Abgassystem CARF Marchetti Turbopropp
- Ersteller fockefan
- Erstellt am
Hi Bernd, ich hab mit dem Ineinanderstecken von 4mm Festoschlauch in Tygon schlechte Erfahrungen gemacht (bei dir die Verbindung vor dem Absperrhahn). Das war am Anfang superfest und nicht mehr auseinander zu bringen, aber wurde mit der Zeit undicht. Ich würde die Stelle mit den Messingverbindern 4 auf 6 verbinden, die gibts beim Jautsch als Cent Artikel und die halten.
Ansonsten schickes Gerät!
LG, Stephan
Ansonsten schickes Gerät!
LG, Stephan
Der Gartner
User
Wer oder was erwärmt diese Luft im.Gegensatz der aus dem Rumpf angesagten? Reibungswarme der Luftschraube?
Alles was sich VOR dem Antrieb befindet ist das kühlste das verfügbar ist.
Bernd Gregor
User
ich habe zwar nur mit dem kalten Strahl zu tun, aber wo die warme Luft herkommt sehe sogar ich
Die Luft Strömt von vorn erst am Warmen Getriebe vorbei danach am (sehr) heißen Abgassystem ..dann an der Recht warmen Turbine..bevor sie dann hinten angesaugt wird ,bei meiner PC 21 hatte ich mir noch Luftleit bleche gefertigt um das ein wenig einzudämmen.Die Turbine lief trotzdem ohne Probleme..was ich an Leistungseinbußen hatte könnte ich nicht so genau sagen ...einfach Machen 
..die Maschine wird ja eh mehr als genug Leistung haben ..wenn da was fehlt fällt das gar nicht auf
..die Maschine wird ja eh mehr als genug Leistung haben ..wenn da was fehlt fällt das gar nicht auf 
Detlef Ketter
User
Grundsätzlich ist deine Aussage korrekt, wenn man mit .... "VOR" dem Antrieb......... dann die Turbine mit Getriebe etc. meint. Das wäre dann vor der Propelleraufnahme. Da wäre die Luft noch die kühlste, welche verügbar ist
Ansonsten ...........Kleiner Denkanstoß ........
die Turbine beim TP ist "verkehrt" herum montiert. Sie bläst nach vorne und treibt durch den extrem heißen Turbinenstrahl den Prop über das Getriebe durch den heißen Luftstrahl an
Und der geht dann nach außen. Unter der Turbinenabdeckung ist es schon mächtig heiß. Darum versucht man zu verhindern, dass diese Luft in den Rumpf gesaugt wird.
fockefan
User
So die Kingtech läuft. Damit darf die Marchetti in den Winterschlaf, wir warten nur noch auf die Zbig Revoc Rumpftasche damit sie schön warm eingepackt ist........ weiter geht es dann im April, wenn der Platz wieder für solche Modelle fliegbar ist.
und das video dazu:
https://www.youtube.com/watch?v=-vY...KjQ5V8XsL5JDtiC_fDcOVhf1Xd2lz-P7tyifnN1FbP8ms
und das video dazu:
https://www.youtube.com/watch?v=-vY...KjQ5V8XsL5JDtiC_fDcOVhf1Xd2lz-P7tyifnN1FbP8ms
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