Hallo,
Das ist meiner.
Batterie ist schon 2 Jahre drin und geht immer noch.
Lösung dafür war eine 3 pol. 2,54mm Stiftleiste und ein 2pol. Jumper mit Grifffahne.
Am der linken Gehäuseseite sieht man über dem Sensor die Grifffahne vom Jumper (in der Parkposition - Batterie kpl. abgeschaltet).
Batterieleiterbahn auf der Platine aufgetrennt, an jedes Ende ein Kabel angelötet und Enden der Kabel an 2 nebeneinander liegende Stifte der Stiftleiste angelötet. Ins Gehäuse ein Öffnung gedremelt und gefeilt, die Stiftleiste mit Heißkleber hinter die Öffnung geklebt - fertig.
Parkposition vom Jumper, damit er nicht verloren geht - Gerät aus.
Jumper abziehen, auf die unteren beiden Kontakte stecken - Gerät betriebsbereit.
Kann nicht versehentlich eingeschaltet werden, max. versehentlich vergessen ausgeschaltet zu werden.
Dauer für den Umbau 1 Stunde, Kosten - weniger wie Peanuts.
Die Öffnung ist massgenau für den Jumper, kann ich sogar ohne Brille ein - und ausschalten.
Gruss Klaus