Os BGX 35 ccm

[fliegerwilfried]

Hallo,
dieser Motor hat Fehlzündungen, sobald ich die Kerzenglühung wegnehme. Ich habe alle möglichen Kerzen eingesetzt: keine Verbesserungen.Woran liegt das.

Wilfried

[Bernd Langner]

Hallo

Wie betreibst du den Motor.
Kraftstoff mit welchem ÖLanteil /Nitromethan.
Welche Kerze wurde versucht (empfohlen OS A8 oder A5)
Luftschraube 18 x 10-12 oder 20 x 8-10

Optimal wäre ein Video vom Lauf um zu hören was du
als Fehlzündung bezeichnest.
Die als Fehlzündungen bezeichneten Aussetzer können
auch an einer zu fetten Vergasereinstellung liegen.

Passt die Einstellung der Leerlaufnadel ?
Grundeinstellung Vergaser ganz zu fahren Leerlaufnadel
vorsichtig bis Anschlag eindrehen und 2 1/2 Umdrehungen herausdrehen.

Vollgasnadel 1-1,5 Umdrehungen öffnen bei Standartdämpfer E5010 bei Resorohr 1,5-2 Umdrehungen.
Bei richtiger Kerze und Kraftstoff sollte der Motor dann laufen.

Ich habe hier noch ein BGX in der Schachtel



hat wenig gelaufen (nicht bei mir) ich denke der läuft genauso unkompliziert
wie die großen Supertiger mit 30cc.

Gruß Bernd

[BulDo]

Hallo,

hatte damals für den BGX die OS 4-Takt Kerze benutzt und von Webra die externe Membranpumpe. (Ein Kollege verkauft die gerade bei Kleinanzeigen)
Damit lief er einigermaßen.

Grüße
Thomas

[Dieter F.]

Ich hatte den BGX lange in einer SU31 ohne Probleme betrieben. Glühkerze OS 8 und Krumscheid 50ccm Resorohr. Der Motor hat ordentlich Leistung und läuft normalerweise absolut zuverlässig (mit handelsüblichem Sprit, Nitro 5%). Das kann eigentlich nur an der Glühkerze oder der Einstellung liegen, wie vorher schon von den Kollegen erwähnt. Mit Reso ist eine 18x10/12 viel zu klein.