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Thema: Freewing F-22 90mm

  1. #1
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    Standard Freewing F-22 90mm

    Hallo,
    da checkt man zum Mittag mal seine Mail und was kommt alls Werbung Freewing hat mal eben einen neuen Jet im Programm, diesmal was modernes was garnicht mein Geschmack ist will euch aber die Raptor nicht vorenthalten hier 2 Videos von Motion RC.

    Gruß
    Markus


    https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=y_7hw26EDD4


    https://www.youtube.com/watch?v=vPbQq3jJrak
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  2. #2
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    Mein Fall ist es auch nicht....
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  3. #3
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    Geil! Endlich eine F-22.
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  4. #4
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    Wieso endlich?!?
    Gab doch davor schon verschiedene EDF F22er

    Toby
    Don´t eat yellow snow
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  5. #5
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    Ja aber das ist Schaum. Was vollkommen neues
    may the thrust be with you,
    Chris
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  6. #6
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    ....ja ist Edelschaum Rostfrei.
    Lanxiang hatte glaube ich mal eine in der größe sonst waren die immer kleiner. Aber mit der beweglichen Radachse am Hauptfahrwerk haben die sich wiedermal was einfallen lassen.

    Gruß
    Markus
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  7. #7
    User Avatar von Ghostrider
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    Daumen hoch Ich hatte mal eine von FlyFly

    Hi zusammen,

    ich hatte mal eine von FlyFly. Hatte ich von Stephan alias Nordic Wings übernommen, halb fertig. Natürlich auch aus Verpackungsmaterialien. Hat mir aber sehr viel Spaß gemach und flog mit 6S und einem 90iger Wemo super. Auch immer mit meiner Typischen Startmethode gestartet, aus der Hüfte. Ich habe noch irgendwo ein Video wo ich im Landeanflug ca. 2m Hoch einfach die Funke auf den Boden gelegt habe und sie den Rest alleine gemacht hat. Bei mir war nur Tailerons angesteuert sonst nix. Auch ohne Fahrwerk.

    In dem einen Video sagt es ja schon Jemand That´s a Trainer .

    VG
    Heiko
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  8. #8
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    Hi!

    Mir wäre ein weiterer historischer Flieger lieber gewesen. Die Japaner haben so schöne Sachen gebaut, z.B.: Kawanishi N1K, Mitsubishi J2M, Ki84 Frank, Mitsubishi Ki-46 oder Nakajima J1N. Aber Japaner haben es wohl bei den Chinesen etwas schwer.
    Cool wäre auch eine Ta 154 oder eine größere Hawker Tempest. Oder was exotisches, was nur als Planung existierte: Me 265. Ach da gibt es sicher noch mehr... seufz

    Viele Grüße...
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  9. #9
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    Freewing wirft nahezu im Wochentakt neue Jets auf den Markt, die dann von Motionrc und den beiden sehr redegewandten Cpt. Mike und Pilot Rian in den Flugvideos angepriesen werden. Zu haben sind sie dann ein halbes Jahr später.

    Die F-22 wär auch nicht mein Ding, ich vermute nachdem ich das Flugvideo gesehen hab, auch nicht einfach zu fliegen, die reisst wahrscheinlich schnell ab, wenn sie zu langsam geflogen wird.
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  10. #10
    User Avatar von UweHD
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    Zitat Zitat von Solius1 Beitrag anzeigen
    ...die reisst wahrscheinlich schnell ab, wenn sie zu langsam geflogen wird.
    Aus der Beobachtung andere F-22 Modelle habe ich eher den Eindruck, dass sich der Flieger ähnlich wie ein Delta verhält. Sieht von außen betrachtet aus wie bei F-16 & Co.
    Viele Grüße,
    Uwe
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  11. #11
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    Zitat Zitat von Tigger Beitrag anzeigen
    Wieso endlich?!?
    Gab doch davor schon verschiedene EDF F22er

    Toby
    Mag sein, aber keine wirklich vernünftig gemachten.
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  12. #12
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    Zitat Zitat von Solius1 Beitrag anzeigen
    auch nicht einfach zu fliegen, die reisst wahrscheinlich schnell ab, wenn sie zu langsam geflogen wird.
    F-22's fliegen astrein und obendrein sind sie sehr seeeehr ausgewogen im Langsamflug. Hatte ne Jet Legend F-22, die ging extremst gut.
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  13. #13
    User Avatar von Ghostrider
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    Daumen hoch Hmmmm

    Na ja,

    Strömungsabriss mit der Fläche, da musste schon echt langsam fliegen oder fast stehen. Dazu hat diese Version auch LK und vorflügel. eigentlich fliegt sie wie ein Segler, mega entspannt. Mir hatte es gefallen. Ich glaube sie lebt immer noch in dem Bestand von Harpo.

    Vg
    Heiko
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  14. #14
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    Vorflügel habe ich jetzt so nicht gesehen? Habe ich das übersehen? F-22 sind sehr schön, meine Erfahrungen mit den Freewing Modellen der Größe (hatte eine Su35 mit 2x70er) sind auf Gras leider eher bescheiden. Es steht ja auch dabei, dass man sehr kurzen Golfrasen oder Hartpiste braucht. Dann geht das. Unser Rasen gab es leider nicht her. Bin gespannt auf erste richtige Berichte von Endkunden. Wobei 410€ für Schaum und ein paar Servos schon heftig sind
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  15. #15
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    Zitat Zitat von gandhara05 Beitrag anzeigen
    Wobei 410€ für Schaum und ein paar Servos schon heftig sind
    Diese Diskussion gibt es seit Freewing / Ready2Fly die ersten Edelschaumis rausgebracht hat. Ich hab sicherlich 300 Flüge auf meine A6 Intruder geknüppelt und sicher genauso viel auf die Mig 21. Leider hat meine 90mm F-16 nicht lange gelebt aber ich finde die Teile sind ihr Geld mehr als wert (zumindest am Spaß-Faktor gemessen).

    Ich hab andere Modelle im Hangar da ist das Preis-Leistungs(Spass)verhältnis wesentlich bescheidener.
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