Freunde der Old & Youngtimer, es ist soweit.
Unser Retro 2010-Treffen hat eine offizielle Abschlussveranstaltung:
In Neunhof (+49° 33' 55'' +11° 13' 55'') sind Verbrenner zwar erlaubt aber wir wollen es möglichst nicht übertreiben..........
Falls schlechtes Wetter ist weichen wir in die Kneipe am Segelfluggelände EDQX "Hetzleser" Berg (+49° 38' 28.35'' +11° 09' 34.3'') aus und fliegen auf diesem Gelände in den Regenpausen!
Spielregeln:
A:
Grundsätzlich sollte die teilnehmende Konstruktion älter als 20, besser noch älter als 25 jahre sein.
B:
Nur "Serienmodelle" sind erwünscht egal ob nach Plan oder aus Baukästen gebaut--- um die "Klassiker" gehts uns eben.
Das diesjährige Motto ist (Carrera - 25 Jahre danach. Also sind Carrera-Modelle besonders erwünscht.
C:
Die Modelle sollten Grundsätzlich nicht allzu sehr von den Umrissformen ihrer historischen Modell-Vorbilder abweichen.
Alltagstauglichkeit ist allerdings unser oberstes Gebot deshalb sind folgende Ausnahmen zu "C" ausdrücklich akzeptiert:
Veränderte Motorvorbauten bei (z.B bei ehem. E- oder Verbrennermodellen) zwecks Einhaltung des Schwerpunktes bei Verwendung neuzeitlicher Antriebs-Komponenten.
Alltagstaugliche Fahrwerks-Lösungen (z.B. GFK-Schwingen statt Draht)
Das Seitenruder darf bei Bedarf
beliebig vergrössert werden.
Weiterhin ist das Design des Randbogens (nach Auffassung des Retro-Teams) ein Schlüssel für die Verbesserung der Eigenschaften und Leistungen eines gegebenen Modells. Deshalb darf auch hier vom Original-Grundriss abgewichen werden.
Auf "katalogmäßges" Finish wird ausdrücklicher
kein Wert gelegt!
Wieso sollte man seinen 20 jahre alten Flieger umlackieren wenn er noch gut in Schuss ist?
Genaueres
http://www.rc-network.de/forum/showpost.php?p=1900100&postcount=646|hier
Und hier
http://www.niegratschka.de/Retro2010/images/Neunhof%20bei%20N%fcrnberg.jpg passierts..[/QUOTE]
Einen ganz kleinen Wettbewerb werden wir auch machen---Artgerecht natürlich.
Ich denke so an :Gesamteindruck am Boden - Gesamteindruck in der Luft (Flugbild) - Steuerwechselkurve (Achter in 30 sec.) Landeeinteilung , Landung in Zweipunkt-Lage (in den Boden drücken gilt nicht).
An "Infrastruktur" ist vorhanden Schleppmaschinen für F-Schlepp und Huckepack, Winde und Gummiseil.
Papierkram nicht vergessen!
Wer schon vorher auf EDQX vorbeischaun oder auch ein paar Tage bleiben und Camping machen will
unbedingt bei mir melden, wer nur Samstags kommt wenn möglich auch.