Kohleverbinder extrem schwergängig
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fireball412
User
eventuell Graphit-Pulver?
Bisher nicht getestet sondern den Verbinder kleiner geschliffen.
Stefan
Bisher nicht getestet sondern den Verbinder kleiner geschliffen.
Stefan
Hermann1111
User
Hallo !
Silikonspray wirkt phänomenal !
Probier's mal aus.
Oder synthetisches Motoröl, das verharzt nicht.
LG
Silikonspray wirkt phänomenal !
Probier's mal aus.
Oder synthetisches Motoröl, das verharzt nicht.
LG
attack
User
Ist gut, aber Achtung- wo der Spray hinkommt, hält erst nach viel Arbeit wieder ein Harz!
Besser Spray auf einen Stofffetzen und dann vorsichtig den Verbinder einstreichen.
LG
Hannes
Das ist durchaus ernstzunehmen. Es gibt Industriebetriebe, bei denen Verklebungen gemacht werden, da musst du als Kontraktor mit Blut unterschreiben, dass du kein Silikonöl einsetzt.Ist gut, aber Achtung- wo der Spray hinkommt, hält erst nach viel Arbeit wieder ein Harz!
Don
User
Verbinder schwergängig
Verbinder schwergängig
Hallo Pit,
bei rechteckigen Verbindern liegt diese Schwergängigkeit meist in den Kanten des Verbinders begründet.
Ich nehme bei solchen Problemen grundsätzlich ein Cuttermesser mit kurzer Klinge und ziehe einmal alle
4 Kanten ab. Hierbei wird nicht viel Material abgetragen aber die gebrochene Kante beseitigt in den meisten
Fällen das Problem.
Gruß
Der_Don
Verbinder schwergängig
Hallo Pit,
bei rechteckigen Verbindern liegt diese Schwergängigkeit meist in den Kanten des Verbinders begründet.
Ich nehme bei solchen Problemen grundsätzlich ein Cuttermesser mit kurzer Klinge und ziehe einmal alle
4 Kanten ab. Hierbei wird nicht viel Material abgetragen aber die gebrochene Kante beseitigt in den meisten
Fällen das Problem.
Gruß
Der_Don
udill
User
Hallo,
leider habe ich ein ähnliches Problem, allerdings noch keine Lösung gefunden
Es handelt sich um ein Modell E-300 von RCRCM (baugleich mit Splint 30) bei dem die Flächen über 2 rechteckige Kohleverbinder zusammengesteckt werden.
Ich habe die Verbinder soweit bearbeitet (abgeschliffen, Kanten gebrochen, mit Autohartwachs poliert), dass sie saugend in die Flächenaufnahmen gehen.
Das Phänomen tritt nach Ende des Flugtages auf: Wenn ich mein Modell auseinanderbauen will um es zu verladen, bekommen ich die Flächen nicht mehr auseinander. Ich muss derart rohe Kräfte aufwenden, dass ich jedesmal befürchte, das Modell oder die Flächen zu beschädigen.
Für einen praxistauglichen Tipp wäre ich dankbar
Gruß Udo
PS: Silikon-Spay hat auch nicht funktioniert, im Gegenteil: es wurde zu einer schmierigen Angelegenheit
leider habe ich ein ähnliches Problem, allerdings noch keine Lösung gefunden
Es handelt sich um ein Modell E-300 von RCRCM (baugleich mit Splint 30) bei dem die Flächen über 2 rechteckige Kohleverbinder zusammengesteckt werden.Ich habe die Verbinder soweit bearbeitet (abgeschliffen, Kanten gebrochen, mit Autohartwachs poliert), dass sie saugend in die Flächenaufnahmen gehen.
Das Phänomen tritt nach Ende des Flugtages auf: Wenn ich mein Modell auseinanderbauen will um es zu verladen, bekommen ich die Flächen nicht mehr auseinander. Ich muss derart rohe Kräfte aufwenden, dass ich jedesmal befürchte, das Modell oder die Flächen zu beschädigen.
Für einen praxistauglichen Tipp wäre ich dankbar
Gruß Udo
PS: Silikon-Spay hat auch nicht funktioniert, im Gegenteil: es wurde zu einer schmierigen Angelegenheit
Klaus Jakob
User
Hallo Udo,
es scheint, als ob Du ein Vakuum erzeugst, wenn Du die Flügel trennenn willst.
Also sehr geduldig dran ziehen, oder noch besser:
-kannst Du ein Löchlein bohren, tief drinnen, am Ende der Steckunghülse? Also am Anschlag für den Verbinder.
Oder eine zarte Längsrille in den Verbinder oder die Hülse feilen.
Gruß
Klaus.
es scheint, als ob Du ein Vakuum erzeugst, wenn Du die Flügel trennenn willst.
Also sehr geduldig dran ziehen, oder noch besser:
-kannst Du ein Löchlein bohren, tief drinnen, am Ende der Steckunghülse? Also am Anschlag für den Verbinder.
Oder eine zarte Längsrille in den Verbinder oder die Hülse feilen.
Gruß
Klaus.
Verbinder fest nach Flugtag
Verbinder fest nach Flugtag
Hallo Udo !
Das ist mir auch schon bei meinem 3,2 m Swift passiert, Carbonvollstab 16mm in selbst dazu laminerter
Carbonschlauchhülse Passung mit Plopp ,lies sich nach Flugende und in der Sonne liegend,
nicht mehr auseinanderbauen.
Erst nach Abkühlung im Schatten ging das wieder.
Ich denke das liegt an unterschiedlichen Ausdehnungen ,die Hülse wird regelrecht aufgeschrumpft.
Einfach etwas mehr Platz schaffen ,Verbinder abschleifen, dann funktionierts, schlackern
tuts deswegen noch lang nicht.
Fliegergruss Gerhard
Verbinder fest nach Flugtag
Hallo Udo !
Das ist mir auch schon bei meinem 3,2 m Swift passiert, Carbonvollstab 16mm in selbst dazu laminerter
Carbonschlauchhülse Passung mit Plopp ,lies sich nach Flugende und in der Sonne liegend,
nicht mehr auseinanderbauen.
Erst nach Abkühlung im Schatten ging das wieder.
Ich denke das liegt an unterschiedlichen Ausdehnungen ,die Hülse wird regelrecht aufgeschrumpft.
Einfach etwas mehr Platz schaffen ,Verbinder abschleifen, dann funktionierts, schlackern
tuts deswegen noch lang nicht.
Fliegergruss Gerhard
udill
User
Hallo Klaus,
dein Tipp war genau richtig
Konnte heute die Flächen locker abziehen, nachdem ich in die Rückwand der Verbinderaufnahmen jeweils ein kleines Loch gebohrt hatte.Danke nochmal für den tollen Tipp
Gruß Udo
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