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Thema: Knüppel Belegung beim Sender

  1. #1
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    Standard Knüppel Belegung beim Sender

    Hallo,
    Ich bin absoluter Neuling beim Hlg. Habe mir einen ELF
    Von Mahmoudi gekauft.
    Nun frage ich mich wie habt ihr denn die Knüppel belegt.
    Ich denke es wäre als Rechtshänder gut das Höhenruder auf dem linken Knüppel zu haben. Damit man nach dem schleudern das Modell mit der Nase runter zu drücken. Aber das geht ja bei meiner Dx8 im Mode 2 nicht da das eigentlich der Gasknüppel ist und der ja nicht auf Mitte steht. Also verratet mir doch bitte mal wie ihr das macht.
    Habe ja Gott sei Dank kein Querruder.
    Wie gesagt habe noch nie fläche geflogen. Nur Heli und da ist das ja ganz was anderes.
    Freue mich auf Hilfe.
    Jürgen
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  2. #2
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    Mit der DX8 kenne ich mich nicht aus.
    Aber im besten Fall programmierst du dir eh eine Startphase auf einen Momentary Switch bei der Höhe bei gemischt wird so dass wenn Du den Schalter loslässt der Flieger grade aus in den Himmel steigt. Zeit um die Funke wieder in beide Hände zunehmen hast Du alle mal.
    Dann kannst du ihn aus dem Steigflug nehmen.

    Für das Fangen würde ich Höhe und Seite immer auf die freie Hand legen. In deinem Fall also Links.

    Wenn Du allerdings auf Links den Gasknüppel hast hilft soweit ich das beurteilen kann nur umbauen oder auf Höhe verzichten.

    Lg
    Sim
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  3. #3
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    Standard Belegung

    Hallo Jürgen,
    du hast doch gar keine Wahl. Dein Gas liegt fest mit Rätsche,
    damit ist der andere Knüppel Nick beim Heli und bei Flächen das Höhenruder.
    Grüße,
    Gerd
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  4. #4
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    Hallo Gerd,
    Ja das ist richtig. Aber beim Heli muss ich ja die Funke nicht loslassen. Deshalb interessiert es mich ja wie ihr das macht. Wie eure Belegung ist.
    Es wäre schön Höhe und Seite links zu haben. Auch wegen dem Fangen..
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  5. #5
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    Einmal ein Vorteil: Linkshänder!!
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  6. #6
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    Hallo Jürgen,

    also es gibt schon Modelle, bei denen sollte man die Hände nach dem Abwurf schnellstmöglich an den Knüppeln haben. Der ELF gehört aber garnicht in diese Kategorie. Da musst du entweder sehr schlecht werfen oder das Modell ist völlig falsch eingestellt, damit da etwas schiefgeht. Bis du dir mit dem Selbstwerfen sicher bist, kannst du für die ersten Male auch einen Fliegerkollegen bitten, das für dich zu erledigen.
    Wenn du mit Mode 2 schon Heli fliegst, bleibst du natürlich auch bei der Fläche dabei. Bei deinem 2-Achsen-Modell liegen diese in deinem Fall sogar auf einem Stick (ohne QR wechselt Seite nach rechts), dem rechten. Dann noch mit der rechten Hand zu werfen, ist schon ungünstig, keine Frage. Vielleicht lässt du Seite doch auf links oder trainierst, mit links zu werfen.
    Solltest du deine ELF schleudern, steuerst du ja erstmal garnix, hast also genug Zeit, deine Knüppel zu suchen.

    Gut Flug!
    Andreas
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  7. #7
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    Welche Belegung fliegst du denn beim Heli,ich würde es bei Fläche identisch belegen. In meinem Fall ( Standard Mode 2) Rollen & Nicken rechts, Gieren & Gas links. So hat man rechts auf dem "Steuerknüppel" Rollen/Nicken, Fast wie in echt :P

    Für den Fall das keine Querruder vorhanden sind packe ich Seite gerne nach Rechts.
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  8. #8
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    Ja ich fliege den Heli auch im mode 2.
    Hatte nur Bedenken dass ich die Hände nicht rechtzeitig am Sender habe. Deshalb fragte ich wie ihr das macht
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  9. #9
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    Eine Hand am Sender die andere am Modell
    Start Schalter ziehen - Wurf - 0,3s: Start Schalter loslassen - Zigarette anzünden - Steigflug Abfangen

    Auch der Elf steigt bei nem schwachen Wurf sicherlich 2-3 Sekunden. Da kommt man schon schnell genug mit den Händen an die Funke zurück. Und sonst stalled der halt oben aus und Du hast immer noch zeit genug.
    Wichtig ist nur der Startschalter mit Trimmung auf Höhe (wieviel das musst Du für dich austesten) und den auch wieder loslassen, sonst machst Du einen Looping und das erschreckt einen dann schon das erste mal.
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  10. #10
    User Avatar von FAG_1975
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    Zitat Zitat von Donzappus Beitrag anzeigen
    Hallo,
    Freue mich auf Hilfe.
    Jürgen
    Hallo Jürgen,

    ich bin auch (Wieder-)Einsteiger und habe als Jugendlicher mal mit Mode 3 (ohne QR) angefangen. Jetzt habe ich auch wieder so angefangen, werde mich aber auf Mode 1 umstellen.
    Ich finde es ungünstig HR und QR auf einem Knüppel zu haben, da das QR (zumindest bei mir Ungeübten) beim HR immer etwas mitgeht. Das SR finde ich dabei etwas unkritischer und
    das QR ist beim Mode 1 immer automatisch auf neutral. Zum Glück ist die Umgewöhnung nicht so krass wie zwischen Mode 1 und 4.

    Sonst hatte ich auch im Forum recherchiert und folgende Argumente gefunden:

    Es ist eigentlich egal welchen Mode man wählt, aber:
    1) Als Rechtshänder startet man das Modell mit der rechten Hand, weshalb die linke
    Hand schon am Höhenruder sein sollte -> Mode 1 oder 3 für Rechtshänder
    2) Das Querruder ist agiler als das Seitenruder, weshalb man es vom Höhenruder-
    Stick trennen sollte -> Mode 1 oder 4
    3) Man wählt den Mode, der im örtl. Verein vorzugsweise zu finden ist, um max.
    Helfer zur Verfügung zu haben..
    VG
    Karsten
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  11. #11
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    Zwinkern

    Hallo.

    Für mich gibts nur und kommt nur Mode 4 in Frage.
    Klar jetzt hast du keine Querruder, aber wenn du mal ein Modell hat mit Querruder, ist alles viel feiner zu steuern.
    Auch Kunstflug geht besser mit Mode 4. Das Querruder muss einzeiln gesteuert werden oder höchstens mit Gas (Motor). Das Seiten und Höhenruder auf dem anderen Knüppel.
    Mann kann das Modell viel besser steuern. (Ruhiger). Auch bei einem Kreisluping, oder einen RollenKreis, muss man nur noch mit einem Küppel in Kreisform korregieren (Seite Höhe).

    Seite Höhe immer auf einem Knüppel, entweder Rechts oder Links. Wenn Querruder und Höhenruder auf einem Knüppel sind man schnell fliegt, bewegt man ungewollt immer beide Achsen.
    Habe auch DLG, F3F und Motormodelle. Bis jetzt hat es immer gereicht, wenn ich den DLG geschmissen habe, der geht eh fast senkrecht nach oben, mit der rechten Hand an den Rechten Knüppel mit Rechten Hand geworfen.

    Auch später mit Landeklappen oder Butterfly auf dem Küppel nehmen wo Querruder sind.

    Das einzige Problem ist, du Fliegst im Helli Mode 2. Ich konnte mich nicht mehr umstellen. Flieger Mode 4 und wollte Mode 2 bei Helli betreiben, ging einfach nicht. Musste Mode 4 auch bei Helli nehmen.


    Vielleicht kannst du es Besser. Hoffentlich

    Grüsse
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  12. #12
    User Avatar von Ungustl
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    Wenn Du auch andere Sachen wie Helis fliegst, dann bleib auf jeden Fall auf Mode 2. Das ist allgemein der beste Mode, wenn man in verschiedenen Kategorien fliegt. Bei Modellen ohne Querruder steuert man das Seitenruder mit dem Knüppel, wo man sonst Quer steuern würde.
    Beim Schleuderstart hast sowiso keine Hand am Knüppel. Da programmierst Du Dir einfach eine Startflugphase, mit der das Modell schön wegsteigt.
    Erst wenn alles scheissegal ist, macht das Leben wieder spass...
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  13. #13
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    Vielen Dank euch allen...
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  14. #14
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    In unserem Hobby wird es kaum eine unsinnigere Diskussion geben als die nach dem "besten" Sendermodus (1-4). Diese Frage ist schon uralt und jeder hat seine eigene Meinung, Vorliebe und Fähigkeit. Ich finde, es gibt hier nur eine Wahrheit: Wenn man sich schon an einen Modus gewöhnt hat, sollte man diesen nicht wieder ändern. Es ist als Anfänger vorteilhaft, wenn erfahrene Kollegen den gleichen Modus fliegen und dadurch besser helfen können. Aber ich bin mir sicher, dass sich unter den besten Modellfliegerpiloten alle Modi finden werden.

    Falls sich dieses Thema doch irgendwann erschöpfen sollte, hätte ich als Nachfolgethema den Vorschlag, darüber zu diskutieren, ob Männer oder Frauen die besseren Autofahrer sind. Oder vielleicht, ob Rechtsverkehr besser ist und weniger Unfälle erzeugt als Linksverkehr. Usw. usf.

    Guten Flug wünsche ich allen Flugmodi
    Andreas
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  15. #15
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    Standard Glaubenskriege :-)

    Da ich auch man tragend fliege habe ich mit vor 10 Jahren Mode 2 angefangen, und seit einem halben Jahr schmeiße ich auch so geile Dinger in die Luft. Geht auch mit Mode 2 problemlos. Der DLG sollte halt sauber eingestellt sein, aber auch das habe ich mir meist selber erflogen, vielleicht ein zwei mehr Starts aus der Speerwurf Methode. Und dann mit vorsichtigen Schleuderstarts anfangen. Wenn Du jemanden hast Der Ihn Dir am Anfang schleudern kann um so besser. Zwei verschiedene MODE´s zu fliegen halte ich für schwierig, und das Hubschrauber fliegen in teilen neu zu lernen, möglich aber nicht notwendig.
    Viel Spaß beim schleudern :-) einfach schön wenn man mit 2 Akkus einen Nachmittag verbringen kann.

    Björn
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