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Thema: Birdy

  1. #16
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    Hab ich grade zufällig im NF-Thread gefunden:

    http://www.rc-network.de/forum/showt...hbauten/page12

    Post Nr. 179, hier siehst du gut wie der Haubenklotz aussehen sollte.

    mfG
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  2. #17
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    Hallo Christian,

    danke für die tollen Tipps.

    Habe schon bei Ulmer angefragt. Er sagte mir genau das was Du mir auch erklärt hast, nur nicht so, dass ich es verstanden habe Aber jetzt hab ich kapiert was er meint. Ich habe ja auch schon einiges tiefgezogen, aber die Haube ist in der Tat zu groß für meinen Ofen. Deshalb möchte ich sie bei ihm ziehen lassen.

    Das Fräsen der Rumpfform hat er abgelehnt. Schade. Aber Du hast Recht, das sind einige Stunden Maschinenzeit, was teuer werden könnte. Auch in MDF. Wäre halt super präzise. Naja, noch bin ich unschlüssig wie es weitergehen soll. Du hast Recht, wahrscheinlich geht das mit der Spantform auch.

    Schöne Grüße

    Klaus
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  3. #18
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    Hallo Klaus

    Schau mal diesen Baubericht, der Rumpf ist dem deinen sehr ähnlich, und die Bauweise zumindest für mich sehr interessant und nachvollziehbar.

    http://www.rc-network.de/forum/showt...7-Windfish-3-5


    LG Andreas
    xx
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  4. #19
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    Hallo Andreas,

    ja, danke für den Tipp. Genau an die Bauweise habe ich auch gedacht. Habe mich mit Tom in Fiss ausgiebig darüber unterhalten. Ich habe nur SSorge, dass der Birdy-Rumpf etwas eng ist, um das Styro wieder raus zu bekommen. Der Windfish ist schon voluminöser. Außerdem hasse ich Aceton...

    Aber dennoch werde ich es wohl mal so probieren. Immerhin bekommt man auf diese Weise einen nahtlosen Rumpf hin, was ja auch gut ist.

    Schöne Grüße

    Klaus
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  5. #20
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    Hallo Klaus,
    wieso das styro rausnehmen? Ich habe einen Lunak mit 3.2m Spannweite gebaut. Der Rumpf war aus Styrodur geschnitten mit einer Wandstärke von ca. 15 mm. Beschichtet war der Rumpf mit 2x163 er Glas. Ich hätte nie gedacht, dass das so stabil wird. Der Flieger hat 10 Jahre die härtesten Bedingungen überstanden, den Rumpf gibt's immer noch ...die Flächen nicht mehr.
    Schöne Grüße,
    Johannes
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