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Thema: Starfighter forever - eine neue F-104 entsteht

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    User Avatar von Michael H.
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    Standard Starfighter forever - eine neue F-104 entsteht

    Hallo Impellergemeinde,

    die Vigilante fliegt, die "unwrapped Viper" ist auch fertig. Es wird Zeit, ein neues Projekt auf Kiel zu legen. Vorangegangen ist eine Woche intensiven Kelleraufräumens und saubermachens. Ich wusste gar nicht, wieviel Staub sich auf 20m² so ansammeln kann...
    Jetzt kommt nach der kleinen minijets 104 das neue Projekt: eine große Krumpp F-104. Ich hatte das Glück, von Heiko (Ghostrider) die Formen für den Rumpf, alle Deckel und die Tiptanks übernehmen zu können, da er sich eine neue bauen will.
    Seine Flächenformen wollte er aber einfach nicht hergeben...versteh ich gar nicht...

    Für meine Zwecke tut's die alte Form allemal und die Flächen mache ich konventionell in Styro/ Balsa. Beim Starfighter mit den kleinen Flächen ist das ja kein großer Akt.

    Netterweise hat Heiko mir auch noch einen Satz Spanten und sonstige Teile gefräst und mich mit vielen Bilden und Bautipps versorgt, als ich die Form Ostern bei ihm in Berlin abgeholt habe. Das spart mir natürlich viel Zeit und einiges an Tüftelarbeit.
    Nun bin ich also stolzer Besitzer der Original-Rumpfform und in den nächsten Monaten soll daraus ein neuer Starfighter (oder vielleicht auch zwei) schlüpfen:
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    Ich zwar schon das eine oder andere Teil laminiert, bin aber auf keinen Fall der Experte in der GfK Verarbeitung. Deshalb fange ich ganz klein mit Tiptanks und Deckeln an, bevor ich mich an den Rumpf wage. Dazu ist das Material dann doch einfach zu teuer .
    Auf jeden Fall bin ich dankbar für alle Tips - warum das Rad zweimal erfinden?
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    Anders als Heiko's bekommt meine F-104 aber kein Sichtcarbon (auch wenn seine wirklich genial ausschaut ) und auch keinen Sandwichaufbau, sondern ganz schnödes Glas mit Verstärkungsrovings an einigen Stellen. Alles andere kommt (vielleicht) später. Für das HLW werde ich mir noch auf Basis eines Teiles, das ich als Urmodell nehme, eine Form bauen.
    Über den Baufortschritt werde ich hier in loser Folge natürlich berichten. So schnell wie bei den letzten Fliegern wird es aber wohl nicht gehen - immerhin ist ja gerade Flug- und nicht Bausaison und die Treffen in Wey, Altötting und Schwandorf stehen an .

    Vorbereitung ist alles - heute morgen habe ich die Zuschnitte für die Kleinteile fertiggemacht, als nächstes stehen dann Gelcoat und (hoffentlich) die ersten Teile an.
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    Fortsetzung folgt...
    LG Michael
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  2. #2
    User Avatar von Tinpusher
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    Dann viel Spaß beim Bau. Wer bekommt denn die zweite???

    Bis Samstag in Wey
    Frank
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    www.mfck-alsbach.de
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  3. #3
    User Avatar von Michael H.
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    Die zweite ist auch für mich
    Eine wird "ganz normal", die zweite will ich so leicht wie möglich versuchen (dann mit Sandwichrumpf, ohne Fahrwerk, zum flitschen und mit deutlich kleinerem Antrieb. Ziel: unter 5kg). Aber erstmal kommt die "normale".

    Wahrscheinlich entsteht auch gleich ein dritter Rumpf - ein Vereinskollege hilft mir beim Laminieren, da machen wir für ihn gleich einen Rumpf mit.

    So - das erste Testteil (Vorderteil Tiptank) härtet gerade aus:
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    LG
    Michael
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  4. #4
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    Hallo, Michael,

    wenn du sie bis Schwandorf fertig hast, gebe ich dir ein Bier aus
    Thema ist abonniert, freue mich.

    Grüße
    Willi
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  5. #5
    User Avatar von Michael H.
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    Hallo Willi,
    das werde ich wohl kaum schaffen. Aber ich schulde Dir ja sowieso noch eins von Nordhausen. Das holen wir dann nach
    LG
    Michael
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  6. #6
    User Avatar von Ghostrider
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    Zwinkern Das wurde aber auch ZEIT...... :-)

    Hi Michael,

    schön das es jetzt losgeht. Es ist schön wenn man schauen kann wie jemand anders es macht. Noch schöner wenn man die Formen kennt und die Tücken der einen oder anderen Ecke kennt. Bei Sichtcarbon natürlich umso schwieriger. Ich bin noch nicht wirklich weiter mit meiner neuen Form. Leider ist dann der tisch voll und die F19Aurora Form kann nicht Platz nehmen.

    Wenn Du noch irgendwas benötigst lass es mich wissen. Freu mich auf einen Tollen Baubericht von Dir.

    Nur so zum Anreiz:


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    VG
    Heiko
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  7. #7
    User Avatar von Michael H.
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    Hallo Heiko,

    ja, mit dem Anfangen hat's etwas gedauert, aber ich habe nicht gerne zwei Projekte auf der Werkbank. Deshalb musste der Staffi warten, bis die Viper fertig war.
    Nachher werde ich mal das erste Übungsstück entformen - hoffe, dass mein Gelcoat ordentlich gehärtet ist. Beim Abwiegen ist plötzlich die Waage ausgestiegen und das letzte Gramm Härter musste ich schätzen.

    Ich weiß, warum ich erstmal mit den kleinen Teilen anfange... .

    Bin auch schon gespannt auf Deine Aurora 2.0 - die machst Du ja wahrscheinlich vor dem Staffi, oder?

    Übrigens: Rollcutter mögen Glasfaser nicht so gerne - jetzt muss ich meiner Frau wohl einen neuen kaufen


    LG
    Michael
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  8. #8
    User Avatar von Michael H.
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    Das erste Teil
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    Zwei Lagen 163'er Gewebe sind für die Tiptanks schon mal ok.

    Fortsetzung folgt...
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  9. #9
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    Hallo Michael,

    hast ne PN.

    Gruss

    Bernd Zahn
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  10. #10
    User Avatar von Michael H.
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    Ein paar weitere, durchaus verwendbare Muster- und Übungsteile sind geschlüpft.

    Name:  IMG_20190618_161818.jpg
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    Mein Hauptziel: ich will ja nicht für die Tonne arbeiten, d.h. alle Teile, die aus den Versuchen nicht ganz vermurkst rauskommen, werden nachgearbeitet und verwendet.
    Die erste Spitze ist mit 39g etwas schwer. Ich habe bei den anderen Teilen statt 2 x 163'er Gewebe 1x 105 und 1x 163 genommen. Damit wiegt die zweite Spitze rund 30g - das sind immerhin fast 10% weniger.
    Ein Tiptank kommt roh auf 85g - ich denke, des könnet mer springa lassa...
    Klar - etwas schwerer werden sie noch - die Naht ist nicht so toll und muss noch mit Mumpe verputzt werden. Aber für die ersten Versuche bin ich schon mal ganz happy.

    Ein bisschen weich sind die Teile noch. Mal sehen, ob sich das nach 1-2 Tagen im sehr warmen Wintergarten noch gibt. Sonst helfen da auch 1-2 Balsaspanten.

    Danke übrigens für die Tipps, die ich schon per PN und Telefon bekommen habe!

    Fortsetzung folgt...
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  11. #11
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