Ventus (Spw. 4,5 m - Topmodel.cz): Stahlstab durch einen CfK-Stab ersetzen?

Börny

User
Morgen Clemens,

deswegen ist ja auch das Stahlrohr über dem CFK Stab. Das verhindert das Kerben und Brechen...wurde aber alles bereits hinreichend diskutiert.

Morgen Fritzle,

gut gemacht. Du wirst begeistert sein.
 
nein

nein

Hallole, bin leider nicht immer hier drin.
Zum Thema Gewicht..
Habe nun einen CFK und einen mit Edelstahlmantel.
Auch zwei verschiedene Antriebe..
Roxxy und einen leichteren Kontronik. -100g..
Bin aber noch nicht fertig weil auch noch andere Dinge gemacht werden müssen.
Da ich 6 s3600mah Akkus besitze will ich diese auch hier verwenden.
Resüme bis jetzt..
ich denke mit leichteren Akkus evtl 5200gr. möglich.. unter 5kg wirds glaub nichts.. melde mich wenn ichs genau sagen kann
 

Börny

User
Mahlzeit Zusammen,

um unter 5kg zu bleiben ist der Ventus mit 450cm Spannweite meiner Meinung nach das falsche Modell. Maße ist nunmal der Antrieb eines Seglers, ansonsten fliegt's halt wie ein welkes Blatt im Wind...aber auch die Gewichtsdiskussion ist bereits zu mehr als Genüge geführt worden.
 

gufi

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Hallo,

mein Ventus von Topmodell wog 4998g. Ohne Fahrwerk, ohne Heckrad, ohne Cockpitwanne, ohne Pilot. Mit CFK Steckung.
Die EWD war reduziert auf etwa 1 - 1,5 Grad, so genau weiß ich es nicht mehr. So flog er, aber ich fand ihn zu leicht. Meiner Meinung nach flog er mit mindestens dem Gewicht der Stahlsteckung besser.

Gruß Christoph
 
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