Hallo Kai,
du bist mit Sicherheit nicht der Einzige der so denkt.
Es ist wichtig und richtig, dass man bei den Prozessorplattformen up to date bleibt.
Irgendwie hab ich jedoch den Eindruck, dass Jeti diesbezüglich schon immer etwas knauserig war und die Auslegung immer sehr auf Kante genäht war.
Wie das Gehäusematerial beschaffen ist, interessiert wohl nur wenige.
Und warum man nun immer noch die RSats beilegt, die ja auch noch auf der alten µC Plattform der R-Serie Empfänger basieren, kann auch niemand schlüssig erklären, außer dass Jeti dabei noch mehr verdient.
Bisher war die CB 200 eigentlich immer die Servobox für Einsteiger, da sie viel bot für einen noch halbwegs erschwinglichen Preis.
Die genannten Features sind etwas für Menschen, deren Modelle (und Servos) weit über denen eingepreist sind wie die Modelle der bisherigen Zielgruppe. Das passt also mehr zu einer CB 410 oder 420.
Wie viele haben 16 echte Servoausgänge gefordert beispielsweise, wissend, das die Box dadurch einen winzigen Hauch größer werden muss.
Für mich persönlich ist die CB220 ein Witz und für meine Zwecke nicht mehr zu gebrauchen. Deshalb werde ich, so lange es geht, mich am Gebrauchtmarkt an CB200 bedienen.
Auch wenn ich weiß, dass die CB200 nicht wie gedacht mit meimem LinkVarioPro funktioniert.
Ich habe den Eindruck, Jeti leidet etwas an Alzheimer und vergisst, wer sie eigentlich zu dem gemacht hat, was sie heute sind - die ganz normalen Piloten mit halbwegs vernünftigen Ansprüchen.
Und bitte nicht falsch verstehen. Ich finde das System nach wie vor toll und nutze es gerne. Aber die ganzen Aktionen der letzen Zeit geben mir doch etwas zu denken.
Gruß
Onki
du bist mit Sicherheit nicht der Einzige der so denkt.
Es ist wichtig und richtig, dass man bei den Prozessorplattformen up to date bleibt.
Irgendwie hab ich jedoch den Eindruck, dass Jeti diesbezüglich schon immer etwas knauserig war und die Auslegung immer sehr auf Kante genäht war.
Wie das Gehäusematerial beschaffen ist, interessiert wohl nur wenige.
Und warum man nun immer noch die RSats beilegt, die ja auch noch auf der alten µC Plattform der R-Serie Empfänger basieren, kann auch niemand schlüssig erklären, außer dass Jeti dabei noch mehr verdient.
Bisher war die CB 200 eigentlich immer die Servobox für Einsteiger, da sie viel bot für einen noch halbwegs erschwinglichen Preis.
Die genannten Features sind etwas für Menschen, deren Modelle (und Servos) weit über denen eingepreist sind wie die Modelle der bisherigen Zielgruppe. Das passt also mehr zu einer CB 410 oder 420.
Wie viele haben 16 echte Servoausgänge gefordert beispielsweise, wissend, das die Box dadurch einen winzigen Hauch größer werden muss.
Für mich persönlich ist die CB220 ein Witz und für meine Zwecke nicht mehr zu gebrauchen. Deshalb werde ich, so lange es geht, mich am Gebrauchtmarkt an CB200 bedienen.
Auch wenn ich weiß, dass die CB200 nicht wie gedacht mit meimem LinkVarioPro funktioniert.
Ich habe den Eindruck, Jeti leidet etwas an Alzheimer und vergisst, wer sie eigentlich zu dem gemacht hat, was sie heute sind - die ganz normalen Piloten mit halbwegs vernünftigen Ansprüchen.
Und bitte nicht falsch verstehen. Ich finde das System nach wie vor toll und nutze es gerne. Aber die ganzen Aktionen der letzen Zeit geben mir doch etwas zu denken.
Gruß
Onki
... oder so ähnlich, frei nach Pipi Langstrumpf (heute könnte man auch sagen frei nach Donald T... )
sicher funktionieren. Ob jetzt die nicht erfüllten 16 Servosteckplätze besser gewesen wären ? Der 
. Die Box erfüllt alles, was ich an der CB200 vermisst habe. Anbei zwei Bilder der Box in meinem Turbinenheli. 
