RES ähnliches Modell, wie HR-Torsionsfeder dimensionieren ?

Hallo, ich modifiziere gerade ein Modell, welches ähnlich in den Leistungen eines motorisierten RES wird.

Die HR-Anlenkung soll mit Seilzug und Torsionsfeder erledigt werden.

Ungefähre Eckdaten:
HR Länge 30cm, Tiefe des Ruders: 29mm, absolute max. Geschwindigkeit nach Antriebsberechnung: ca. 65 km/h.
Material: naja, feststehender Teil des HR Balsa/Rippe mit Oralight, beweglicher Teil: 3Kantleiste.
In die Balsa-Aufnahmen plane ich als Ausbruchschutz, jeweils ca. 4mm einer Spritzenkanüle einzukleben, die dann den eigentlichen Federdraht aufnimmt.

Wie würdet ihr eine Feder dazu auslegen ? (Servo wird: Graupner DES 427).
0,5mm x 80mm zu 90 Grad hab ich mir mal so gedacht, könnte das passen ?

gruss rudi

Hallo Rudi,

ich finde aktuell keinen Link, aber hier im HLG / F3K Bereich gibt es einige Beiträge über Stärke des Drahtes und Winkel

Hallo Rudi,

versuchs mal hier;

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/558312-Bowdenzug-versus-Schmuckdraht-und-Feder

Gruß
Dietmar

Ok, danke das ging ja flott.

Ich suche aber dennoch weiter, will meine Kiste ja nicht im Drehschleuderwurf mit 120 km/h in durch den Himmel krachen lassen .

Aber schonmal genau im Zielgebiet, thumbs up !

hier hast du die perfekte Übersicht


http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/575280-Flitzebogen-II?p=4272806&viewfull=1#post4272806

Rechnen?

Rechnen?

Hallo Rudi,

für Torsionsfedern gibt es Formeln. Vielleicht ist da was dabei:
https://www.febrotec.de/content.php?seite=seiten/berechnungsprogramme.php
Viel schwieriger ist die Frage, wieviel Rudermoment du brauchst. Ich würde aus den Anleitungen für DLG's die dort verwendete Federgrößen entnehmen und dann je nach Größe deines Fliegers einen Zuschlag z.B x2 für Res-Größe nehmen. (Geraten)
Bei allgemeinem Interesse kann ich mein Excel-file suchen, aber erst ab Montag, wenn ich in der Arbeit bin.

VG Christoph

Feder(n)

Feder(n)

...hallo, ich mache die Federn aus Stahldraht 0,4mm dick und 40 mm lang. U-förmig gebogen (lassen sich bei ganz zurückgeklappter Klappe leicht einschieben). Je nach Fluggeschwindigkeit eine oder zwei (bei zwei Federn Länge auch 50mm). Fixpunkt in der Klappe am Ruderhorn, dann wird die Klappe nicht tordiert.
Viel Erfolg und Gruß vom stm

Ich hab nun mal eine Feder eingesetzt,

0,5 x 50mm, 90 Grad. Da die Enden jeweils nur im Balsa sitzen, habe ich mir jeweils eine "Buchse" von etwa 7mm aus Spritzenkanülen eingeharzt.
Vom Gefühl würd ich sagen das reicht, da es sich um einen langsamen Thermiksegler handelt, der seine max. Geschwindigkeit nur bei Vollgas erreichen wird.
Das Servo knötert auch noch nicht, ich bin auch von der Stellgenauigkeit überrascht.

Habe das Ruder mal auf eine Waage gedrückt: brauche gut 120gramm um auf neutral zu kommen ...

Ich behaupte mal, ein mittelschlechter Bowdenzug würde sich da auch schon etwas "wegdrücken" .

eifeljeti schrieb:

Ich hab nun mal eine Feder eingesetzt,

0,5 x 50mm, 90 Grad. Da die Enden jeweils nur im Balsa sitzen, habe ich mir jeweils eine "Buchse" von etwa 7mm aus Spritzenkanülen eingeharzt.
Vom Gefühl würd ich sagen das reicht, da es sich um einen langsamen Thermiksegler handelt, der seine max. Geschwindigkeit nur bei Vollgas erreichen wird.
Das Servo knötert auch noch nicht, ich bin auch von der Stellgenauigkeit überrascht.

Habe das Ruder mal auf eine Waage gedrückt: brauche gut 120gramm um auf neutral zu kommen ...

Ich behaupte mal, ein mittelschlechter Bowdenzug würde sich da auch schon etwas "wegdrücken" .

Zum Vergrößern anklicken....

Um welches Res-Modell handelt es sich?

Gruß Lyckele

Kein echtes RES, nur evtl. ähnliche Gewichte und Belastungen ...

Bericht gibts hier ...

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/751441-Das-seltsame-Modell-des-Dr-Wanninger