Anzeige 
Seite 1 von 4 1234 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 15 von 54

Thema: Rare Bear von VQ Spannweite 205cm 35cc

  1. #1
    User Avatar von Sting 249
    Registriert seit
    28.08.2010
    Ort
    Nähe Ingolstadt
    Beiträge
    300
    Daumen erhalten
    11
    Daumen vergeben
    3
    0 Nicht erlaubt!

    Standard Rare Bear von VQ Spannweite 205cm 35cc

    Hallo Zusammen

    Da über das Modell nicht all zu viel zu finden ist, sollten wir hier unsere Erfahrungen mit der Rare Bear von VQ zusammentragen.
    Pichler wirbt ja damit, dass ein ZG 42 unter die Haube passt. Da ich aber einen 4 Takter verbauen möchte und vom Gewicht her nicht viel um ist wird bei mir ein Saito FG57 in die Rare Bear eingebaut werden.
    Nun zum Ausbau.
    Da mir die Anlenkung der Landeklappen auf Zug nicht gefallen hat werde ich die Landeklappen "Über Kreuz" durch die Endleiste anlenken. Man sollte aber beim Fräsen der Löcher vorher nochmal genau ausmessen wo die Rippen in der Fläche sind. Mit dem ersten Loch das ich über den Winkel der Anlenkung ausgemessen habe war natürlich gleich mal die Rippe im Weg . Also nochmal fräsen. Festigkeitsprobeme sollte es da nicht geben, da der hintere Hilfsholm in dem Bereich wo die Anlenkung durchgeht eh ausgenommen ist.
    Anbei noch die ersten Bilder von meiner.

    MFG
    Christian


    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rare Bear01.jpg 
Hits:	34 
Größe:	423,5 KB 
ID:	2073149Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rare Bear12.jpg 
Hits:	28 
Größe:	494,2 KB 
ID:	2073150Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rare Bear05.jpg 
Hits:	28 
Größe:	378,5 KB 
ID:	2073154Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rare Bear09.jpg 
Hits:	36 
Größe:	310,7 KB 
ID:	2073151Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rare Bear08.jpg 
Hits:	44 
Größe:	372,5 KB 
ID:	2073152
    Bild 1 bis 3: waren auspacken und mal zusammenstecken
    Bild 4: Fahrwerksanprobe des Kenner EL 100
    Bild 5: Einharzen der Ruderhörner der Landeklappen
    Motorflug macht Spaß
    Hangflug macht süchtig
    Und runter kommen sie alle. Die Frage ist bloß wie?
    Like it!

  2. #2
    User Avatar von Sting 249
    Registriert seit
    28.08.2010
    Ort
    Nähe Ingolstadt
    Beiträge
    300
    Daumen erhalten
    11
    Daumen vergeben
    3
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Hallo Zusammen

    Als Anlenkhebel für die Querruder habe ich mich für Gabriel Hebel mit 10mm Höhe entschieden. Am Servo sind 20mm Gabriel Hebel dran. Da die Positonen der vorgesehenen Schlitze für die Servohebel nicht gepasst haben habe ich diese mit Balsa verschlossen und neue Öffnungen in die Servodeckel gefräst.
    Servos in den Tragflächen sind eingebaut und das Fahrwerk samt Telebeinen wird ende Januar geliefert und dann kann ich die Fertigmachen.
    Heute hab ich den Rumpf auf den Bautisch gelegt um den Ausbau voranzutreiben.
    Die MPX Stecker in den Wurzelrippen habe ich heute verklebt und den Rumpf für die Aufnahme der Gegenstücke vorbereitet.
    Anbei auch hier wieder einige Bilder des Rumpfes.

    Mfg

    Christian

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rare Bear02.jpg 
Hits:	28 
Größe:	329,6 KB 
ID:	2073502Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rare Bear19.jpg 
Hits:	34 
Größe:	408,4 KB 
ID:	2073491Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rare Bear18.jpg 
Hits:	18 
Größe:	415,1 KB 
ID:	2073495Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rare Bear14.jpg 
Hits:	20 
Größe:	478,9 KB 
ID:	2073493Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rare Bear16.jpg 
Hits:	15 
Größe:	353,8 KB 
ID:	2073494
    Motorflug macht Spaß
    Hangflug macht süchtig
    Und runter kommen sie alle. Die Frage ist bloß wie?
    Like it!

  3. #3
    User
    Registriert seit
    18.09.2014
    Ort
    Eptingen (CH)
    Beiträge
    221
    Daumen erhalten
    6
    Daumen vergeben
    15
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Super!!

    Freue mich auf diesen Bericht, vielen Dank!! Ein schönes Flugzeug.....


    Gruss
    Sascha
    Like it!

  4. #4
    User
    Registriert seit
    18.08.2009
    Ort
    Egling an der Paar
    Beiträge
    17
    Daumen erhalten
    0
    Daumen vergeben
    0
    0 Nicht erlaubt!

    Standard Clipped Wing

    Servus

    Du musst die Flächen noch kürzen damit es eine echte Rare Bear wird

    Gruß

    Martin
    Like it!

  5. #5
    User
    Registriert seit
    22.12.2006
    Ort
    Vlotho
    Beiträge
    103
    Daumen erhalten
    4
    Daumen vergeben
    3
    0 Nicht erlaubt!

    Standard --

    Hallo Christian,
    toller Flieger und mit Viertakter sicher auch vom Sound super.Ich lese gespannt mit.Ist die Folie wieder Klebefolie wie bei einigen anderen VQ Modellen,oder normale Bügelfolie?
    Gruß
    Reimar
    Like it!

  6. #6
    User Avatar von Sting 249
    Registriert seit
    28.08.2010
    Ort
    Nähe Ingolstadt
    Beiträge
    300
    Daumen erhalten
    11
    Daumen vergeben
    3
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Hallo Zusammen

    Schön das es hier nicht bei einem Monolog bleibt!
    @methanoler
    Full Scale möchte ich nicht bauen, daher werden die Flächen so bleiben.
    Folie ist eine bedruckte Klebefolie. Es sind auch noch von allen Farben je ein Din A 5 Bogen beigelegt. Was auch hilfreich werden könnte (ein ungeplantes Loch bei den Wölbklappen hab ich ja schon .
    Die Flächensteckung geht sehr streng. Ich hätte nach dem ersten zusammenstecken fast die Bear nicht mehr auseinander gebracht. Das Steckrohr org. hat 24,92mm ich hab noch ein 25er Rohr (Verschnittstück von meiner RV4) da gehabt und das mal reingedreht. Gehen jetzt leichter aber haben kein Spiel. Sind ja Kartonsteckrohre die da verbaut sind.
    Die linke Steckverbindung ist fertig die rechte Fläche ist am Freitag dran. Da die Flächen mit M5er Schrauben am Rumpf verschraubt werden mache ich mir da keine Sorgen, die Steckverbindungen fest einzukleben um mir das anstecken zu ersparen.

    MFG

    Christian

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rare Bear17.jpg 
Hits:	16 
Größe:	252,8 KB 
ID:	2075370Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rare Bear21.jpg 
Hits:	18 
Größe:	381,8 KB 
ID:	2075369
    Motorflug macht Spaß
    Hangflug macht süchtig
    Und runter kommen sie alle. Die Frage ist bloß wie?
    Like it!

  7. #7
    User
    Registriert seit
    18.08.2009
    Ort
    Egling an der Paar
    Beiträge
    17
    Daumen erhalten
    0
    Daumen vergeben
    0
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Servus Christian,

    wollte deinen Bear nicht Madig machen, mir ist nur aufgefallen das er die gleiche SW hat wie die normale Bearcat von Pichler hat.
    Aber sonst ein echt schöner Flieger mit dem Aktuellen Rare Bear Design. Die Rare Bear geht mit dem 57er Saito Bestimmt gut.
    Was denkst Du wie schwer der Flieger wird?

    Gruß

    Martin
    Like it!

  8. #8
    User Avatar von Sting 249
    Registriert seit
    28.08.2010
    Ort
    Nähe Ingolstadt
    Beiträge
    300
    Daumen erhalten
    11
    Daumen vergeben
    3
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Hallo zusammen

    Gestern habe ich das Höhenruder und die restlichen Teile ausgepackt, so dass ich die Waage Sprechen lassen kann.
    Bilder kommen später hab ich vergessen zu machen.

    Einzelgewichte:
    Tragfläche Links: 860g
    Tragfläche Rechts: 825g
    Rumpf: 1361g
    Höhenruder: 319g
    Motorhaube: 414g
    Seitenruder: 60g
    Steckrohre: 150g
    Kabienenhaube: 356g
    Gesamt: 4345g

    Saito FG 57 2640g mit Flammrohren Propeller und Zündung
    Savöx SC251 x8 540g
    Mit Einbauteilen grob: 7505g

    Fehlen dann noch Akkus, Empänger, Kleinteile und das Fahrwerk
    Würde dann so 8,5 bis 9 Kilo anpeilen mal schauen ob es klappt.

    MFG

    Christian
    Motorflug macht Spaß
    Hangflug macht süchtig
    Und runter kommen sie alle. Die Frage ist bloß wie?
    Like it!

  9. #9
    User Avatar von Sting 249
    Registriert seit
    28.08.2010
    Ort
    Nähe Ingolstadt
    Beiträge
    300
    Daumen erhalten
    11
    Daumen vergeben
    3
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Hallo Zusammen

    Hat leider ein paar Tage gedauert bis ich heute wieder dazugekommen an der Bear weiterzubauen.
    Die Folie vom Spalt des Höhenruders wurde heute entfernt so dass das Höhenruder montiert werden kann. Dazu war aber wieder die gute alte Feile notwendig, denn das Hr ging nicht ganz in die dafür Vorgesehene Öffnung rein. Die Aufnahme des Höhenruders ist gut verstärkt, so dass die Kräfte sauber eingeleitet werden können. Als das Höhenruder dann reinpasste wurde es gleich eingemessen und die entsprechenden Ausschnitte wo die Folie zum verkleben runter muss angezeichnet. Ebenso habe ich zusätlich noch die EWD kontrolliert und die ist bei meinem Bausatz 0°. Werde die auch so belassen.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rare Bear25.jpg 
Hits:	15 
Größe:	365,4 KB 
ID:	2080595Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rare Bear26.jpg 
Hits:	15 
Größe:	377,4 KB 
ID:	2080594Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rare Bear27.jpg 
Hits:	12 
Größe:	427,8 KB 
ID:	2080593Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rare Bear30.jpg 
Hits:	14 
Größe:	420,1 KB 
ID:	2080592
    Motorflug macht Spaß
    Hangflug macht süchtig
    Und runter kommen sie alle. Die Frage ist bloß wie?
    Like it!

  10. #10
    User Avatar von Sting 249
    Registriert seit
    28.08.2010
    Ort
    Nähe Ingolstadt
    Beiträge
    300
    Daumen erhalten
    11
    Daumen vergeben
    3
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    An den Löchern in der Rumpfwand habe ich nichts verändert, nur die Aufdopplungsrippe unten und oben habe ich leicht beschliffen, da ist das Höhenruder nicht durchgegangen. Und rechts musste es leicht nach oben, da hing es auch nur innen. Jetzt ist das Harz gerade am Aushärten.
    Was mir bei dem Bausatz auch gefällt ist das Fliesschaniere verbaut sondern Plastikschaniere.

    Das wars fürs erste wieder

    MFG

    Christian

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rare Bear31.jpg 
Hits:	14 
Größe:	470,0 KB 
ID:	2080611Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rare Bear22.jpg 
Hits:	14 
Größe:	394,5 KB 
ID:	2080612
    Motorflug macht Spaß
    Hangflug macht süchtig
    Und runter kommen sie alle. Die Frage ist bloß wie?
    Like it!

  11. #11
    User Avatar von softail
    Registriert seit
    18.04.2015
    Ort
    Paderborn
    Beiträge
    94
    Daumen erhalten
    1
    Daumen vergeben
    5
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    hallo christian,

    sehr schöner flieger. wie würdest du die qualität des bausatzes benoten?
    der saito fg60 r3 wäre sicher auch ne alternative....

    gruß
    ulli
    Like it!

  12. #12
    User Avatar von Sting 249
    Registriert seit
    28.08.2010
    Ort
    Nähe Ingolstadt
    Beiträge
    300
    Daumen erhalten
    11
    Daumen vergeben
    3
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Servus

    Dem Bausatz an sich würde ich eine 2 Geben. Neben der Öffnung für das Höhenruder, was ich nicht als Mangel bezeichnen würde hab ich nur 2 Kleinigkeiten gefunden:
    erstens der Rumpf ist hinter dem Seitenruder leicht verzogen (siehe Bild 1 Post 10) aber wenn man aufs Höhenruder misst und auch auf die Fläche und ans Seitenruder oben unten dann fehlts nicht mal 2 mm. Nur an der hinteren Rumpfspitze fehlt es 8mm von rechts nach links
    zweitens die Kabinenhaube ist zu Tief aufgeschraubt und liegt somit nicht sauber auf. Das wird aber noch neu angeschraubt, auch nichts tragisches.
    Bei den Anlenkungen habe ich hohe Anforderungen. Dazu komme ich auch die Tage noch. Die Bowdenzüge im Rumpf, sind 3mm Stahlstäbe mit einerseits Gewinde welche in 6,6x5mm Plastikrohren "geführt" werden. Bei mir kommen 4 auf 2,5mm Kohlerohre als Führung rein und in diesen laufen dann 2,5er Stahlstäbe. Könnten auch aus Gewichtsgründen als Schubstangen gebaut werden, aber die Kohlerohre Laufen in den Führungen sehr streng.
    Ein FG 60 wäre sicher auch eine Option, hätte sogar einen da falls ich den mal ranhalten soll. Verbauen kann ich den nicht, da er meinem Vater gehört.

    MFG

    Christian
    Motorflug macht Spaß
    Hangflug macht süchtig
    Und runter kommen sie alle. Die Frage ist bloß wie?
    Like it!

  13. #13
    User Avatar von Sting 249
    Registriert seit
    28.08.2010
    Ort
    Nähe Ingolstadt
    Beiträge
    300
    Daumen erhalten
    11
    Daumen vergeben
    3
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Hallo Zusammen

    Hat etwas gedauert, aber es geht weiter.
    In der Zwischenzeit habe ich mich dem Motorspannt angenommen. Vom Hersteller ist ein Kreuz aufgelasert und beim Saito ist eine Bohrschablone beigefügt. Nach dem Bohren und der Anprobe der Motorhaube schaut die Ausrichtung nicht schlecht aus. Leider Passt die Motorhaube nicht komplett über den Motor. Die Haube liegt an den Ventildeckeln an und muss ausgeschliffen werden. Sonst passt der Motor unter die Haube. Ebenso habe ich den Motorspannt gleich für die Aufnahme des Vergasers ausgefräst so dass der Motor nicht zu lang für die Haube ist.
    Das Höhenruder habe ist mittlerweile auch fest verklebt und 15mm Gabriel Anlenkhebel angebracht.

    MFG
    Christian
    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rare Bear35.jpg 
Hits:	12 
Größe:	390,4 KB 
ID:	2085329Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rare Bear32.jpg 
Hits:	13 
Größe:	381,7 KB 
ID:	2085330Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rare Bear33.jpg 
Hits:	13 
Größe:	415,6 KB 
ID:	2085328Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rare Bear34.jpg 
Hits:	10 
Größe:	443,1 KB 
ID:	2085327
    Motorflug macht Spaß
    Hangflug macht süchtig
    Und runter kommen sie alle. Die Frage ist bloß wie?
    Like it!

  14. #14
    User Avatar von Sting 249
    Registriert seit
    28.08.2010
    Ort
    Nähe Ingolstadt
    Beiträge
    300
    Daumen erhalten
    11
    Daumen vergeben
    3
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Hallo Zusammen

    Mittlerweile sind die Einschlagmuttern für den Motor in den Spannt eingepresst und verklebt. Ebenso ist der Schlitz für die Gasanlenkung in den Spant gefräst und auch die Position des Gasservos bestimmt.
    Da das Gasservo in dem 3er Sperrholzkasten nicht ganz verschwunden ist hab ich zusätzlich einen 5er Sperrholzrahmen angebracht um das Gasservo in die richtige Position zu bringen. Ebenso ist die Aufnahme für die Powerbox im Rumpf angebracht, so dass es mit dem Verkabeln weitergehen kann. Die Höhenruderservos werden in einem 2mm Sperrholz verschraubt. Dieses habe ich mit 5mm Sperrholz aufgedoppelt, um den Schrauben mehr halt zu bieten.
    Ebenso hab ich von Christoph Hermann einen Ständer für die Rare Bear bekommen. Nochmal danke hierfür.

    Morgen gehts weiter mit dem Servoeinbau Höhenruder und Gas.
    MFG
    Christian
    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rare Bear40.jpg 
Hits:	12 
Größe:	371,8 KB 
ID:	2087987Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rare Bear38.jpg 
Hits:	18 
Größe:	522,2 KB 
ID:	2087989Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rare Bear39.jpg 
Hits:	15 
Größe:	397,4 KB 
ID:	2087988Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rare Bear37.jpg 
Hits:	11 
Größe:	478,9 KB 
ID:	2087990
    Motorflug macht Spaß
    Hangflug macht süchtig
    Und runter kommen sie alle. Die Frage ist bloß wie?
    Like it!

  15. #15
    User Avatar von Sting 249
    Registriert seit
    28.08.2010
    Ort
    Nähe Ingolstadt
    Beiträge
    300
    Daumen erhalten
    11
    Daumen vergeben
    3
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Hallo Zusammen

    Mittlerweile sind die Fahrwerke von EZFW Kenner http://www.ezfw.de/ geliefert worden. Das Fahrwerk schaut sehr gut aus und passt auch sauber in die Aufnahmen rein.
    Heute wurden die Höhenruderservos und das Gasservo eingebaut und die Anlenkungen erstellt. Später gehts dann weiter.
    MFG
    Christian
    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rare Bear41.jpg 
Hits:	24 
Größe:	369,5 KB 
ID:	2091038Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rare Bear45.jpg 
Hits:	10 
Größe:	388,5 KB 
ID:	2091037Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rare Bear43.jpg 
Hits:	12 
Größe:	547,8 KB 
ID:	2091039Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rare Bear44.jpg 
Hits:	12 
Größe:	514,8 KB 
ID:	2091040
    Motorflug macht Spaß
    Hangflug macht süchtig
    Und runter kommen sie alle. Die Frage ist bloß wie?
    Like it!

Seite 1 von 4 1234 LetzteLetzte

Ähnliche Themen

  1. Rare Bear von Thundertiger
    Von Florian_S im Forum Motorflug
    Antworten: 0
    Letzter Beitrag: 28.05.2011, 19:24

Lesezeichen

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •