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Thema: Hobbyking Avios MiG-17 Fresco 90mm EDF 1200mm

  1. #1
    User Avatar von iceman7777
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    Standard Hobbyking Avios MiG-17 Fresco 90mm EDF 1200mm

    https://hobbyking.com/en_us/avios-mi...K,9Q700,367G,1

    Heute ganz neu!
    So ein genialer Jet (allein optisch) und ne schöne, kompakte Größe. Und echt außerwöhnlich da nicht schon 1000x gesehen ala L39, F-16, Viper-jet und co

    Aber für den Preis echt happig.
    Geändert von Christian Abeln (29.07.2019 um 20:36 Uhr)
    Gruß, Marcus
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  2. #2
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    Also 350 € für einen Flugfertigen jet mit 90er impeller find ich ok..da bin ich von Freewing anderes gewohnt ...mal sehen wann die ersten Schwach werden.

    Gruß
    Matze
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  3. #3
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    Den gibt es schon ein paar Tage und Preislich ist das in Ordnung,wenn man dann noch 10% Gutschein abzieht und versandkostenfrei.Gutes Fahrwerk aus Metall.

    mfg Roland
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  4. #4
    User Avatar von iceman7777
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    Zitat Zitat von discus Beitrag anzeigen
    Den gibt es schon ein paar Tage...Gutes Fahrwerk aus Metall.
    Hast Du Sie denn schon Roland? Schon geflogen?
    Denn:
    Das Fahrwerk z.B. der Freewing Venom ist auch aus Metall (zumin. die Federbeine).
    Und trotzdem hüpft sie bei 50% aller Ladungen wie ein Känguru. Das sagt m.E.n. wenig aus

    Was mir halt auffällt:
    - 100A ESC finde ich für n 90er echt knapp, selbst bei 1550kv
    - kein Pilot... häßlich
    - Decals zum selber aufbringen ... Arbeit... aber ok. Besser als schief angebrachte
    - Farbauswahl ist echt interessant
    - bei den 3 Videos in YouTube schauen die Landungen sehr entspannt aus
    - Start auf Gras scheint kein Thema zu sein
    Gruß, Marcus
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  5. #5
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    Auf Youtube gibts doch etliche Videos und Unboxings von der Mig17. Optisch und technisch darf man denke ich keine Freewing Standards erwarten. Die Avios Herkules ist auch nicht soooo toll gemacht.
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  6. #6
    User Avatar von BNoXTC1
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    Zitat Zitat von iceman7777 Beitrag anzeigen
    Das Fahrwerk z.B. der Freewing Venom ist auch aus Metall (zumin. die Federbeine).
    Und trotzdem hüpft sie bei 50% aller Ladungen wie ein Känguru. Das sagt m.E.n. wenig aus
    Ob das am Flieger liegt, oder am Piloten?!
    Mfg Karl
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  7. #7
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    Ein schicker Flieger und mal nicht der gefühlt dreihundertzwölfzigste Viper oder Albatross.

    Aber mit dem Farbschema werde ich nicht warm.
    Stellt Euch mal so einen Tag wie heute vor: graue Wolken vor grauem Himmel - und die Fuhre ist 100m von Euch weg...
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  8. #8
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    @Karl

    Das Hüpfen kann selbstverständlich nur an der Venom liegen. Ich hatte damals Glück und hab zwei der ganz wenigen erwischt die bei der Landung nicht hüpfen.
    Schlechte Flugeigenschaften sind zu 99,9% immer beim Modell zu suchen...

    Gruß
    Andreas
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  9. #9
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    Zitat Zitat von iceman7777 Beitrag anzeigen
    Und trotzdem hüpft sie bei 50% aller Ladungen wie ein Känguru. Das sagt m.E.n. wenig aus
    Dann bist du zu schnell.

    Ich hasse meine carf mig15 auch dafür. Man muss genau die richtige geschwindigkeit haben sonst springt sie weg...
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  10. #10
    User Avatar von iceman7777
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    Zitat Zitat von Segler89 Beitrag anzeigen
    Dann bist du zu schnell.
    In der Tat... ich finde die Venom hat n "sweet Spot". Zu schnell / zu langsam und das Drama nimmt seinen Lauf.
    Oder ich bin natürlich zu blöd, kann natürlich auch sein und / oder hier sind viele Naturtalente am Werk...

    Nachdem meine Landekünste bzgl Venom nun ausführlichst erörtert sind, vielleicht zurück zur Mig17 ?

    Schön ist auch...
    - sie wird wohl komplett geschraubt (bis auf Kleinteile),
    - der Regler sieht stark nach YEP / Himodel/ Sunrise aus
    - mit 1.42m Rumpflänge ist das schon n Paket

    Sobald mal wieder n Discount Code auftaucht wird bestellt.
    Und falls der Antrieb gar nix taugt....
    Hier liegt noch n Wemtec Midi 68er und n YEP 150A
    Gruß, Marcus
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  11. #11
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    Standard Dann bin ich wohl der erste ..

    Nachdem ja keiner von euch der erste sein wollte hab ich es nun gemacht ....
    Ich hab mir mal ein paar Videos angeschaut und denke das die Kiste für das Geld echt ok ist ..auch der Serien Antrieb macht so zumindest einen guten Eindruck,für 90€ weniger für die Kit Version mach ich mir nicht die Arbeit und Frickel da alles um ....von den Mehrkosten für Markenantriebe und Regler mal abgesehen,das Ding wird nie eine Rakete ..egal was man da reinschraubt ..ich werde berichten wenn sie da ist ..3/4 Tage wird’s dauern
    Gruß
    Matze
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  12. #12
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    Zitat Zitat von iceman7777 Beitrag anzeigen

    Und echt außerwöhnlich da nicht schon 1000x gesehen ala L39, F-16, Viper-jet und co
    Vor 10 Jahren gab es die Mig-17-Schaumwaffel von RC-Lander auch mit 90mm EDF. Ist bestimmt 1000x verkauft worden
    Zwar etwas kleiner (Spannweite 1020mm) aber durchaus fliegbar. Hatte aber die selbe "Macke" wie die Aviis -> Räder viel zu klein.

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  13. #13
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    Zitat Zitat von matze42 Beitrag anzeigen
    Nachdem ja keiner von euch der erste sein wollte hab ich es nun gemacht ....
    Ich hab mir mal ein paar Videos angeschaut und denke das die Kiste für das Geld echt ok ist ..auch der Serien Antrieb macht so zumindest einen guten Eindruck,für 90€ weniger für die Kit Version mach ich mir nicht die Arbeit und Frickel da alles um ....von den Mehrkosten für Markenantriebe und Regler mal abgesehen,das Ding wird nie eine Rakete ..egal was man da reinschraubt ..ich werde berichten wenn sie da ist ..3/4 Tage wird’s dauern
    Gruß
    Matze

    Hallo Matze,wo steht denn die kit Version,finde sie nicht?

    mfg Roland
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  14. #14
    User Avatar von iceman7777
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    Standard Kit Version

    Gruß, Marcus
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  15. #15
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    Zitat Zitat von ufisch Beitrag anzeigen
    "... Hatte aber die selbe "Macke" wie die Aviis -> Räder viel zu klein.
    Hat sie schon jemand bei sich liegen und könnte mal den Durchmesser der Räder messen? Aus den Zeichnungen in der Anleitung komm ich grob auf 38mm für das Bug- und 63mm für das Hauptfahrwerk - dem Original entsprächen in dem Maßstab (~1:8) 60mm für das Bug- und 84mm für das Hauptfahrwerk .
    Suche: - Graupner HOTTrigger
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    - EPO FlyFly-Modelle: L-39, MiG-15, MB-339, F-100...
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