Moki oder Black Star
Moki oder Black Star
Hallo,
nachdem mein Black Star 250 die ersten 3Liter verbrannt hat, möchte ich mal kurz meine
Erfahrungen schildern.
Vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen bei der Entscheidung.
Der Motor wurde direkt ins Modell gebaut, dieses flog vorher mit einem DA 150.
Tankanlage und Zuleitungen waren somit erprobt.
Also habe ich getankt, die Zündung eingeschaltet, Choke geschlossen, den Vergaser so auf etwas höheres Standgas geöffnet und angeworfen wie ich es von meinen 2 Taktern kenne.
Nach dem 5.-6. drehen gab es den ersten Huster, noch 3 mal weitergedreht, damit satt Sprit
in den Brennräumen ist, Choke wieder geöffnet.
Nach weiteren 4-5 mal drehen gab es den zweiten Huster, beim nächsten Schlag lief der Motor
als hätte er nie was anderes getan.
Die ganze Angelegenheit war so unspektakulär, als hätte ich den Motor nur von einem ins andere Modell gebaut.
Bis jetzt hat der Motor noch kein Vollgas gesehen, es gibt also auch noch keine Drehzahlen, aber zur Laufkultur kann ich schon etwas sagen.
Der Motor lässt sich schon jetzt gut unter 1000 Umdrehungen drosseln und läuft da
schön ruhig.
Im Zwischengasbereich läuft er tatsächlich im Moment noch etwas ruppig, das gibt sich aber bei etwas mehr Gas recht schnell, ab Halbgas läuft er wieder recht ruhig.
Der Motor ist aber weder final eingestellt, noch ist er fertig eingelaufen, das wird sicher nach 20-30 Litern noch besser.
Mit dem Sound bin ich absolut zufrieden, unser Mokifan und Besitzer meinte der klingt wie er klingen muss, das hat man auf keinem Video bisher so gehört.
Nicht gefallen hat mir, dass ein Auslassventil kein Spiel hatte, es konnte nicht richtig schließen.
Beim nächsten neuen Motor werde ich direkt vor dem ersten Lauf kontrollieren.
Außerdem waren alle 5 Zündkerzen so locker eingesetzt, dass nicht mal die Dichtungen gedrückt
waren.
Nach Rücksprache mit Tomahawk hat man mir erklärt dass jeder Motor
nach dem Testlauf (Prüfprotokoll) gereinigt wird und neue Zündkerzen bekommt.
Da wurde scheinbar das Festziehen vergessen, es war aber tatsächlich auch kein Problem, da ich
ohnehin alle Schrauben kontrolliere, nur wissen sollte man es.
Das waren jetzt meine!!!! ersten Eindrücke vom Black Star. Mir ist klar, dass das nicht immer so
läuft, und der erste Flug steht ja auch noch aus.
Etwas muss aber unbedingt noch erwähnt werden.
Da dies mein erster Sternmotor ist, hatte ich massig Fragen, die mir alle!! Thomas Schulz
(TS-Modelltechnik) freundlich, kompetent und zeitnah beantwortet hat.
Außerdem hat er mir bei jedem Gespräch auch weiterführende Hilfe angeboten.
Vielen Dank dafür!
Und nein, ich bin nicht mit Tomahawk oder TS- Modelltechnik verheiratet.
Wünsche allen eine schöne Vorweihnachtszeit
Gruß Jürgen