Ericson106
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Liebe Wasserflugfreunde,
vor ein paar Wochen lief auf DMAX eine Folge "Die Modellbauer-Das Duell". In dieser Sendung wurde gezeigt, wie zwei Modellbauteams versuchten ihre Löschflugzeuge mit einem Wasser- Löschsystem auszustatten. Leider haben mir die gezeigten Umsetzungen nicht so sehr gefallen.
Dennoch hat mich dieser Bericht motiviert, in meine Canadair 415 eine einfache und funktionsfähige Wasserlöschanlage einzubauen.
Mir war wichtig, dass die Befüllung des Wassertanks, wie bei der org. Canadair, während einer "Touch and Go" Landung erfolgt und das Wasser beim Ablassen in einem Guss ausläuft.
Nach einigen Überlegungen ist mir die nachfolgende Lösung eingefallen.
Um es kurz zu machen findet ihr hier ein Video wie das System funktioniert:
(leider ist die Qualität nicht so toll, da ich es selbst mit meine GOPRO am Kopf gefilmt habe)
https://www.youtube.com/watch?v=NYxiwAb64k4&feature=youtu.be
Das sind die Wassereinläufe und die Abschottung des Tanks, damit der Rumpf nicht voll Wasser läuft:
Der Wasserdruck während der Vorwärtsfahrt reicht aus, um den Tank nach ca. 50 Metern komplett zu füllen.
Hier der Wassertank und die Klappen aus CFK.
Die Drehung des Tanks erfolgt mit einem 180 Grad Servo, die Klappenansteuerung erfolgt auch direkt über diesen Drehmechanismus.
Natürlich ist die Umsetzung nicht ganz scale, aber sie funktioniert echt super und sieht in Flug wirklich toll aus.
Viele Grüße
Eric
vor ein paar Wochen lief auf DMAX eine Folge "Die Modellbauer-Das Duell". In dieser Sendung wurde gezeigt, wie zwei Modellbauteams versuchten ihre Löschflugzeuge mit einem Wasser- Löschsystem auszustatten. Leider haben mir die gezeigten Umsetzungen nicht so sehr gefallen.
Dennoch hat mich dieser Bericht motiviert, in meine Canadair 415 eine einfache und funktionsfähige Wasserlöschanlage einzubauen.
Mir war wichtig, dass die Befüllung des Wassertanks, wie bei der org. Canadair, während einer "Touch and Go" Landung erfolgt und das Wasser beim Ablassen in einem Guss ausläuft.
Nach einigen Überlegungen ist mir die nachfolgende Lösung eingefallen.
Um es kurz zu machen findet ihr hier ein Video wie das System funktioniert:
(leider ist die Qualität nicht so toll, da ich es selbst mit meine GOPRO am Kopf gefilmt habe)
https://www.youtube.com/watch?v=NYxiwAb64k4&feature=youtu.be
Das sind die Wassereinläufe und die Abschottung des Tanks, damit der Rumpf nicht voll Wasser läuft:
Der Wasserdruck während der Vorwärtsfahrt reicht aus, um den Tank nach ca. 50 Metern komplett zu füllen.
Hier der Wassertank und die Klappen aus CFK.
Die Drehung des Tanks erfolgt mit einem 180 Grad Servo, die Klappenansteuerung erfolgt auch direkt über diesen Drehmechanismus.
Natürlich ist die Umsetzung nicht ganz scale, aber sie funktioniert echt super und sieht in Flug wirklich toll aus.
Viele Grüße
Eric