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Thema: Micromonster HJK Speedwings

  1. #31
    User Avatar von FranzD
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    Profi am Werk - schön zuzuschauen
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  2. #32
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    Wenns auch nicht stimmt Franz, trotzdem Danke :-)
    Zum Gewicht. Die Fläche wiegt jetzt komplett fertig 91,6 Gramm.
    Die Anlenkung wurde aus 1mm und 0,5mm Stahldraht gemacht.Ein Servo wiegt mit Hebel genau 6 Gramm.
    Bei der transparenten Folie, die auf den Bildern zu sehen ist, handelt es sich um Laminierfolie vom Beschrifter bzw. Digtaldrucker. Die ist hauchdünn, super elastisch und klebt wie der Teufel. Wird bei Digitaldrucken(Werbetechnik) auf die bedruckten Folien geklebt und schützt die Farben etc..
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  3. #33
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    die Anlenkung gefällt mir sehr gut!
    Bertram
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  4. #34
    User Avatar von Cobra Uwe
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    Standard Anlenkung

    Mmmh,

    bei meinem Flitzer ist das Hebelverhältnis Servo-Ruder etwa 1 zu 3 bei den Querruder (DS101) und etwa 1 zu 4 beim Höhenruder (D47).
    Trotzdem bilde ich mir ein dass ich die nicht tausendprozentige Rückstellgenauigkeit bemerke.
    Auch ist mir der Effekt beim Trimmen etwas zu stark. Ein Klick bemerke ich deutlichst sowohl in der Querachse als auch Längsachse.
    Und mein Flieger ist sicherlich nicht der schnellste.

    Wenn ich deine Übersetzung anschaue, ist die doch etwa 1:1 oder knapp drüber. Oder täusche ich mich da so sehr?
    Aber evtl. laufen meine Servos nicht so gut wie die Turnigy.

    Wahrscheinlich bekomme ich meinen MM nächste Woche und möchte meine Bedenken im Vorfeld anbringen.
    Es wäre toll wenn Du nach dem Erstflug berichten würdest.

    Die Anlenkung sieht natürlich profimässig aus.

    So, nun mache ich mal besser die Fenster zu denn hier geht gleich die Welt unter.

    UWE
    2X Micro Excel, L4- E-Flight, Hot Dog, Micro Jets, MPX Fox, Strike 2Pro, Taschenflitzer, Greenie Speed und noch immer zu wenig
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  5. #35
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    Danke Bertram :-)
    Zur Anlenkung: Ich habe das so von den HJK Vorführ-Micromonstern übernommen. Luca ist damit sehr extrem geflogen(siehe Videos). Insofern gehe ich davon aus, dass es für mich auch okay ist/wäre. Und ja, die 6 Euro Turnigy-Servos ("hätte ich nie eingebaut, wenn sie mir nicht empfohlen worden wären") erstaunen mich total. Die Rückstellgenauigkeit, Spielfreiheit und auch die Kraft...einfach erstaunlich. Ist ja auch digital, mit Metallgetriebe und HV-fähig! ;-) ;-)
    Allerdings habe ich im Rumpf(Servo plus Anlenkung plus Auflagebrett nur 7,9 Gramm) den Servohebel mit einer neuen, weiter innen liegenden Bohrung versehen. Das werde ich auch gleich noch bei den Flächenservos machen. Der Weg ist dann immer noch mehr als ausreichend und man "verschenkt" keine Kraft und Genauigkeit.
    Ansonsten bin ich jetzt bis auf Design(wird was ganz einfaches) , Regler-und Empfängereinbau(Antennen nach außen legen und irgendwie etwas fixieren) fertig. Incl. Empfänger(der liegt im Rumpf ) wiegt das Modell wie abgebildet 183 Gramm.
    Gruß
    Markus
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  6. #36
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  7. #37
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    ..und schon passiert. Man ist ja schließlich nicht beratungsresistent :-) Angezeichnet, mit glühender Nadel ein Loch reingebrannt, ausgebohrt mit 1,1mm Bohrer....fertig :-)

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  8. #38
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    Nochwas zur HR-Anlenkung. Ich habe überlegt, den 2mm CFK-Stab mittig nochmal zu lagern. Bei den Tests zeigte sich , dass es meiner(!) Ansicht nach nicht erforderlich ist. Das ist bocksteif bzw. da wackelt nichts.
    Gruß
    Markus
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  9. #39
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    Sehr schon gebaut!, 183 gram, ohne lipo? Oder mit lipo?
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  10. #40
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    Ohne Lipo(6S 450 My Lipo 80,7 Gramm;4S 450er ca 60 Gramm gestrippt),ohne Regler(ca. 9 Gramm, kann ihn nicht wiegen, da er beim Programmieren ist). Mit dem 4S 450er könnte man vermutlich die 250 Gramm erreichen. Kabellängen und Durchmesser optimieren..mal schaun. Lt. HJK muss das MM mit 4S und der APC 5,25x6,25 sehr, sehr schnell sein.
    Gruß
    Markus
    PS Das kleine Balsabrettchen fürs HR-Servo ist mit Sekundenkleber "getränkt", damit es stabiler wird. Verklebt ist es mit 5min Epoxy.
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  11. #41
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    Die Turnigy Servos (D56MG) halten auch 2S aus, somit könntest du das externe BEC weglassen und einen Abgriff am Balancerstecker nutzen. So mache ich das zumindestens bei meinen kleinen Flitzer. Mein Frsky Empfänger kann auch bis 10V.

    Gruß Stefan
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  12. #42
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    Moin Markus

    Ist das eine Art Helling, welche da auf den Fotos als Holzzuschnitt zu sehen ist?
    Wenn ja, bitte nicht wegwerfen.
    Wird die Fläche noch verschraubt oder nur mit Tape gesichert?
    Hangar mit Dx8/Dx9: Mamba 70cc, Ventique 60E, Höllein Voodoo, QQ Extra 300, Stryker F-27Q Charter NXG, Hott Venture -V2.0
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  13. #43
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    Tapen macht sinn... ist leichter und schafft platz im Rumpf ;-)
    Das MicroMonster wurde aber so konstruiert, dass beides gut möglich ist ;-)

    @Markus: super bilder und sehr aufschlüssiger bericht, gefällt mir gut ;-)
    Bist du in Dachau auf dem U250g Cup dabei??

    Beste grüße
    Max v.P.
    F3-Speed... schneller geht immer!!!
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  14. #44
    User Avatar von Cobra Uwe
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    Zitat Zitat von v.p. Beitrag anzeigen
    Tapen macht sinn... ist leichter und schafft platz im Rumpf ;-)

    Beste grüße
    Max v.P.
    Servus,
    was verstehe ich unter tapen?
    Wie geht es anders als mit Schrauben?

    Gruß UWE
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  15. #45
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    Die fläche hat vorn eine Zunge, die in den rumpf greift und noch oben und zu den seiten zentriert, hinten hat der flügel ja ne Zunge, wo entweder eine schraube durchkommt, oder mit 2-3 lagen tesa auf den rumpf getaped wird.
    Wer da angst hat.... das Tesa hält!!! Da reißt gibt ne verschraubung deutlich früher auf ;-)

    Beste grüße
    Max v.P.
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