Andreas aus Kiel
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Hi Oskar,
freue mich auf den Erstflug, immer sanfte Landungen wünscht Andreas
freue mich auf den Erstflug, immer sanfte Landungen wünscht Andreas
Cmelak Airworld mit Moki
- Ersteller Mfgbruneck
- Erstellt am
Oskar aus Hamburg
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Nu isses endlich soweit!
Nu isses endlich soweit!
Gestern, 05.09.2007 war es soweit, der Erstflug der CMELAK mit dem logischerweise passenden Moki 215er Sternmotor!
Das Wetter war endlich gnädig, Westwind, ideal für die Lieblingslandebahn,
wenige Regentropfen, aber der Himmel hatte ein Einsehen, sodaß die Nummer mit dem Regen bald erledigt war....
Nach den finalen Einstellarbeiten gab es dann irgendwann keine Ausreden mehr, Fail Safe eingestellt, Reichweitentest, Motor noch etwas magerer...
Na mit zittrigen Knien dann etwas rumgerollt, um zu sehen, wie die Kiste auf die Seite reagiert, dann an die Startposition, ohne Landeklappen, langsam Gas rein, zwei Korrekturen mit dem Seitenruder, etwas Höhe und da ging die Mühle in die Luft, schnell auf Höhe, 3 Clicks Trimmung Querruder, 1 Click Trimmung Seite und alles war gut, die Kiste hing am Gas wie Rex Gildo an der Ginflasche, einfach toll!
Dann die ersten langsamen Platzüberquerungen, und 3-5 Landeanflüge und dann Butterweiche Landung unter Ausnutzung der ganzen Landebahnlänge,
erst einmal noch ohne Landeklappen.
Dann erstmal Puls beruhigen und zur Feier des Tages eine Hülse Becks knacken, Danke an Andreas fürs mitfiebern und einstellen,
Ein Wahnsinnstag!
Nu isses endlich soweit!
Gestern, 05.09.2007 war es soweit, der Erstflug der CMELAK mit dem logischerweise passenden Moki 215er Sternmotor!
Das Wetter war endlich gnädig, Westwind, ideal für die Lieblingslandebahn,
wenige Regentropfen, aber der Himmel hatte ein Einsehen, sodaß die Nummer mit dem Regen bald erledigt war....
Nach den finalen Einstellarbeiten gab es dann irgendwann keine Ausreden mehr, Fail Safe eingestellt, Reichweitentest, Motor noch etwas magerer...
Na mit zittrigen Knien dann etwas rumgerollt, um zu sehen, wie die Kiste auf die Seite reagiert, dann an die Startposition, ohne Landeklappen, langsam Gas rein, zwei Korrekturen mit dem Seitenruder, etwas Höhe und da ging die Mühle in die Luft, schnell auf Höhe, 3 Clicks Trimmung Querruder, 1 Click Trimmung Seite und alles war gut, die Kiste hing am Gas wie Rex Gildo an der Ginflasche, einfach toll!
Dann die ersten langsamen Platzüberquerungen, und 3-5 Landeanflüge und dann Butterweiche Landung unter Ausnutzung der ganzen Landebahnlänge,
erst einmal noch ohne Landeklappen.
Dann erstmal Puls beruhigen und zur Feier des Tages eine Hülse Becks knacken, Danke an Andreas fürs mitfiebern und einstellen,
Ein Wahnsinnstag!
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Andreas aus Kiel
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Hi Oskar,
war für mich auch eine suuuuper Freude!!!!!!
Viele weitere solche Landungen wünscht Dir Andreas
war für mich auch eine suuuuper Freude!!!!!!
Viele weitere solche Landungen wünscht Dir Andreas
Oskar aus Hamburg
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wadl schrieb:
Hallo Wadl,
ich schätze das Gewicht auf zwischen 18-20 Kg,
das genaue Gewicht ist allerdings noch nicht ermittelt, da man son Monster
so schlecht auf die Badezimmer-Personenwaage gehievt bekommt,
es ist ein 1,5l Tank verbaut, der, wenn vollgetankt, auch sicher sein Teil dazutut.
Ich glaube, ich nehme die Waage mal demnächst mal mit auf den Platz,
dann wissen wir mehr!
Bis dahin vielen Dank für die Anteilnahme und
viele Grüße aus Hamburg
OSKAR****
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David Büsken
User
Hallo Oskar!
Herzlichen Glückwunsch zum gelungenen Erstflug Deiner Cmelak. Mordsbrummer, wenn er mal in der Luft ist, oder? Die Klappen kannst Du bedenkenlos setzen. Für den Start brauchst Du sie nicht, aber bei der Landung helfen sie, die Fahrt abzubauen.
Einfach Klappen raus und mit Gas bis zur Bahnschwelle die Höhe halten. Du brauchst nicht einmal Leerlauf bei gesetzten Klappen
.
Ich wünsch Dir noch viel Freude mit der Hummel.
Gruß,
David
Herzlichen Glückwunsch zum gelungenen Erstflug Deiner Cmelak. Mordsbrummer, wenn er mal in der Luft ist, oder? Die Klappen kannst Du bedenkenlos setzen. Für den Start brauchst Du sie nicht, aber bei der Landung helfen sie, die Fahrt abzubauen.
Einfach Klappen raus und mit Gas bis zur Bahnschwelle die Höhe halten. Du brauchst nicht einmal Leerlauf bei gesetzten Klappen
. Ich wünsch Dir noch viel Freude mit der Hummel.
Gruß,
David
wadl
User
Gewicht
Gewicht
Hallo Oskar,
ist ja super. Fluggewicht zw. 18 und 20kg. Mir wollte mal jemand einreden, daß, wenn man bei der Airworld Kiste einen Moki 215er verbaut, man ganz knapp unter 25 kommt. Wenn ich denke, daß das Modell jetzt auch noch repariert ist und womöglich noch schwerer als der Originalbausatz, dann hast du ja noch genügend Luft nach oben. Schön, daß das Modell so schön fliegt, aber über eine genaue Gewichtsangabe würde ich mich trotzdem freuen, da wir ja auch im Begriff sind einen kleineren Bausatz mit 3,30m zu bauen.
Gruß
Wadl
Gewicht
Hallo Oskar,
ist ja super. Fluggewicht zw. 18 und 20kg. Mir wollte mal jemand einreden, daß, wenn man bei der Airworld Kiste einen Moki 215er verbaut, man ganz knapp unter 25 kommt. Wenn ich denke, daß das Modell jetzt auch noch repariert ist und womöglich noch schwerer als der Originalbausatz, dann hast du ja noch genügend Luft nach oben. Schön, daß das Modell so schön fliegt, aber über eine genaue Gewichtsangabe würde ich mich trotzdem freuen, da wir ja auch im Begriff sind einen kleineren Bausatz mit 3,30m zu bauen.
Gruß
Wadl
Reiner_Pfister
User
Hallo an alle,
ich glaube das mit dem Gewicht von 18 - 20 kg nicht.
Ich denke das Gewicht mit Treibstoff dürfte 24 kg und
schwerer sein, bitte einmal genau nachwiegen !
Ich ziehe immer den Vergleich mit "Superleichten Kunstfliegern"
die mit einem 150ccm Boxer auch 18 kg auf die Matte stemmen,
bitte immer realistisch bleiben mit den Schätzungen ist das immer
so eine Sache !
ich glaube das mit dem Gewicht von 18 - 20 kg nicht.
Ich denke das Gewicht mit Treibstoff dürfte 24 kg und
schwerer sein, bitte einmal genau nachwiegen !
Ich ziehe immer den Vergleich mit "Superleichten Kunstfliegern"
die mit einem 150ccm Boxer auch 18 kg auf die Matte stemmen,
bitte immer realistisch bleiben mit den Schätzungen ist das immer
so eine Sache !
David Büsken
User
Hallo Reiner!
Bin da ganz auf Deiner Seite. 18kg ist unrealistisch für die Cmelak. Ist nämlich auch egal welcher Motor da vorne werkelt. Wir haben trotz Moki 215 die Akkus (14xRC2400) vor dem Schwerpunkt verbaut und die Servos im Schwerpunkt! Spielt aber für das Modell keine Rolle, solange es betankt unter 25kg bleibt.
Gruß,
david
Bin da ganz auf Deiner Seite. 18kg ist unrealistisch für die Cmelak. Ist nämlich auch egal welcher Motor da vorne werkelt. Wir haben trotz Moki 215 die Akkus (14xRC2400) vor dem Schwerpunkt verbaut und die Servos im Schwerpunkt! Spielt aber für das Modell keine Rolle, solange es betankt unter 25kg bleibt.
Gruß,
david
Sebastian St.
Vereinsmitglied
@ Oskar :
bist du nächstes Wochenende auch in Kiel aufm Schlepp und Schnack ? Ich habe eine recht genaue elektronische " Fischwaage " die ich eigentlich immer im Senderkoffer dabei habe .
bist du nächstes Wochenende auch in Kiel aufm Schlepp und Schnack ? Ich habe eine recht genaue elektronische " Fischwaage " die ich eigentlich immer im Senderkoffer dabei habe .
Andreas aus Kiel
User
Hallo wadl,
nein, das wird er Dir bestimmt gerne verraten, aber er arbeitet viel und hat halt keine Waage. Wenn er das nächste Mal zum Platz fährt, werde ich meine Badezimmerwaage mitnehmen und sie mal drunter halten.
Beste Grüße, Andreas
nein, das wird er Dir bestimmt gerne verraten, aber er arbeitet viel und hat halt keine Waage. Wenn er das nächste Mal zum Platz fährt, werde ich meine Badezimmerwaage mitnehmen und sie mal drunter halten.
Beste Grüße, Andreas
Oskar aus Hamburg
User
Andreas aus Kiel schrieb:
Ja genau,
Andreas hat es auf den Punkt gebracht, was soll ich hier rumschwadronieren, wenn die gewünschte Information nicht verfügbar ist?
Würde mich ja auch interessieren, das Gesamtgewicht, aber ohne Waage isses schwer, wie schwer weiss man nicht.....
Hallo Andreas, das mit deiner Badezimmerausstattung ist ne gute Idee, vielleicht Sonntagnachmittag ab 15:00 Uhr?
Da koennte das Wetter u.U. entsprechend sein und wir wissen dann
wa los ist KG technisch gesehen....?
Viele Grüße
OSKAR***
Oskar aus Hamburg
User
Huhuu Andreas,
mmhh, sieht mittlerweile gar nicht mehr sooo gut aus,
der Wetterbericht für Sonntag!
Na, mal abwarten, Montag, Dienstag? Telephonieren?
@ Sebastian: Wann bist Du denn mal wieder in Langwedel?
Viele Grüße
OSKAR****
mmhh, sieht mittlerweile gar nicht mehr sooo gut aus,
der Wetterbericht für Sonntag!
Na, mal abwarten, Montag, Dienstag? Telephonieren?
@ Sebastian: Wann bist Du denn mal wieder in Langwedel?
Viele Grüße
OSKAR****
Andreas aus Kiel
User
Hi Oskar,
ich habe mich erstmal verkrochen, sonst weht oder spült man ja wech...
Nächste Gelegenheit nutzen wir aber.
Bis denne, Andreas
ich habe mich erstmal verkrochen, sonst weht oder spült man ja wech...
Nächste Gelegenheit nutzen wir aber.
Bis denne, Andreas
Sebastian St.
Vereinsmitglied
@ Oskar : in Langwedel bin ich wohl erst wieder zum Schlepp und Schnack , aber Reinbek liegt ja vor den Toren Hamburgs
Knut
User
Hallo,
hier noch mal was für alle "Hummelfreunde"
http://youtube.com/watch?v=Zyg7byfkouY
Tschüß
Knut
hier noch mal was für alle "Hummelfreunde"
http://youtube.com/watch?v=Zyg7byfkouY
Tschüß
Knut
Zuletzt bearbeitet:
Schleppmichl
User
Cmelak von Airworld
Cmelak von Airworld
Hallo.Kann mir jemand den hintersten möglichen Schwerpunkt für die Cmelak von Airworld nennen?
Vielen Dank
Herbert
Cmelak von Airworld
Hallo.Kann mir jemand den hintersten möglichen Schwerpunkt für die Cmelak von Airworld nennen?
Vielen Dank
Herbert
Ne super schöne Hummel
Ne super schöne Hummel
Hallo zusammen,
schaut mal auf der Seite www.modellflugclub-ingelbach.de oder bei uns auf der Seite www.acrogliders.de unter Videos, die Cmelak gehört Stefan Thiel nem Schlepper der acrogliders.. sie ist super scale und fliegt mit Moki Stern famos...
Grüße
Eric
Ne super schöne Hummel
Hallo zusammen,
schaut mal auf der Seite www.modellflugclub-ingelbach.de oder bei uns auf der Seite www.acrogliders.de unter Videos, die Cmelak gehört Stefan Thiel nem Schlepper der acrogliders.. sie ist super scale und fliegt mit Moki Stern famos...
Grüße
Eric