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Thema: Airlinertreffen 2019 in Oppingen

  1. #31
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    Standard Boeing 777-9X Airliner suffers very bad flutter. Awesome save

    Probably the best example you will see of flutter on an aircraft. Ramy's first flight at Airliner Treffen Show nearly ends in disaster when the push rod on the rudder becomes lose and the flutter destroys the lower part of the rudder. Added to that a bad hinge on an aileron results in flutter of the left wing. It all could have gone very badly wrong...

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  2. #32
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    Hi Ramy!
    Oh, das hab ich gar nicht mitbekommen. Da hast du die notwendige Portion Glück gehabt und gut reagiert.
    Etwas Speed rausgenommen aber auch genug schnell, um keinen Strömungsabriss zu machen. Das wäre ja zu schlimm gewesen!
    Weiterhin viele schöne Landungen,
    Dom
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  3. #33
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    Das sind wirklich ein paar tolle und spannende Videos! Respekt vor den Airlinern bzw. deren Piloten!

    Was ich mich konstant bei den Videos frage: Ist das so ein total "grober Acker" dort oder ist es den kleinen Rädern geschuldet, dass fast ausnahmslos alle Flieger rumhoppeln wie die Kids auf der Love-Parade?
    Der MD11 wurde scheinbar auch ein Huckel (zusätzlich zum falschen Winkel) beinahe zum Verhängnis.

    Versteht mich bitte nicht Falsch - der Veranstalter hat hier großes auf die Beine gestellt und wird ja auch von vielerlei Seiten hoch gelobt! Tolle Veranstaltung!
    Aber wenn ich die Starts und Landungen auf den Videos (War ja leider nicht vor Ort) sehe sieht es aus als wären die Fahrwerke nahe der Belastungsgrenze (und teilweise darüber hinaus).
    Kann ja auch sein, dass es täuscht.

    Gruß

    David
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  4. #34
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    Ja klar würden wir alle lieber von einer schönen Hartbahn starten. Das würde auch den echten Airlinern entsprechen.
    Das Gelände in Oppingen ist nun einmal ein echter Segelflugplatz und eigentlich kein Modellfluggelände. Aber das Team rund um das Airlinertreffen macht das Beste daraus.
    Die meisten Fahrwerke sind heute erstaunlich stabil gebaut und es gab eigentlich recht wenig Schäden zu beklagen. Ich selbst hatte vermutlich soweit Glück, dass das Fahrwerk meines Fliegers auf unserem Flugplatz zu Hause gebrochen ist, kurz vor dem Treffen. Somit wusste ich, dass hier Nacharbeit nötig ist und hab ein neues, stärkeres angefertigt. Das war den Belastungen offensichtlich gewachsen.
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  5. #35
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    wieso kann ich den Film nicht sehen es ist alles schwarz

    ewald
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  6. #36
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    Und wenn du direkt auf youtube suchst auf den Kanälen von Ramy RC oder Essencial RC?
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  7. #37
    User Avatar von depronator.
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    Zitat Zitat von mfcl Beitrag anzeigen
    wieso kann ich den Film nicht sehen es ist alles schwarz
    Diese Seite in einem anderen Browser öffnen (Firefox z.B.)
    http://www.rc-network.de/forum/showt...=1#post4822722

    Gruß
    Juri
    ich bin ein Berliner. 19-12-2016
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  8. #38
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    Standard Vintage 1:4 scale Beech-18 scale aircraft Formation Duo

    Not just jets at Airliner Treffen. Some very nice fixed wing passenger type aircraft were displayed. Here Ralph and Wolfgang fly their scratch built Beech-18s. I don't think they had flown together before but they did an awesome display for the attending crowd !

    Scale: 1:4
    Wingspan: 3.6 metres
    Length: 2.58 metres
    Weight: 23.8 kg
    Engines: 2 x ZG 45cc

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  9. #39
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    Standard Large scale Handley Page 42 Vintage 1930s Airliner

    Undoubtedly a work of flying art and a very well setup reproduction of this 1930s airliner. Worth watching the engine start sequence alone ! Flown by Joachim Damrath, this Handley Page 42 oozes style and elegance as it cruises around the sky at the Airliner Treffen Show. At 1/10th scale the Wing span / wingspan is 3.96 metres and length is 2.8 metres. A fantastic and unique flying aircraft of a bygone era of airliner passenger travel.

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