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Thema: DH 108 Swallow von RBC Kits

  1. #31
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    So,heute ist auch mein Baukasten der DH 108 angekommen,man was für eine Menge Holz.Die Steckungsrohre von Engel auch.Erst einmal die CD Studieren.

    Gruß Roland
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  2. #32
    User Avatar von Tinpusher
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    Dann gutes Gelingen!

    Hier wurden mittlerweile die Tragflächen ohne Problem aufgebaut, am Rumpf ausgerichtet und die Carbonrohre eingeklebt. RBC sieht vor, die Flächenservos einfach einzukleben. Das gefällt mir nicht besonders, daher wurden diese auf Sperrholzdeckel montiert. Damit kommt man bei Bedarf schnell und einfach an die Servos.

    Der Haubenrahmen wurde ebenfalls erstellt und der 3D-Drucker hat die ersten Cockpitteile geliefert.

    Frank
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  3. #33
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    Das geht ja gut voran bei dir.Hast du auch mal Bilder von der Haube.

    Gruß Roland
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  4. #34
    User Avatar von Tinpusher
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    Das sieht aktuell so aus. Die Haube wurde bislang nur grob zugeschnitten, damit sie auf den Rumpf passt.
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  5. #35
    User Avatar von Michael H.
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    Hallo Frank,
    schön, daß es bei Dir weitergeht und es neuen Lesestoff gibt. Ich schleich ja immer noch um die große RBC Hunter rum... ( NEIN - aus - keine neuen Flieger. Erstmal das bauen, was schon im Keller liegt)

    Irgendwie ist hier im Forum gerade ein bisschen Flaute - wahrscheinlich haben alle Ihre Projekte schon fertig und keinen rechten Bock, was neues anzufangen...
    Zumindest mir geht's so - erstmal den ganzen Hangar wieder für's Frühjahr richten.

    Die Swallow ist ein wirklich cooler Flieger - und vor allem in einer perfekten Größe!
    LG
    Michael
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  6. #36
    User Avatar von Flugdeti
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    Hallo Frank,

    das mit den eingeklebten Servos gefällt mir auch nicht. Werde auch Deckel machen. Die Ausschnitte dazu sind schon in den Flächen.

    Roland,
    Dir auch gutes Gelingen.

    Ich freue mich schon auf weitere Fotos....

    da sollte ich auch wieder Bilder hochladen...dazu habe auch gerade schon wieder neue Bilder verkleinert, sonst geht das ja nicht...

    Grüße

    Detlef
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  7. #37
    User Avatar von Flugdeti
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    Ich meinte natürlich bei meiner Cougar......

    Aber die Swallow hat es mir auch angetan...

    Detlef
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  8. #38
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    Hallo Frank,sollte man das Schubrohr lieber vor dem Beplanken einbauen,hinterher wird es bestimmt schlechter gehen.Ist das bei der NR:6 und 9 ein Zahlendreher?

    Gruß Roland
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  9. #39
    User Avatar von Tinpusher
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    Hallo Roland,

    Das per Baukasten vorgesehene konische Schubrohr geht am Schluss rein. Wenn du aber eine fertige Wemotec Schubdüse nutzen möchtest, so musst du die schon vor dem Verkleben der hinteren Spanten einpassen. Das könnte aber knapp werden, ich habe es verworfen. Da das Schubrohr sehr kurz ist, werde ich das Schubrohr aus dem Kasten nehmen.
    Was meinst du mit dem Zahlendreher?

    Frank
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  10. #40
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    Hallo Frank,hatte mich vertan.Ansonsten geht es bis jetzt ganz gut,ich muss mir halt nur viel vom Bauplan lesen,wegen Englisch. Die Flächensteckung passt Saugend,Topp.

    Gruß Roland
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  11. #41
    User Avatar von Tinpusher
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    Sehr schön, Roland. Weitermachen!

    Hier wurden mittlerweile die Tragflächen auch oben beplankt und mit Nasenleisten und Randbögen versehen. Der Rumpf erhielt ebenfalls die restliche Beplankung an der Oberseite und die ABS- Teile (Rumpfspitze, Rumpfende und Strömungskörper an den Einläufen). Das ging alles ohne Probleme. Die Federbeine der Fa. Behotec sind auch eingetroffen. Diese wurden für die Aufnahme der 5mm Verbindungsbolzen aufgebohrt. Dann ging es an die Bugfahrwerksbefestigung. Hier wurde, wie beim Hauptfahrwerk, das Pappelsperrholz/GFK Sandwich der Träger durch 6mm Flugsperrholz ersetzt. Mit ein wenig Anpassungsarbeiten fährt das Bugrad mit der 90° Mechanik sauber ein. Nach einem ersten groben Schliff durfte der Flieger auf eigenen Beinen dann mal an die Luft...

    Frank
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  12. #42
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    Das sieht aber gut aus mit dem Fahrwerk.Da warst aber Richtig Fleißig die Woche,womit Beglast du das Balsa,25 oder 50 Gewebe.

    mfg Roland
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  13. #43
    User Avatar von Tinpusher
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    Da wird 25g Gewebe drauf kommen.

    Für mögliche Interessenten hier die Bezugsquelle der Fahrwerksbeine:

    http://www.behotec.de/xtcommerce/ind...roduct&info=29

    http://www.behotec.de/xtcommerce/ind...oduct&info=241
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  14. #44
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    Ich habe hier noch 0,6 Speerholz,geht das auch für die Kanäle,oder ist es zu dick. Sollte man erst die Schablone aus der Pappe machen und dann Übertragen?

    gruß Roland
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  15. #45
    User Avatar von Tinpusher
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    Erst die Schablone machen und anpassen. Dann auf das Sperrholz übertragen. Vermutlich ist 0,6mm zu dick. Die kritische Stelle ist außen am vorderen Einlauf. Da muss es ohne zu reißen hineinpassen.
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