Patschke
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Ich habe heute ein neues Modell eingeflogen mit einem gebrauchten ZG38 hier aus der Börse.
Der gebrauchte Motor sieht noch sehr neuwertig aus und hat keine sichtbaren Mängel.
Folgende Situation habe ich:
- Motor hängend eingebaut
- Menz S 20x9
- TC Vergaser-Umlenkung aus Aluguss.
- Die Alu Tröte von TC
- Rumpfansaugung mit Balsa Abschottung zum Dämpferraum. Luftfilter vorm Ansaugraum aus Filtervlies.
- Druckmessröhrchen vom Vergaser bis auf Höhe des Ansaugtrichters verlängert.
- TC ZG38 Edelstahlschalldämpfer.
Ich habe die Vollgasnadel nach Gehör auf höchste Drehzahl eingestellt.
Dann Haube montiert und bin geflogen. Der Motor läuft sehr weich und ist
ziemlich leise. Alles war ok lediglich der Motor hat nicht so recht Leistung entwickelt.
Später kam ein Kollege auf den Platz der einen Drehzahlmesser dabei hatte.
Der ZG erreichte in der beschriebenen Konfiguration im Stand bei Vollgas ca. 5650 U/min.
Das kommt mir recht wenig vor. Ich hätte deutlich mehr als 6000 U/min erwartet.
Bitte postet doch hier mal was euer ZG38 an Drehzahl bringt und welche Komponenten
ihr an dem Motor verbaut habt bzw. welche sonstigen relevanten Details ihr habt.
Gruß
Heinrich
Der gebrauchte Motor sieht noch sehr neuwertig aus und hat keine sichtbaren Mängel.
Folgende Situation habe ich:
- Motor hängend eingebaut
- Menz S 20x9
- TC Vergaser-Umlenkung aus Aluguss.
- Die Alu Tröte von TC
- Rumpfansaugung mit Balsa Abschottung zum Dämpferraum. Luftfilter vorm Ansaugraum aus Filtervlies.
- Druckmessröhrchen vom Vergaser bis auf Höhe des Ansaugtrichters verlängert.
- TC ZG38 Edelstahlschalldämpfer.
Ich habe die Vollgasnadel nach Gehör auf höchste Drehzahl eingestellt.
Dann Haube montiert und bin geflogen. Der Motor läuft sehr weich und ist
ziemlich leise. Alles war ok lediglich der Motor hat nicht so recht Leistung entwickelt.
Später kam ein Kollege auf den Platz der einen Drehzahlmesser dabei hatte.
Der ZG erreichte in der beschriebenen Konfiguration im Stand bei Vollgas ca. 5650 U/min.
Das kommt mir recht wenig vor. Ich hätte deutlich mehr als 6000 U/min erwartet.
Bitte postet doch hier mal was euer ZG38 an Drehzahl bringt und welche Komponenten
ihr an dem Motor verbaut habt bzw. welche sonstigen relevanten Details ihr habt.
Gruß
Heinrich