Hi!
Nachdem mein Sommerprojekt, eine nahezu vollständig aus eigenen Frästeilen aufgebaute Monsun erfolgreich abgeschlossen ist, war ich auf der Suche nach neuen Ufern für den Winter. Eine Beechcraft Baron kam in die engere Wahl, ebenso eine Flair Puppeteer und die Höllein F5J Inside.
Letztendlich aber fiel meine Wahl auf den WIK Super Tiger (ST), dessen Plan + Baubeschreibung mit Stückliste mir ebenfalls vorliegen. Den Plan habe ich zusätzlich ausdrucken lassen. Die Spannweite ist mit knapp 1,5m Spannweite handlich und die Optik des Modells finde ich ebenfalls ansprechend.
Befeuert werden soll das Modell elektrisch mit einem 6S5000mA Akku, der schon in meiner SebArt PC21 eingesetzt wird.
Ich habe den PDF-Plan in eine DXF-Datei umgewandelt und bereits die je eine Rippe für die 2 Flächen Rippen fast komplett fräsfertig vorbereitet. Statt Balsaholme setze ich 3mmx5mm.
Kieferholme ein. Außerdem habe ich begonnen, die Rumpfseitenteile und Spanten im CAD Programm zu zeichnen. Die Rumpfseitenteile werden aus 3mm Pappelsperrholz gefräst, wobei sehr großzügig Aussparungen vorgesehen sind. Der hintere Rumpfboden wird aus Balsa gefräst, Boden und Seitenteile werden mehrfach verzinkt. Im Originalbausatz von Klinger war der Rumpfdeckel aus ABS. ich werde dieses Teil mit 2mm Balsa und Spanten ersetzen.
Die Leitwerke der Monsun wurden aus einem Pappelsperrholzrahmen mit 1,5mm Beplankung gebaut. Dabei stellte ich fest, dass die Festigkeit und Drehsteifigkeit nicht überragend war. Daher änderte ich das HLW nochmals in der Monsun beim Bau. In meinem ST entstehen die Leitwerke aus 5mm Balsastege mit 2x 3x5mm Holm hochkant, jeweils mit 1,5mm Balsa beplankt. Die Konstruktion wird sicher leichter als in der Monsun und drehsteifer und verzugsfester. Ich habe mehrfach gelesen, dass das Original ST-Höhenleitwerk im Flug gebrochen ist, da es nur ein Leitwerk in reiner Stegbauweise ohne Beplankung war, das den moderneren 10ccm Motoren nicht mehr standhielt.
Ich hoffe, es besteht Interesse an meiner Baubeschreibung, die ich mit Bilder ergänzen werde.
Der Bauplan als PDF-Datei.
https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=5620
Nachdem mein Sommerprojekt, eine nahezu vollständig aus eigenen Frästeilen aufgebaute Monsun erfolgreich abgeschlossen ist, war ich auf der Suche nach neuen Ufern für den Winter. Eine Beechcraft Baron kam in die engere Wahl, ebenso eine Flair Puppeteer und die Höllein F5J Inside.
Letztendlich aber fiel meine Wahl auf den WIK Super Tiger (ST), dessen Plan + Baubeschreibung mit Stückliste mir ebenfalls vorliegen. Den Plan habe ich zusätzlich ausdrucken lassen. Die Spannweite ist mit knapp 1,5m Spannweite handlich und die Optik des Modells finde ich ebenfalls ansprechend.
Befeuert werden soll das Modell elektrisch mit einem 6S5000mA Akku, der schon in meiner SebArt PC21 eingesetzt wird.
Ich habe den PDF-Plan in eine DXF-Datei umgewandelt und bereits die je eine Rippe für die 2 Flächen Rippen fast komplett fräsfertig vorbereitet. Statt Balsaholme setze ich 3mmx5mm.
Kieferholme ein. Außerdem habe ich begonnen, die Rumpfseitenteile und Spanten im CAD Programm zu zeichnen. Die Rumpfseitenteile werden aus 3mm Pappelsperrholz gefräst, wobei sehr großzügig Aussparungen vorgesehen sind. Der hintere Rumpfboden wird aus Balsa gefräst, Boden und Seitenteile werden mehrfach verzinkt. Im Originalbausatz von Klinger war der Rumpfdeckel aus ABS. ich werde dieses Teil mit 2mm Balsa und Spanten ersetzen.
Die Leitwerke der Monsun wurden aus einem Pappelsperrholzrahmen mit 1,5mm Beplankung gebaut. Dabei stellte ich fest, dass die Festigkeit und Drehsteifigkeit nicht überragend war. Daher änderte ich das HLW nochmals in der Monsun beim Bau. In meinem ST entstehen die Leitwerke aus 5mm Balsastege mit 2x 3x5mm Holm hochkant, jeweils mit 1,5mm Balsa beplankt. Die Konstruktion wird sicher leichter als in der Monsun und drehsteifer und verzugsfester. Ich habe mehrfach gelesen, dass das Original ST-Höhenleitwerk im Flug gebrochen ist, da es nur ein Leitwerk in reiner Stegbauweise ohne Beplankung war, das den moderneren 10ccm Motoren nicht mehr standhielt.
Ich hoffe, es besteht Interesse an meiner Baubeschreibung, die ich mit Bilder ergänzen werde.
Der Bauplan als PDF-Datei.
https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=5620
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habe das dementsprechend geändert.
