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Thema: Wie wird die Spannweite gemessen?

  1. #1
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    Standard Wie wird die Spannweite gemessen?

    Hallo an alle.
    Wie wird die Spannweite nach den Wettbewerbsregeln gemessen?
    Die tatsächliche Länge der Fläche oder die projezierte Länge aus der Draufsicht? Konnte hierzu nichts finden. Evtl weil die Frage an sich zu dumm ist. Interessiert mich aber.

    Gruß

    Ben
    Geht nicht...gibt es nicht, laufendes Projekt: Pitts Challenger 37% ( bin schon bei über 50% )
    Am Fliegen: Whirly 8, Katana e, Strong Thermik. Bald...?
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  2. #2
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    Hallo Ben,

    es zählt immer die projizierte Spannweite der Fläche. Allerdings habe ich noch nicht mitbekommen, dass die Spannweite beim Wettbewerb tatsächlich nachgemessen wird.

    Viele Grüße

    Maxi
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  3. #3
    User Avatar von hastf1b
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    Heinz
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    F1B ist OK
    Suche einen Baukasten vom Wakefield Modell TILKA.
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  4. #4
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    Da ich keine Wettbewerbe fliege wäre es mir egal. Ich hatte nur nirgendwo die Regeln dazu gefunden. Maxi, Heinz, danke für die Info.
    Ich denke das gilt für alle Wettbewerbsklassen?

    Gruß

    Ben
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  5. #5
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    Was anderes, als dass nur die projizierte Fläche gilt, kann ich mir nicht vorstellen. Sonst hätten auch alle Modelle mit Winglets ziemliche Probleme.
    LG Patrik
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  6. #6
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    Spannweite wird nach meinem Wissen nur an WM und am IHLGF gemessen.

    Am IHLGF haben sie ein "Gatter", das exakt 1.5m weit ist. Der Flieger, wenn er horizontal ausgerichtet ist, muss durch das Gatter passen.

    Da blieben schon mal ein paar stecken, da manche Leute die T-blades aus dem Randbogen rausstehen liessen. Dann wurde halt auf der anderen Seite etwas Material entfernt...

    Viele Gruesse:
    Reto
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  7. #7
    User Avatar von pro021
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    Zitat Zitat von RetoF3X Beitrag anzeigen
    Spannweite wird nach meinem Wissen nur an WM und am IHLGF gemessen.

    Am IHLGF haben sie ein "Gatter", das exakt 1.5m weit ist. Der Flieger, wenn er horizontal ausgerichtet ist, muss durch das Gatter passen.

    Da blieben schon mal ein paar stecken, da manche Leute die T-blades aus dem Randbogen rausstehen liessen. Dann wurde halt auf der anderen Seite etwas Material entfernt...

    Viele Gruesse:
    Reto
    Hallo Reto, dachte ich auch. In good old Hungary wurde überhaupt nichts gemessen. Es wurde per Unterschrift vertraut das die Flieger dem Reglement entsprechen. Ich sah
    keinen einzigen der auch nur ansatzweise einen Meßstab in der Hand hatte. Unsere Modellabnahme beschränkte sich auf die Dauer des Aufklebens der Smilies des Organisators.
    Ich nehme an dass alle Modellparameter und Berechnungen über Flächenbelastung, spätestens 5 Minuten nach der Abnahme, im Papierkorb landeten oder im kommenden Winter
    als Brandbeschleuniger dienen. Nur Deutschland musste bluten und zahlte für die fehlende Unterschrift. Dafür haben sich unsere Nachbarn fast alle Siege gekrallt.

    That's all
    Gruß Heinz
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  8. #8
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    Moin Reto,
    mittlerweile dürfen die T-Blades doch herausstehen und zählen nicht mehr mit zur gemessenen Spannweite....oder irre ich mich da!?
    Liebe Grüße
    Felix
    Bauberichte: Flitz2 light - Flitz2 - Stream NXT: #65 - Flitzebogen: #389, #250
    Messung: Torsionsfeder-Varianten
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  9. #9
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    War anscheinend gar nicht so dumm die Frage
    Geht nicht...gibt es nicht, laufendes Projekt: Pitts Challenger 37% ( bin schon bei über 50% )
    Am Fliegen: Whirly 8, Katana e, Strong Thermik. Bald...?
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  10. #10
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    Zitat Zitat von felixm Beitrag anzeigen
    Moin Reto,
    mittlerweile dürfen die T-Blades doch herausstehen und zählen nicht mehr mit zur gemessenen Spannweite....oder irre ich mich da!?
    Liebe Grüße
    Felix
    Nach meinem Wissen zaehlen sie zur Spannweite, daher versenke ich die immer 5mm oder so in den Randbogen. Hmm, gibt es da was Neues im offiziellen F3K Reglement? Falls ja, dann muessen die am IHLGF mit ihrer Messmethode ueber die Buecher.

    @Heinz: an der ersten und zweiten F3K WM wurde die Spannweite und der Nasenradius noch gemessen, IMHO. Ich erinnere mich noch dass ein paar Modelle gestutzt werden mussten.

    Viele Gruesse:
    Reto
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  11. #11
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    Zitat Zitat von felixm Beitrag anzeigen
    Moin Reto,
    mittlerweile dürfen die T-Blades doch herausstehen und zählen nicht mehr mit zur gemessenen Spannweite....oder irre ich mich da!?
    Liebe Grüße
    Felix
    Sie dürfen rausstehen, Fläche muss mit Blade aber unter 1,5m sein. früher durfte das Blade nicht ausserhalb der Fläche sein.
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  12. #12
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    Zitat Zitat von olaf 001 Beitrag anzeigen
    Sie dürfen rausstehen, Fläche muss mit Blade aber unter 1,5m sein. früher durfte das Blade nicht ausserhalb der Fläche sein.
    Wie weit? ich habe nämlich mal Wurfversuche mit Nurflüglern gemacht, da habe ich einen Wurfstift mit einer Schnur genommen, so konnte ich den Wurf nicht verreißen, was ich sonst zuverlässig schaffe. Je länger die Schnur, desto höher ging es. Ist eigentlich auch logisch.

    Hans
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  13. #13
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    Wie ich geschrieben habe Fläche inkl. Stift max. 1,5m.
    Schnüre oder so sind natürlich auch verboten

    Zitat Zitat von Hans Rupp Beitrag anzeigen
    Wie weit? ich habe nämlich mal Wurfversuche mit Nurflüglern gemacht, da habe ich einen Wurfstift mit einer Schnur genommen, so konnte ich den Wurf nicht verreißen, was ich sonst zuverlässig schaffe. Je länger die Schnur, desto höher ging es. Ist eigentlich auch logisch.

    Hans
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  14. #14
    User Avatar von pro021
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    Zitat Zitat von RetoF3X Beitrag anzeigen
    Nach meinem Wissen zaehlen sie zur Spannweite, daher versenke ich die immer 5mm oder so in den Randbogen. Hmm, gibt es da was Neues im offiziellen F3K Reglement? Falls ja, dann muessen die am IHLGF mit ihrer Messmethode ueber die Buecher.

    @Heinz: an der ersten und zweiten F3K WM wurde die Spannweite und der Nasenradius noch gemessen, IMHO. Ich erinnere mich noch dass ein paar Modelle gestutzt werden mussten.

    Viele Gruesse:
    Reto
    Ja das war a Gaudi. Da hörte man so manche Dremel und Schleifscheiben in Betrieb. Das ist Geschichte. In Ungarn wäre es nicht aufgefallen wenn man einen 2m HLG, and den Start gebracht hätte. Nasenradius, ich glaub die wussten nicht mal dass es sowas gibt. Streicher im Finale hörte ich auch zum ersten Mal. Regionale Rules
    Das einzige was wirklich aufgefallen ist dass Robert Grams etwa 10 Pickerln am Flieger hatte. Wir haben uns totgelacht....beim Bier.

    Gruß Heinz
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  15. #15
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    Wie früher, Heinz du kennst nur schwarz oder weiss einen 2m DLG :-) erkennt sogar ein Blinder. Ich denke eine Kontrolle ist nicht notwendig da doch 99% der Piloten gewerblich gebaute Modelle nutzen !

    Grüsse Michi
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