70er 80er Jahre Retro-Segler

Das kann ich nachvollziehen ! Wir haben die 1.RC-Anlage 1972 gekauft, Graupner Varioprop mit 6-Kanal-Sender, mit dem Schieberegler in der Mitte....Zunächst mit 1 Grundbaustein und 1 Steckstufe und einem "Mini Servo"....Der ersehte "Amigo 2" war vergriffen, "Dandy" auch und so folgten FK 3 -Junior von Engel (unbrauchbar) und "Kadi" von Hegi. Zum Glück schon mit 2.Steckstufe und Servo. Die flog zwar nur bei kräftigem Wind am Hang, wurde mit "Cox QZ" motorisiert (zu schwach), schließlich kam ein "Taifun Sprint " drauf....Sie verzieh uns fast alle unsere Anfängerfehler ziemlich genau 2 Jahre lang und verlor beim Landeanflug eine Tragfläche....
 
Ist mehr oder weniger reine Gummiintoleranz.
Obwohl das nicht ganz stimmt weil die Flächen innen ja mit einem Gummi zusammen gehalten werden.
Sind noch ein paar Änderungen die man auf Anhieb nicht sieht. Hinten beim Höhenruder sind statt den Nieten 2 Kugellager verbaut und statt dem Stahldraht 2mm Kohlefaser, Flächensteckung statt dem Stahldraht auch Kohlefaser, Die Beplankung der Fläche oben eine Rippe mehr und unten eine Rippe mehr und vorne durchgehend, Stege beidseitig verstärkt. Der Balsklotz vorne durch schraubbare Gfk Haube ersetzt, da ist der Hacker versteckt.
Wollte ursprünglich den Motoraufsatz 164 mit Cox Attrappe da bin ich aber mit dem Schwerpunkt und Gewicht nicht hingekommen, so wie er jetzt ist wiegt das Teil 1200 Gramm denke das passt so.
Hallo !
Habe meinen 1.Mosquito Ende der 1970er Jahre ebenfalls so modifiziert, danit ich den vorhandenen "Cirrus"-Motoraufsatz verwenden konnte. Hat sich gut bewährt. Sollte mir ein weiterer "Mosquito-Rumpf" in die Hände fallen, werde ich ihn entsprechend umrüsten...
 

foxfun

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Auch ein Segler aus den 80ern..... Ein Carat von CHK in der 3,2m Ausführung, Profil RG 8. Neu aufgebaut, wartet auf seinen Erstflug im Frühling 2023.

Schöne Grüße Martin

carat_fertig-1w.jpg
 

Howi

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Hab auch noch ein Schätzchen ergattert!
Von Roebers Modellbau 👍
 

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Der Astir fliegt mega gut....die Arbeit der Restaurierung incl Wölbklappeneinbau hat sich mehr als gelohnt. Spontan kam auch ein Kollege mit der kleineren Version vorbei😍
Auch mit den alten Kisten kann man sehr viel Spaß haben!!!
 

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foxfun

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Ich bin nachhaltig begeistert von meinem Seissler Smaragd. 1720 Gramm bei 3,10 m
Spannweite ergeben auch bei einem über 30 Jahre alten Segler sehr ansehnliche Thermikflüge.
Vor allem ist der Smaragd unglaublich wendig, kann sehr enge Kreise ziehen ..... besser als mein Carat, der ja ähnlich ist. Hier meiner in der 2,8m Ausführung mit 1.860g Abfluggewicht... Gruß Martin

smaragd_mk-w.jpg
 
und eine MFT 400 Lenticularis-2
 

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Simporop Optima BJ 1982 (leider ohne Drehwölbklappen) und Dädalus BJ 1983...alles noch original, außer die Fernsteuerung wurde moderner
 

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Kobra F3F von Samba und Kauz 2.4 von CHK
schöne und vor allem gut fliegende Modelle mit T- Leitwerk :)
 

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