6klappen Nurflügel Taborca
- Ersteller maro61
- Erstellt am
Jörg Kukla
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... unser Video von 2014, in "Flugmodell" war auch ein Bericht dazu
Grüße Jörg
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... unser Video von 2014, in "Flugmodell" war auch ein Bericht dazu
Grüße Jörg
Taborca Video
Taborca Video
Hi,
das Video ist dieses:
https://www.youtube.com/watch?v=wmLtvzoP1d0
und dann findet man auch dieses:
https://www.youtube.com/watch?v=melGntiJGrk&list=PLePxv1goiObpkeHQ6ciT74CsUhumHT5yU&index=2&t=0s
Taborca Video
Hi,
das Video ist dieses:
https://www.youtube.com/watch?v=wmLtvzoP1d0
und dann findet man auch dieses:
https://www.youtube.com/watch?v=melGntiJGrk&list=PLePxv1goiObpkeHQ6ciT74CsUhumHT5yU&index=2&t=0s
Neueinsteiger2
User
Hallo zusammen
Um einen sicheren Start (bin Flachlandflieger) meines El-Taborca (LET) vornehmen zu können, benötigt es (m=4kg) einen Flitschenhacken. Die Frage, die sich mir stellt, ist dessen Einbauposition.
Der Taborca hat ja ein-, nach unten gerichtetes Seitenleitwerk (Landekufe).
Ist also der Hacken im Bereich der Rumpfspitze, besteht die Gefahr , dass der Flieger zu nahe dem Boden entlang geht und das Seitenruder am Boden einhängt.
Ist die Position des Hackens hingegen zu weit hinten, könnte er zu steil hochgehen .... mit den allgemein bekannten Folgen.
Hat jemand von euch konkrete Erfahrungen betreffend der optimaler Position des Flitschenhackens beim Taborca.
Vielen Dank für eure Bemühungen.
Freundlicher Gruss
Stefan
Um einen sicheren Start (bin Flachlandflieger) meines El-Taborca (LET) vornehmen zu können, benötigt es (m=4kg) einen Flitschenhacken. Die Frage, die sich mir stellt, ist dessen Einbauposition.
Der Taborca hat ja ein-, nach unten gerichtetes Seitenleitwerk (Landekufe).
Ist also der Hacken im Bereich der Rumpfspitze, besteht die Gefahr , dass der Flieger zu nahe dem Boden entlang geht und das Seitenruder am Boden einhängt.
Ist die Position des Hackens hingegen zu weit hinten, könnte er zu steil hochgehen .... mit den allgemein bekannten Folgen.
Hat jemand von euch konkrete Erfahrungen betreffend der optimaler Position des Flitschenhackens beim Taborca.
Vielen Dank für eure Bemühungen.
Freundlicher Gruss
Stefan
marcvv
User
Hallo Stefan,
handstart ist eigentlich am besten aber klappt bis jetzt nur mit ein helfer am flugplatz. Alleine hab ich es wegen den schwerpunkt mich noch nie anvertraut.
deshalb habe auch ich ein flitschenhaken eingebaut, aber habe das immer noch nicht benutzt weil auch ich ein mogliches problem sehe wenn die Taborca beim flitschenstart erst nach unten geht. Haken habe ich weit nach vorne positioniert.
m fr gr
Marc
handstart ist eigentlich am besten aber klappt bis jetzt nur mit ein helfer am flugplatz. Alleine hab ich es wegen den schwerpunkt mich noch nie anvertraut.
deshalb habe auch ich ein flitschenhaken eingebaut, aber habe das immer noch nicht benutzt weil auch ich ein mogliches problem sehe wenn die Taborca beim flitschenstart erst nach unten geht. Haken habe ich weit nach vorne positioniert.
m fr gr
Marc
