RC1-Flieger
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Hallo,
ich hatte am Wochenende ein merkwürdiges Erlebnis mit einem (ungebrauchten aber älteren) Spektrum AR 400 Empfänger:
Beim Anschließen eines robbe Reglers (ro-Control) am "THRO"-Steckplatz funktionierte der Regler nicht, die Servos liefen. Beim Anschließen des Reglers auf einem anderen Steckplatz am Empfänger funktionierte der Regler, Motor lief.
Beim Anschließen eines Graupner Reglers auf "THRO" lief der Motor.
Beim Anschließen eines (älteren) RS-200-Servos auf "THRO" (natürlich ohne Regler, mit Empfängerakku) lief das RS-200-Servo nicht, ein Servo anderer Marke lief auf diesem Steckplatz.
Das RS-200 lief jedoch auf einem anderem Steckplatz (wie der Regler vorher auch schon).
Also kam der Graupner Regler zum Einsatz, jedoch nur bis zum Ende der Landebahn denn da rauchte der Motor ab...
Zuhause habe ich dann einen anderen Empfänger AR 610 ausprobiert, da funktioniert der Steckplatz für den Motor. Es lag also eindeutig am Empfänger, aber warum??
Habt ihr so was schon mal gehört?
Gruß
0IIi
ich hatte am Wochenende ein merkwürdiges Erlebnis mit einem (ungebrauchten aber älteren) Spektrum AR 400 Empfänger:
Beim Anschließen eines robbe Reglers (ro-Control) am "THRO"-Steckplatz funktionierte der Regler nicht, die Servos liefen. Beim Anschließen des Reglers auf einem anderen Steckplatz am Empfänger funktionierte der Regler, Motor lief.
Beim Anschließen eines Graupner Reglers auf "THRO" lief der Motor.
Beim Anschließen eines (älteren) RS-200-Servos auf "THRO" (natürlich ohne Regler, mit Empfängerakku) lief das RS-200-Servo nicht, ein Servo anderer Marke lief auf diesem Steckplatz.
Das RS-200 lief jedoch auf einem anderem Steckplatz (wie der Regler vorher auch schon).
Also kam der Graupner Regler zum Einsatz, jedoch nur bis zum Ende der Landebahn denn da rauchte der Motor ab...
Zuhause habe ich dann einen anderen Empfänger AR 610 ausprobiert, da funktioniert der Steckplatz für den Motor. Es lag also eindeutig am Empfänger, aber warum??
Habt ihr so was schon mal gehört?
Gruß
0IIi