Erfahrungsbericht RCGF 20

Huskydoc

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Moin,
vor ziemlich genau zwei Jahren habe ich meinen Giant Stick von Hobbyking mit besagten Motor verloren.....
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Absturzursache war wohl eine Mischung aus dem Fehler zwischen den Ohren und vielleicht zu weichen Rudergestänge, womit der Abfangbogen nicht so war wie er sein sollte.
Da der Motor hängend eingebaut war und der Einschlag in Rückenlage erfolgte, blieb augenscheinlich der Zylinder und der Rest des Motors unbeschadet. Aber wer weiß, die Kurbelwelle hätte ja doch etwas abbekommen können. Gefrustet verblieb der Motor die letzten zwei Jahre so im Schrank. Heute hatte ich dann endlich mal die Langeweile und habe den Motor auf den Prüfstand aufgebaut.
Boah eye, :eek: Startverhalten wie ein gesunder Benziner. Ohne E-Starter oder sonstigen Stress. Kein geeier der Kurbelwelle oder sonstigen. Der Vergaser saugt und pumpt wie er soll. Der dreht die 15x6 APC auf 8600 und der Motor ist noch jungfräulich, wie beim Crash.

Warum ich das hier schreibe? Weil ich happy bin.....! Und ich einen weiteren Motor zur Verfügung habe.
 

Huskydoc

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Nachträgliche Korrektur: Ähm, es war eine 16x6 Latte.
 
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