dampfklaus
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Hallo Motorenbauer,
ich möchte Euch einen Vierzylinder-Motor vorstellen.
Die Firma Argus hatte, nach dem ersten Weltkrieg, in Berlin angefangen Wassergekühlte-Flugmotoren zu bauen, die äußerlich dem Mercedes-Motor sehr ähnlich sahen. Als ich diesen Motor sah, habe ich mich in ihn verliebt und wollte ihn nachbauen. Die Nachforschung um an Zeichnungen zu gelangen ergaben keine positiven Ergebnisse, also habe ich an Hand der Bilder, die im Internet zu finden waren, selber konstruiert.
Aus einer 120 mm Aluwelle entstand das Kurbelgehäuse.
Zuerst gab es mächtig Späne, aber dann konnte man so langsam etwas erkennen.
Es folgte das Bohren der Kurbel- und Nockenwellen-Bohrungen.
So das wars für heute, wenn es Euch gefällt, kann ich Euch noch weiter berichten.
Gruß
Klaus
ich möchte Euch einen Vierzylinder-Motor vorstellen.
Die Firma Argus hatte, nach dem ersten Weltkrieg, in Berlin angefangen Wassergekühlte-Flugmotoren zu bauen, die äußerlich dem Mercedes-Motor sehr ähnlich sahen. Als ich diesen Motor sah, habe ich mich in ihn verliebt und wollte ihn nachbauen. Die Nachforschung um an Zeichnungen zu gelangen ergaben keine positiven Ergebnisse, also habe ich an Hand der Bilder, die im Internet zu finden waren, selber konstruiert.
Aus einer 120 mm Aluwelle entstand das Kurbelgehäuse.
Zuerst gab es mächtig Späne, aber dann konnte man so langsam etwas erkennen.
Es folgte das Bohren der Kurbel- und Nockenwellen-Bohrungen.
So das wars für heute, wenn es Euch gefällt, kann ich Euch noch weiter berichten.
Gruß
Klaus