Hallo Phillip,
der MVVS braucht sein Rizinus zur Kühlung,also immer mindestens 6-8% deines Öls sollte aus Rizi sein, 18-20% Öl ist OK, 10-15% Nitro haben sich auch bewährt, wenn er mit der 8x4 APC nicht will dann, kürz das Teil auf 6,5 bis 7", er braucht seine Drehzahl und hält auch locker 25.000 dauerhaft aus, Standschub ist dann natürlich völlig für die Fritten, ein Sperrwerfer ist dann Pflicht beim Start. Die Dichtung kannst du dir selber aus 0.3mm Alu mit der Nagelschere schnibbeln oder bei MVVS.NL bestellen, schönen Gruß an Pe.
Motor so Spitz wie möglich stellen und dann wieder 3-4 Rasten auf Fett.
Die Mühe mit dem 2,5er MVVS lohnt sich,wenn du ihn richtig zum laufen bekommst, dann brüllt das Teil wie die Hölle.
Deine Master ist wohl von Konrad, ...gell. Schmeiß weg das Ding, taugt nur zum Farbe umrühren, das Blatt ist zu breit und weich.
Gruß daniel