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Thema: Pinocchio (More than Scale): Baubericht

  1. #1
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    Aufpassen! Pinocchio (More than Scale): Baubericht

    Hallo und guten Tag,

    Ich habe letztes Jahr beim jährlichen Segelflugwochenende ein Modell am Hang gesehen und mich aufgrund der Flugeigenschaften welche sowas von brachial waren sofort in den Vogel verliebt und sofort bestellt.
    Da es sich wie ich erfuhr um einen Prototypen handelte musste ich mich entgegen meiner Natur sehr in Geduld üben.

    Sofern Interesse besteht werde ich einen Baubericht machen.

    Liebe Grüße aus Wien

    Frank
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  2. #2
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    Sorry,hatte ich vergessen.

    Habe die Tage einen sogenannten Appetithappen vorab bekommen

    Frank
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  3. #3
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    Hallo !
    -Dann freu ich mich schon mal auf Deinen Bericht und lg hans
    Musger Mg 19 7,85 m & Arcus 6,66 m & RES Desire - das sind mal Gegensätze ;-)
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  4. #4
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    Hallo Hans, freut mich.macht ja auch keinen Spaß einen Baubericht zu schreiben ohne Mitleser die mir auch wenn nötig den einen oder anderen Bautip geben.
    Bin schon gespannt wie ein Schnitzel auf den Flieger

    LG Frank
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  5. #5
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    Guten Morgen,

    Da ich den Pinocchio hoffentlich kommende Woche bekommen werde für alle die es interessiert ein paar Informationen zum Flieger.

    Maßstab 1:5
    Spannweite 2,8 Meter
    Profil 7,9 % lt Homepage eigens dafür entwickelt
    Ich schätze ich werde bei ca 4 kg Abfluggewicht landen
    Alles in Vollcarbon
    Da ich mit Störklappen wie bei meiner SHK nicht wirklich zurecht komme habe ich den Pinocchio mit Wölbklappen bestellt.

    Unsicher bin ich mir noch ob mit oder ohne Antrieb. Aber wenn Antrieb soll es ein FES Es von torkman werden.
    Was meint ihr ?

    Gruß Frank
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  6. #6
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    Zitat Zitat von md1m Beitrag anzeigen
    Aber wenn Antrieb soll es ein FES Es von torkman werden.
    Was meint ihr ?
    Das ist natürlich die Edelvariante ... beim vergleichbaren Fox von Valenta habe ich einen Leopard LC500 6pol 2000KV MicroEdition 5:1N 4plus eingebaut, der mit einer 18x10 GM an 5S geht schon flockig in die Höhe. Das extra Gewicht tut ihm auch gut die Fox ca. 4,5kg.

    Ich hab ja schon letztes Jahr etwas munkeln gehört von dem Teil ... aber der Preis ist ja auch ziemlich ambitioniert.
    Grüße, Peter

    "Fliegen ist die Kunst sich auf den Boden zu werfen, ihn aber zu verfehlen"
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  7. #7
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    Zitat Zitat von Papa14 Beitrag anzeigen
    Das ist natürlich die Edelvariante ... beim vergleichbaren Fox von Valenta habe ich einen Leopard LC500 6pol 2000KV MicroEdition 5:1N 4plus eingebaut, der mit einer 18x10 GM an 5S geht schon flockig in die Höhe. Das extra Gewicht tut ihm auch gut die Fox ca. 4,5kg.

    Ich hab ja schon letztes Jahr etwas munkeln gehört von dem Teil ... aber der Preis ist ja auch ziemlich ambitioniert.
    Ja schon etwas ambitioniert, schon mal den großen konfiguriert??

    Bin schon gespannt ob ich so ein Teil mal am Hange live sehen kann....
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  8. #8
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    Zitat Zitat von Bernhard_H Beitrag anzeigen
    Ja schon etwas ambitioniert, schon mal den großen konfiguriert??
    Nö, aber ich habe gehört, dass man mit einer Niere schon life dabei ist.

    Aber hier gehts um die Kleine ... und von der wollen wir natürlich alles wissen.
    Grüße, Peter

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  9. #9
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    Guten Abend,

    Hey, klasse, ich habe noch nicht mal angefangen zu berichten und schon rege Beteiligung.

    Also,zum Thema torcman, ich verwende ansonsten immer Hacker Motore, wollte einfach mal was neues probieren, habe aber gehört die Leistung die da raus kommt soll der Hammer sein.

    Zum Thema Fox vom Valenta.ich fliege selbst den Sharon und den Cappuccino und ein Flugkollege bei mir im Verein die Valenta Fox.
    Also Durchzug und Geschwindigkeit hat ja auch immer etwas mit Eigenwahrnehmung zu tun, aber die Flugeigenschaften des kleinen Pinocchio sind meiner Meinung nach gar nicht mit der Leistung des Valenta Fox vergleichbar.
    Es gibt da einen Video auf der Herstellerseite, echt der unglaublich.

    Zum Preis, ich denke ja es gibt billigere Modelle, aber der Pinocchio wird soweit ich weiss ausschließlich in Österreich gebaut und da herrschen einfach andere Preise.

    Letztens bei meinem Autohändler hat's mir nun wirklich die Sprache verschlagen,und der Techniker dort fand den Stundenlohn der mir berechnet wurde total ok.

    Euch einen Klasse Abend

    Frank
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  10. #10
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    Zitat Zitat von md1m Beitrag anzeigen
    ... und ein Flugkollege bei mir im Verein die Valenta Fox.
    Grüße, Peter

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