habe ich aus optischen Gründen etwas runder gestaltet.
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Grüße, Michael
 

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Pisaneli

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Hallo

Habe gestern erstflug gemacht. Modell fliegt sehr stabil und präzis .
Gehts sehr gut in Termik. Keine trimmen und Schwerpunkt wie Friedl vorschlagen.
Das Design ist in der Luft sehr gut sichtbar.

Mfg,
Gorazd
 

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Ich habe meine Amokka EPP mit in den Urlaub in die spanischen Pyrenäen mitgenommen, da die meisten Hänge mit Steinen übersät sind. Hier ein paar Eindrücke vom Port de Larrau. Sie fliegt immer noch ordentlich, ab 200 m fängt sie an zu flattern (Querruder). Als Spaßmodell für zwischendurch ein schöner Nurfluegel.
7.JPG
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Gruß Michael
 
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