Herber Rückschlag beim Testflug
Herber Rückschlag beim Testflug
Hi Fans,
nach einem weiteren längeren Testflug,der einigermaßen glimpflich mit einer Außenlandung auf dem nebenliegenden Acker endete,nahm ich weiter Änderungen vor.
Ich verlagerte den Schwerpunkt wieder weiter nach vorne und verringerte die Höhenruderausschläge nach oben.
Beim ersten Flug hatte ich den Schwerpunkt ja weiter nach hinten verlegt,die Querruderausschläge nach oben erhöht.
Die Motore waren vorher mit 8x6 Propeller versehen.(vorher waren es 6x6).
Dadurch hatte der Vogel nun einen besseren Steigflug gehabt.aber irgendwie war er nun doch schwanzlastig.
Daher verlagerte ich den Schwerpunkt wieder weiter nach vorne.
Weiter verringerten ich auch den Höhenruderausschlag nach oben.
Schien mir einfach zu giftig.Das war wohl ein Fehler!
Der zweite Start war wieder erfolgreich.
Doch bei der ersten Einleitung zur Kurve kippte der Vogel über diese Fläche ab und ging in Spiralsturz über.
Ein Abfangen war leider nicht möglich.
Vermutlich reichte der Höhenruderausschlag nach oben nun leider nicht mehr aus!
Der Vogel krachte mit voll laufenden Motoren auf den Boden.
Ergebnis :Halsbruch und ein zerschmetterter Oberkörper sowie Schnabelbruch.
Nach aufwendigen, mehrstündigen Operationen in meiner Klinik für Knochenbrüche ist jetzt
das Schlimste bereits überstanden.
Auch Haut bildet sich schon wieder über den Wunden.
Der Vogel ist also auf dem besten Weg der Genesung.
Uwe