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Thema: Drohnen legen Flughafen lahm ... in London

  1. #136
    User Avatar von Jürgen Heilig
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    Zitat Zitat von Holger W. Beitrag anzeigen
    ...
    Die Briten haben jetzt eine 5km-Sperrzone (wieso eigentlich nicht Meilen?) um ihre Flughäfen gezogen. Als ob das irgendetwas bewirken würde.

    H.
    3 Meilen: https://www.thesun.co.uk/news/813012...anned-gatwick/

    Ob nun drei Meilen oder fünf Kilometer ... das macht sicher keinen großen Unterschied.
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  2. #137
    User Avatar von Jürgen Heilig
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    In Kanada ist man bereits jetzt strenger. Da gelten 3 Nautische Meilen als Sicherheitsabstand zu Flugplätzen:

    http://www.tc.gc.ca/en/services/avia...ent-rules.html

    und ab dem 1. Juni 2019 werden die Auflagen weiter verschärft:

    https://www.tc.gc.ca/en/services/avi...y-legally.html
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  3. #138
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    Zitat Zitat von Jürgen Heilig Beitrag anzeigen
    In Kanada ist man bereits jetzt strenger. Da gelten 3 Nautische Meilen als Sicherheitsabstand zu Flugplätzen:

    http://www.tc.gc.ca/en/services/avia...ent-rules.html

    und ab dem 1. Juni 2019 werden die Auflagen weiter verschärft:

    https://www.tc.gc.ca/en/services/avi...y-legally.html
    @ Juergen H

    klar die 600 m ( NM vs regular mile) machen einen gewaltigen Unterschied , muss gleich gepostet werden.

    Schade das du anscheinend nicht besseres zu tun hast als Erbsenzaehlen.
    Neue Signatur : was schert mich das Geschwaetz von gestern , wenn es immer Gueltigkeit haette , wuerden wir noch in Hoehlen leben.
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  4. #139
    User Avatar von Jürgen Heilig
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    Zitat Zitat von wakuman Beitrag anzeigen
    @ Juergen H

    klar die 600 m ( NM vs regular mile) machen einen gewaltigen Unterschied , muss gleich gepostet werden.

    Schade das du anscheinend nicht besseres zu tun hast als Erbsenzaehlen.
    Natürlich machen auch 600m mehr keinen Riesenunterschied. Wer illegal fliegen will, macht das trotzdem. Darum ging es bei meinem Post ja auch garnicht.

    Es war ein Hinweis woher solche Werte vermutlich kommen und dass offensichtlich in vielen Ländern weitere Auflagen und Einschränkungen in naher Zukunft anstehen. Das hat nix mit “Erbsenzählen“ zu tun, sondern ich beobachte lediglich Entwicklungen und schaue dabei auch gerne „über den Tellerrand“.
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  5. #140
    User Avatar von hholgi
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    Zitat Zitat von wakuman Beitrag anzeigen
    Schade das du anscheinend nicht besseres zu tun hast als Erbsenzaehlen.
    Warum must du sie denn dann nochmal nachzählen

    Nu lass ma .... wenn wir dann wieder in den Drohnenstrudel mit reingerissen werden ist das Geschrei wieder gross.
    Dafür sollten wir unsere Kräfte schonen
    ** Elektrisch is mir zu hektisch ** deshalb fliegt holgi: Stratos, Rasant, Rasant Speed, Curare 60, Curare 40, Toledo, SuperAir, IDEAL-V, Cappuccino und TAO mit mc16/mx16 hott im: www.moewe-delbrueck.de; Und Radsport im rsv-guetersloh.de
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  6. #141
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    600 m machen natürlich einen riesen Unterschied,
    es nicht das Maß, aber weiter draußen eben straffrei,
    in der Zone eben nicht.

    Es ist eine Grenzstrich weiter nichts, innerhalb aber ab da zahlt man und haftet.
    Um den Flughafen fahren genug Streifen über Feldwege, sichten die jemand sind sie gleich da.
    Früher beim fotografieren sind die plötzlich neben einem gestanden.
    Gruß Günther
    PS: Runter kommen sie alle
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  7. #142
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    Zitat Zitat von hholgi Beitrag anzeigen
    Warum must du sie denn dann nochmal nachzählen

    Weil es manchmal beim mitlesen einfach nur weh tut

    Juergen H als Experte fuer kanadisches Flugregelung , lol
    Neue Signatur : was schert mich das Geschwaetz von gestern , wenn es immer Gueltigkeit haette , wuerden wir noch in Hoehlen leben.
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  8. #143
    User Avatar von Jürgen Heilig
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    Zitat Zitat von cap-1 Beitrag anzeigen
    600 m machen natürlich einen riesen Unterschied,
    es nicht das Maß, aber weiter draußen eben straffrei,
    in der Zone eben nicht.
    ...
    Wenn man den Radius von 1km auf 5km vergrößert, vergrößert man die Fläche der Flugverbotszone um den Faktor 25. Da kann durchaus der eine oder andere Park oder eine Wiese plötzlich in der Flugverbotszone liegen. Eventuell können da auch weitere 600m "das Zünglein an der Waage" sein.
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  9. #144
    User Avatar von Jürgen Heilig
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    Zitat Zitat von wakuman Beitrag anzeigen

    Juergen H als Experte fuer kanadisches Flugregelung , lol
    Und wie kommst Du auf das dieses schmale Brett?
    Ich habe lediglich zwei Links zu den gesetzlichen Bestimmungen in Kanada gepostet. Die derzeit gültigen und die ab dem 01. Juni 2019. Welches Problem hast Du damit?
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  10. #145
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    Hallo,
    welche Relevanz haben eigentlich die kanadischen Regeln in D?
    Belastet uns das in irgendeiner Form auf nationaler Ebene?
    Gruss Frank
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  11. #146
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    Zitat Zitat von DD8ED Beitrag anzeigen
    Hallo,
    welche Relevanz haben eigentlich die kanadischen Regeln in D?
    Belastet uns das in irgendeiner Form auf nationaler Ebene?
    Frag Juergen, der weiss anscheined alles
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  12. #147
    User Avatar von glipski
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    Seid ihr alle eingeschneit und könnt nicht raus
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  13. #148
    User Avatar von Jürgen Heilig
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    Zitat Zitat von DD8ED Beitrag anzeigen
    Hallo,
    welche Relevanz haben eigentlich die kanadischen Regeln in D?
    Belastet uns das in irgendeiner Form auf nationaler Ebene?
    Momentan belastet uns das in Deutschland sicher nicht, oder habe ich das geschrieben?

    Laut Thread-Titel geht es um Drohnen welche einen Flughafen in der Nähe von London lahm legten. Als erste potenzielle "Gegenmaßnahme" wurde dabei eine Vergrößerung des Radius der Flugverbotszone für Drohnen ins Auge gefasst und warum sollte man da nicht auch Mal über den Tellerrand schauen um zu sehen was andere Länder bzw. Flughafenbetreiber so machen?
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  14. #149
    Vereinsmitglied Avatar von DD8ED
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    Zitat Zitat von Jürgen Heilig Beitrag anzeigen
    Momentan belastet uns das in Deutschland sicher nicht, oder habe ich das geschrieben?

    Laut Thread-Titel geht es um Drohnen welche einen Flughafen in der Nähe von London lahm legten. Als erste potenzielle "Gegenmaßnahme" wurde dabei eine Vergrößerung des Radius der Flugverbotszone für Drohnen ins Auge gefasst und warum sollte man da nicht auch Mal über den Tellerrand schauen um zu sehen was andere Länder bzw. Flughafenbetreiber so machen?
    Wäre es nicht sinnvoller zu betrachten, was im eigenen Land zu diesem und anderen den Modellflug betreffenden Themen passiert?
    Gruss Frank
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  15. #150
    User Avatar von Jürgen Heilig
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    Zitat Zitat von DD8ED Beitrag anzeigen
    Wäre es nicht sinnvoller zu betrachten, was im eigenen Land zu diesem und anderen den Modellflug betreffenden Themen passiert?
    Das ist aber nicht Thema dieses Threads, oder?
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