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Der Cirrus hat keinen Bruch. Das Höhenleitwerk war fest mit der Wippe verklebt, in der Kabinenhaube war innen Schimmel aber für 25 Euro ein guter Kauf finde ich.
Wie heist es im Früling siht alles anders aus selbst ein Cirrus 75
Gruß Peter
Ist schon etwas Arbeit, aber jedes Modell aus der Zeit lohnt es zu retten. Viel Spaß bei der Winterarbeit. Bitte ein Bilder, wenn wieder in neuem Glanz.
Die Stahldrähte in den Bowdenzüge Sind so verrostet das sie nicht mehr gelaufen sind. Ich habe jetzt Kabel eingezogen da ich keine Lust auf ungenaue Ruder habe.
das Höhenleitwerk ist bereit zum Bespannen.