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Thema: Fokker E.III (M 1:4): Baubericht einer Eigenkonstruktion!

  1. #16
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    Hi Andy,

    super Projekt!

    Bitte unbedingt am Ball bleiben & weiter berichten.

    Woraus besteht die Verspannung?
    Ist eine Möglichkeit zum Nachspannen vorgesehen?

    Viele Grüße

    M.
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  2. #17
    User Avatar von toruk makto
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    Hallo Max,

    erstmal Danke

    Die Verspannung vom Fahrwerk besteht aus 0,65mm Stahlseil ummantelt von Engel Modellbau.

    Und evtl. nachgespannt wird hier:

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    mit freundlichem Fliegergruß
    Andy
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  3. #18
    User Avatar von toruk makto
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    Zum Seitenruder gibt es nicht sehr viel zu sagen.

    Es besteht aus drei Schichten. Außen Balsa und innen 2mm Birkensperrholz.

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    Drei Scharniere…

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ID:	2182531

    … die von hinten mit einer 1mm Kohlestange gesichert sind.

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    Das Ganze wiegt dann nicht sehr viel

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ID:	2182533

    Die obere Aufnahme am Rumpf ist dann wieder aus Messing gefräst und gelötet

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    Und kommt dann so an den Rumpf

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    mit freundlichem Fliegergruß
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  4. #19
    User Avatar von toruk makto
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    Standard Das Höhenruder

    Das Höhenruder ist auch aus nur wenigen Teilen aufgebaut.

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    Aber leider brachte die Waage die Wahrheit an den Tag.
    Viel zu schwer!

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    Ich habe das Höhenruder nochmal gebaut. Viele Sperrholzteile wurde gegen Balsa ausgetauscht und Hurra, jetzt wogen beide Höhenruder nur noch 70 gr. Ich habe nur vergessen davon ein Foto zu machen.


    Zur Anlenkung auf Aufnahme des Höhenleitwerks wurde wieder Messing und die Fräse bemüht.

    Wenn dann beim Löten das Hirn mal kurzfristig aussetzt und mal als Unterlage Holz !!! verwendet kommt das dabei heraus.

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    Ich hab vielleicht blöd geschaut als es plötzlich vor mir brannte.

    Also das ganze nochmal mit Hirn:

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ID:	2184369

    Mit Anlenkung fertig verlötet und am Rumpf montiert dann das Ergebnis.
    ( Hier auch schon mit Teilen des Sporns )

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Name:	IMG_0423.jpg 
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    mit freundlichem Fliegergruß
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