Hallo Ihr rocker!
So, nun ist der Rumpf rohbaufertig, grob verschliffen und der Antrieb sowie die beiden Savöx Servos für das V-Ltw. sind auch drin. Habe die Ablenkungsdrähte mit der Z- Zange gekröpft und am Servohebel einghängt. Die beiliegenden Gabelköpfe mit Löthülsen waren zu lang, die konnte ich nicht einbauen.
Auf die Unterseite/Rumpfboden vorne werde ich noch ein bis zwei Lagen Glasgewebe auflaminieren, damit habe ich dann einen kratzfesten Boden, das ist mir wichtig und im rauhen Gelände vorteilhaft.
In diesem Baustadium hab ich mal die EWD überprüft, da man ja zu diesem Zeitpunkt noch problemlos und ohne grossen Aufwand dies abändern bzw. korrigieren kann, wenn gewünscht.
Dabei musste ich, zu Mindest bei m
Meinem feststellen, das ich keine 3,5 mm an der Vorderseite habe, sind ja dann 1,2°.
Also werde ich die Dreiecksleiste der V-Leitwerksauflage so bearbeiten, das diese EWD dann auch gegeben ist.
Was ich mich allerdings in diesem Zusammenhang gefragt habe, ist, waum 1,2°?
Bei dieser Art von Modellen ist zumindest bei den Schalentieren eine EWD von 0 bis 0,5 Grad üblich. Wieso ist das hier was anderes.
Deswegen werde ich bzgl. EWD eperimentieren. Stelle erst mal 1,2 ° bauseitig ein, so wie der Hetsteller es vorsieht, fliege ihn dann und optimiete den CG. Dann lege ich 2 mm Balsa unter die Tragflächenhinterkante. Und fliege ihn natürlich wieder. Bin gespannt ob sich die Flugeigenschaften bzgl. Speed und Kunstflug noch optimieren lassen.. Berichte natürlich darüber.
Auch ballastiere ich ihn, oprional mir einem Gewicht, auf1200 g auf. All das ist wie gesagt ein Experiment und dient dazu noch etwas mehr Perfotmance aus dem eh schon guten Modell raus zu kitzeln.
Gruss
Roland