Seitenleitwerk Flitz 2 angebrochen.

Hallo zusammen,

heute ist mir das Seitenleitwerk angebrochen. Ich weiß nicht mal genau wann das passiert ist
und habe es erst beim Einpacken bemerkt.

Wie repariert man das am Besten?

Wenn man dagegen drückt werden die Falten im Laminat
größer resp. kleiner. Es ist fast nur auf einer Seite was zu sehen,
siehe Fotos.

Ohne Blei zu fliegen kann ich mir jetzt wohl abschminken.

Gruß
Dieter

Einfach Sekundenkleber nehmen und mit einer Kanüle unterspritzten! Aufpassen das der Holm wieder ordentlich auf dem Kern liegt.

Das hält!

Gruß Christoph

Die Alternative wäre, du bestellst die ein neues Setenleitwerk,
Schneidest dann das alte Setenleitwerk mit der Dremeltrennscheibe
ab und schleifst anschließend die Reste runter bis zum Rumpf.
Wenn du dann das neue Seitenruder aufklebst,
hast du wieder einen perfekten Flieger.
So habe ich es auch schon gemacht. Funktioniert
prima.

So ein Seitenleitwerk kostet ja nicht die Welt.
Wenn ich mich richtig erinnere, um die 40 €.

Frag mal bei Jochen Reuter, dem Detschlandvertrieb nach.
Der hat bestimmt was auf Lager.

wblt schrieb:

So ein Seitenleitwerk kostet ja nicht die Welt.

Frag mal bei Jochen Reuter, dem Detschlandvertrieb nach.
Der hat bestimmt was auf Lager.

Zum Vergrößern anklicken....

Ich finde leider keinen Kontakt von Jochen Reuter.

Jetzt habe ich erst mal Ersatz direkt bei Andrey bestellt. (65 € incl. Kleber für fertiges Leitwerk mit Feder und Horn)

Das größte Problem beim Austausch wird wohl das sichere Einziehen
des neuen Seils werden. Das verbaute dünne Teflon Röhrchen lässt nur eine
sehr schlanke Verbindung zwischen altem und neuem Seil zu.

Gruß
Dieter

Hi Dieter

Ich wuerde das Leitwerk reparieren, die Seitenleitwerke werden mit der Zeit sowieso etwas ramponiert. Dann spaeter gegen das Neue austauschen.

Wenn ich ein angeknacktes Seitenleitwerk repariere, spritze ich etwas Laminierharz in die Bruchstelle und dann presse ich Carbonrovings auf den Holmbereich. Dazu positioniere ich die Rovings auf einem Stueck Packet-Klebeband, dann werden sie getraenkt und mit Papier abgetrocknet. Dann auf die Bruchstelle aufpressen.

Wenn alles ausgehaertet ist, das Klebeband abziehen, sah zumindest bei mir immer relativ sauber aus.

Die Bilder zeigen eine solche Reparatur (vorher/nachher, ich denke man kann die trapezfoermigen "patches" gut sehen).


Haelt dann auch wieder volle Wuerfe aus.

Viele Gruesse:
Reto