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Thema: GP15 JETA (Windwings/Baudis): Erfahrungen?

  1. #196
    User Avatar von saltoflyer
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    Standard Zu klein

    Servus David

    Wenn dir die gp15 zu klein ist
    schau dir doch mal die Diana oder die antares oder die große ASW22
    Von Baudismodel an...

    Von der Qualität ( und das in allen Bereichen) denke ich, kommt derzeit kein Hersteller an Baudismodel heran.
    Lg
    Markus
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  2. #197
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    Avatar von Gerd Giese
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    Zitat Zitat von JogDive Beitrag anzeigen
    ... Mir gefällts und nun bin ich am grübeln....
    Dann solltest die GP15 noch einmal erleben, wenn sie dir live vorgeflogen wird! Grübeln ade ... so bei mir!
    Jetzt zähle ich dafür die Wochen ...
    Gruß Gerd und alles Watt ihr Volt
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  3. #198
    User Avatar von JogDive
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    Zitat Zitat von saltoflyer Beitrag anzeigen
    Wenn dir die gp15 zu klein ist...
    Hallo Markus,
    oh bitte nicht falsch verstehen, habe mich da etwas unglücklich ausgedrück. Ich meinte rein vom Datenblatt wirkt sie erstmal sehr kompakt, wirkt aber dafür in Natura umso größer und das finde ich toll. Allein von den Bildern her hätte ich ihr knappe 5m attestiert. Das ist nunmehr ja auch der Effekt den Herr Etzler zusammen mit Herrn Baudis mit dem Maßstab 1:3,5 erzielen wollte, sofern ich die Einleitung richtig verstanden habe. Noch handliches Format aber Erwachsen daherkommen - finde ich wirklich toll!

    Ich habe mir auch Bilder von den anderen Baudis Modellen angesehen und achte dabei immer, bewusst oder auch unbewusst, sehr auf Spaltmaße, Oberflächen und Teilepassungen und bin wirklich überrascht wie gut das alles gemacht wird. Wenn man bedenkt wie viel Mehrarbeit da drinne steckt, um das so zu realsieren, sind die Preise mehr als gerechtfertigt. Mir ist leider noch nicht so ganz klar wie es um die verschiedenen Versionen bestellt ist. Sind die Flächen, auch schon ab der Standard-Version, per se als Hartschale zu verstehen?

    @Gerd: Bleibt nur noch der Part mit meiner Frau. Sie sieht das naturgemäß wesentlich sachlicher wie wir
    Liebe Grüße, David
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  4. #199
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    Zitat Zitat von JogDive Beitrag anzeigen
    Hallo Markus,
    Sind die Flächen, auch schon ab der Standard-Version, per se als Hartschale zu verstehen?
    Nein, nur Hartschale ist hartschale Der Rest sind "normale" Stützstoffvarianten.

    Wäre ansonsten schön wenn es demnächst nicht mehr um Antriebe als um´s Segelfliegen gehen würde. Freue mich drauf, wenn es mal ein paar andere feedbacks zu den Segelflugeigenschaften zu lesen. Ich bin aktuell sehr zufrieden. Wie es dann (bei mir) manchmal so ist, muss man sich dann auch etwas zwingen mal noch ein bißchen zu optimieren, Schwerpunkt, Einstellungen. Gut möglich dass ja noch mehr geht. Das hab ich mir vorgenommen für die nächsten Flugtage.
    Gruß Arne
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  5. #200
    User Avatar von UweH
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    Zitat Zitat von Arne Beitrag anzeigen
    Wäre ansonsten schön wenn es demnächst nicht mehr um Antriebe als um´s Segelfliegen gehen würde
    Im Segelflugbereich von ?

    Träum weiter........
    ...Hangflug bei mir ist das ohne Motor....
    ....wer nichts weiß muss alles glauben...... - Ein Flügel genügt -
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  6. #201
    User Avatar von JogDive
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    Zitat Zitat von Arne Beitrag anzeigen
    Nein, nur Hartschale ist hartschale Der Rest sind "normale" Stützstoffvarianten.
    Ahh, wer lesen kann.....daher die Xtreme Variante. Danke Arne
    Liebe Grüße, David
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  7. #202
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    Avatar von Gerd Giese
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    Zitat Zitat von JogDive Beitrag anzeigen
    @Gerd: Bleibt nur noch der Part mit meiner Frau. Sie sieht das naturgemäß wesentlich sachlicher wie wir
    Stimmt, ich hatte als Argument >>>... wieso, ich habe doch dafür ein Modell verkauft ... <<<
    Äh, mein Herz hing nicht mehr an einem TDF von Henseleit!
    Zitat Zitat von Arne Beitrag anzeigen
    Wäre ansonsten schön wenn es demnächst nicht mehr um Antriebe als um´s Segelfliegen gehen würde. Freue mich drauf, wenn es mal ein paar andere feedbacks zu den Segelflugeigenschaften zu lesen...
    Wundert mich auch, woanders wird laufend nach den Einstellwerten wie Ausschläge, EWD oder dem SP gefragt. Hier fast nie...
    Gruß Gerd und alles Watt ihr Volt
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  8. #203
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    Zitat Zitat von Windwings Beitrag anzeigen
    @Günter:

    Hast Du mal überlegt, auch das Wasserballast-System von PM-Aero in der GP15 einzubauen? Mit dem Abfluggewicht mit den 4160g bist Du ja extrem leicht. Mit den 500g Ballast im Flügel, bist Du ja immer noch bei nur 4660g! Mit Wasser hättest Du dann ca. 5700 g + dem Systemgewicht für den Wassertank (geschätzt 300g) . Damit könntest Du die Flächenbelastung von ca. 65g/dm² (!!!) bis zu ca. 94 g/dm² ändern. Das wäre der Hammer!

    ich bin gespannt!

    Hallo zusammen,
    hat schon jemand versucht das Wasserballastsystem einzubauen?
    Ich frage mich wieviel Platz unterhalb des Verbinders ist, bzw. ob dieser ausreicht dafür.

    Viele Grüße, in voller Vorfreude auf die GP15
    Tim
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  9. #204
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    Standard GP 15 Einstellwerte

    Hallo,

    Meine GP 15 liegt seit Mitte letzter Woche auf der Werkbank. Bin schon fleißig am bauen.
    Der Erstflug soll kommenden Freitag stattfinden.
    Bitte um Info woher ihr die Einstelldaten habt, oder habt ihr die Ausschläge nach Gefühl eingestellt ?
    Schwerpunkt ist bekannt.

    Danke

    Gruß Martin
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  10. #205
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    Standard Wasserballast

    Hallo Tim,
    Kollege Günter hat mir vor 14 Tagen seine GP vorgeführt, als Hersteller muss man ja wissen, was die Konkurrenz so treibt . Bei der Gelegenheit haben wir auch geschaut, ob das Wasserballast-System 1l passt. Ergebnis: kein Problem! Und wie Jörg schon angedeutet hat, genial ist die leichte Version, wenn man die Möglichkeit der Aufballastierung auch nutzt.
    Günter wird wohl auch mein neues System zur Schwerpunktverschiebung einbauen und vermutlich berichten.

    Schönen Abend noch
    Bertold
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  11. #206
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    Standard Wasserballast

    Hi Zusammen

    Ich habe letzte Woche noch schnell schnell meinen Wasserballast in die GP15 eingebaut. Daher sieht es noch ein wenig unfertig aus, schöner Wohnen mache ich jetzt dann.

    Ich habe 400g Mehrgewicht durch den Einbau, so bin ich jetzt bei 5.4kg Leergewicht und 6.4kg mit 1L Wasser. Ich habe die Doppelkohle Version.

    Ich habe die Beschläge, Verbinder und Schläuche bei Richter-Tankverschlüsse gekauft, da passt alles tiptop. Ich blase den 0.5L Drucktank mit 7.5 bis 8 Bar auf. Bis 6 bar runter, bläst es den Liter Wasser noch sicher aus. Ich habe einen Drucksensor von Jeti drinnen, der mir bei 7 Bar einen Alarm gibt. So würde ich es merken, wenn irgendwo ein leck ist.

    Den Auslass mache ich durch eine Flitschenhülse. So habe ich nur ein Loch im Rumpf.
    Leider sind nur die ersten paar Sekunden vom Wasserauslass auf dem Video drauf.

    LG
    Hg

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  12. #207
    User Avatar von BF26
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    Standard Wasserballast

    Hi HG
    Danke für die Bilder.
    Kannst du bitte noch eins machen wo der gesamte Bereich zu sehen ist, vor allem der Berich unter dem Flächenverbinder?
    Du hast auch einiges an Blei vorne drinnen oder?
    Grüße Roland
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  13. #208
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    Wie gesagt, ich habe das Ganze erst schnell schnell eingebaut, Feintunig kommt jetzt dann.

    LG
    Hg


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  14. #209
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    Standard Baudis GP15

    Hallo die Herren,


    Ich habe gestern Abend meine GP15 (Standard Version) fertig gestellt.
    Rumpf im Bereich der Flächenaufnahme mit Spanten verstärkt.
    Antrieb Leopard LC500 / 2000kv mit N5:1
    Regler : YGE 120A
    LS : GM 18x10 (Scale ist bestellt)
    Akku: 5S/3300mA + Bufferakku 5xEneloop

    Abfluggewicht : 4994g

    Samstag findet der Erstflug am Wöllanernock statt :-)

    Gruß Martin
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  15. #210
    User Avatar von Flächen-Opi
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    Einstellwerte von der Windwings Page

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    Gruß Olaf
    Ihr kennt doch den Spruch, auf jeden Topf passt ein Deckel, nützt nur nix wenn ihr ein Lappen seid.
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