Horten9_2018
User
Hallo zusammen,
ich bin im Besitz einer Spektrum DX 20 und konnte die notwendigen Einstellungen für meinen Nurflügler programmieren. (2x Quer/Höhenruder, 4x Landeklappen 2x Bremsklappen/Seitenruderfunktion)
Nun möchte ich die Steuerung des Nurflüglers optimieren (2,8m etwas wendiger machen) und alle 6 Klappen für den Normalflug als Quer/Höhenruder nutzen. Bei Schalterbetätigung möchte ich die inneren 4 Klappen, wie gehabt, nur als Landeklappen für die Landung verwenden. Ob ich die Funktionen über Flugzustände oder Mischer lösen kann, weis ich leider noch nicht.
Die Spektrum DX20 bietet mir die Möglichkeit bis zu 16 Mischer zu programmieren. Bisher hatte ich leider noch keine Programmierungen mit Mischern durchgeführt (Horten VII / Me 163 / Fw190... nicht notwendig gewesen) und würde mich über Tipps und Tricks für die Realisierung meiner Ideen der Klappensteuerung freuen.
Aktueller Stand:
2x Quer/Höhenruder "außen" -> normale Steuerung
2x Bremsklappen/Seite -> Seitenruderknüppel links, Linke Bremsklappe fährt auf und die Rechte bleibt geschlossen. (auf Cortex-Kreisel)
Bei Betätigung des gewünschten Schalters fahren die innern Klappen nach unten und die mittleren Klappen nach oben, die Querruder (äußere Klappen) sind nicht beeinflusst.
In Flugrichtung/Känäle:
1 Linkes Quer
2 Rechtes Quer
3 Seite Links
4 K12 mittlere Klappe links
5 K7 innere Klappe links
6 K9 innere Klappe rechts
7 K10 mittlere Klappe rechts
8 Seite Rechts
9 Fahrwerk
10 Gas
11 Gas2
12 Höhe (kein Servo dran)
Flugzeugtyp: (Spektrum)
Fläche Elevon-B
Leitwerk: 2 Seitenruder
Nun meine Idee: (In Flugrichtung / Beispeile als Maximalauschlag nur als Verständnis, im Flug sind diese natürlich geringer!)
keine Schalterbetätigung: (Normalflug)
Höhe:
Höhenruder (äußere Klappen) fahren mit 75% nach oben
mittlere Klappen fahren mit 50% nach oben
inneren Klappen fahren mit 25% nach oben
Tiefe:
Höhenruder (äußere Klappen) fahren mit 25% nach unten
mittlere Klappen fahren mit 50% nach unten
inneren Klappen fahren mit 75% nach unten
Querruder links: (in Flugrichtung ggf. mit Differenzierungsprogramm)
Querruder links fährt mit 60% nach oben
mittlere Klappe links fährt mit 50% nach oben
innere Klappe links fährt mit 40% nach oben
innere Klappe rechts fährt mit 30% nach unten
mittlere Klappe rechts fährt mit 20% nach unten
Querruder rechts fährt mit 10% nach unten
Bei Schalterbetätigung: (Landung)
Um die 4 inneren, ausgefahren Klappen zu nutzen, wäre noch die Idee, z.B. bei Querruder Links könnten die rechten Klappen (Flugrichtung) je nach Knüppelausschlag wieder leicht einfahren.
Bei Höhe könnten die inneren Klappen leicht nach oben in die Neutrallage zurück fahren.
Bei Tiefe könnten die mittleren Klappen leicht nach unten in die Neutrallage zurück fahren.
(Bonus: Seitenruder-Bremsklappen)
Beide Bremsklappen fahren auf
Seitenruderknüppel links, Bremsklappe rechts fährt zu
Über Erfahrungen von euch im Programmierbereich mit Mischer-Funktionen/Flugzuständen (am Besten mit einem Spektrum Sender) würde ich mich freuen.
Vielleicht muss ich auch einen anderen Flächentypen bei meiner Spektrum Anlage wählen, da dies für Delta/Nurflügel keine Mehrklappenprogramme hat (bin bisher mit einer Futaba T8FG geflogen).
Im Anhang befindet sich ein Bild vom Grundriss des Nurflüglers.
Über Vorschläge und Erfahrungen freue ich mich sehr und hoffe das ihr meine Beschreibung der Klappensteuerung nachvollziehen könnt.
Im Vorfeld vielen Danke!
ich bin im Besitz einer Spektrum DX 20 und konnte die notwendigen Einstellungen für meinen Nurflügler programmieren. (2x Quer/Höhenruder, 4x Landeklappen 2x Bremsklappen/Seitenruderfunktion)
Nun möchte ich die Steuerung des Nurflüglers optimieren (2,8m etwas wendiger machen) und alle 6 Klappen für den Normalflug als Quer/Höhenruder nutzen. Bei Schalterbetätigung möchte ich die inneren 4 Klappen, wie gehabt, nur als Landeklappen für die Landung verwenden. Ob ich die Funktionen über Flugzustände oder Mischer lösen kann, weis ich leider noch nicht.
Die Spektrum DX20 bietet mir die Möglichkeit bis zu 16 Mischer zu programmieren. Bisher hatte ich leider noch keine Programmierungen mit Mischern durchgeführt (Horten VII / Me 163 / Fw190... nicht notwendig gewesen) und würde mich über Tipps und Tricks für die Realisierung meiner Ideen der Klappensteuerung freuen.
Aktueller Stand:
2x Quer/Höhenruder "außen" -> normale Steuerung
2x Bremsklappen/Seite -> Seitenruderknüppel links, Linke Bremsklappe fährt auf und die Rechte bleibt geschlossen. (auf Cortex-Kreisel)
Bei Betätigung des gewünschten Schalters fahren die innern Klappen nach unten und die mittleren Klappen nach oben, die Querruder (äußere Klappen) sind nicht beeinflusst.
In Flugrichtung/Känäle:
1 Linkes Quer
2 Rechtes Quer
3 Seite Links
4 K12 mittlere Klappe links
5 K7 innere Klappe links
6 K9 innere Klappe rechts
7 K10 mittlere Klappe rechts
8 Seite Rechts
9 Fahrwerk
10 Gas
11 Gas2
12 Höhe (kein Servo dran)
Flugzeugtyp: (Spektrum)
Fläche Elevon-B
Leitwerk: 2 Seitenruder
Nun meine Idee: (In Flugrichtung / Beispeile als Maximalauschlag nur als Verständnis, im Flug sind diese natürlich geringer!)
keine Schalterbetätigung: (Normalflug)
Höhe:
Höhenruder (äußere Klappen) fahren mit 75% nach oben
mittlere Klappen fahren mit 50% nach oben
inneren Klappen fahren mit 25% nach oben
Tiefe:
Höhenruder (äußere Klappen) fahren mit 25% nach unten
mittlere Klappen fahren mit 50% nach unten
inneren Klappen fahren mit 75% nach unten
Querruder links: (in Flugrichtung ggf. mit Differenzierungsprogramm)
Querruder links fährt mit 60% nach oben
mittlere Klappe links fährt mit 50% nach oben
innere Klappe links fährt mit 40% nach oben
innere Klappe rechts fährt mit 30% nach unten
mittlere Klappe rechts fährt mit 20% nach unten
Querruder rechts fährt mit 10% nach unten
Bei Schalterbetätigung: (Landung)
Um die 4 inneren, ausgefahren Klappen zu nutzen, wäre noch die Idee, z.B. bei Querruder Links könnten die rechten Klappen (Flugrichtung) je nach Knüppelausschlag wieder leicht einfahren.
Bei Höhe könnten die inneren Klappen leicht nach oben in die Neutrallage zurück fahren.
Bei Tiefe könnten die mittleren Klappen leicht nach unten in die Neutrallage zurück fahren.
(Bonus: Seitenruder-Bremsklappen)
Beide Bremsklappen fahren auf
Seitenruderknüppel links, Bremsklappe rechts fährt zu
Über Erfahrungen von euch im Programmierbereich mit Mischer-Funktionen/Flugzuständen (am Besten mit einem Spektrum Sender) würde ich mich freuen.
Vielleicht muss ich auch einen anderen Flächentypen bei meiner Spektrum Anlage wählen, da dies für Delta/Nurflügel keine Mehrklappenprogramme hat (bin bisher mit einer Futaba T8FG geflogen).
Im Anhang befindet sich ein Bild vom Grundriss des Nurflüglers.
Über Vorschläge und Erfahrungen freue ich mich sehr und hoffe das ihr meine Beschreibung der Klappensteuerung nachvollziehen könnt.
Im Vorfeld vielen Danke!
