clipstream
User
Danke, das hört sich gut an. Ich habe nur keinen Plan, welchen von den Schalldämpfern ich nehmen soll. Passt jeder Schlldämpfer zu jedem Motor, wenn man sich etwa an die Angaben (z.B. bis 50 ccm) hält ?
Baubericht De Havilland Chipmunk 1:4 von Woodclassics
- Ersteller clipstream
- Erstellt am
clipstream
User
Ich könnte kotzen, jetzt habe ich den teuren Spinner inkl. 15 Euro Versandkosten aus Frankreich bei topmodel.fr bestellt und diese blöde Buchse passt doch nicht. Loch in der Spinnerplatte ist 11 mm und der Adapter ist von 10 auf 8 und nicht von 11 auch 8. Obwohl das Bild und der Text eingentlich darauf schließen lässt, dass es passt. Aber es scheint so einen Adapter nicht zu geben. Wenn man von 11 auf 8 runter will, muss man wohl selber was basteln. Verstehe ich irgendwie nicht, ist denn 8mm Welle so ungewöhnlich ? Der zum Spinner zugehörige Adapter ist von 11 auf 9,6mm. Gibt es Wellen mit 9,6 mm ? Was für ein Chaos alles. Wenn ich dann noch an den Schalldämpfer denke, wo ich null Plan habe, kriege ich das alles irgendwie nicht vom Tisch. Elektro ist doch wesentlich einfacher.
Flächen-Opi
User
Das tut mir sehr Leid. 
Die 8mm oder entsprechendes Zollgewinde ist nicht ungewöhnlich ( Saito hat 8mm), nur das du bei den Aluspinnern nichts mehr passendes findest. Von ehemals Robbe gab es alles passend, leider nicht mehr lieferbar. Du wirst auf einen Kunstoff und/oder GFK Spinner umschwenken müssen.
Die 8mm oder entsprechendes Zollgewinde ist nicht ungewöhnlich ( Saito hat 8mm), nur das du bei den Aluspinnern nichts mehr passendes findest. Von ehemals Robbe gab es alles passend, leider nicht mehr lieferbar. Du wirst auf einen Kunstoff und/oder GFK Spinner umschwenken müssen.
Die krummen Maße sind europäisierte Zollmaße.
Nimm doch einen Streifen Papier, wickle ihn um einen passenden Bohrer und tränke ihn mit Sekundenkleber.
nach einigen Versuchen wirst du es richtig machen, nämlich dass nur das Papier verklebt und nicht der Bohrer, der ist so hart, da kannst du es wieder abkratzen.
Alle meine Hülsen entstehen so, sogar längere für Flächenstähle. Da dienen sie auch nur der Führung und nicht der Festigkeit.
Und noch etwas, auf 0,08 mm kommt es nicht an.
(Scherz)
Nimm doch einen Streifen Papier, wickle ihn um einen passenden Bohrer und tränke ihn mit Sekundenkleber.
nach einigen Versuchen wirst du es richtig machen, nämlich dass nur das Papier verklebt und nicht der Bohrer, der ist so hart, da kannst du es wieder abkratzen.
Alle meine Hülsen entstehen so, sogar längere für Flächenstähle. Da dienen sie auch nur der Führung und nicht der Festigkeit.
Und noch etwas, auf 0,08 mm kommt es nicht an.
(Scherz)
clipstream
User
Danke für Zuspruch und Trost 
Ja, alles halb so wild, es läuft halt nur nicht so einfach, wie ich es erhofft hatte. Mir fehlt einfach die Erfahrung in solchen Sachen, aber das kommt ja jetzt
Habe jetzt ein Alurohr innen 8 (passt auf die Welle) und außen 10mm gekauft. Die zum Spinner passende Hülse hat innen 9,6. Ich drehe da jetzt irgendwie 2 Zehntel ab und dann sollte es passen. Ansonsten nehme ich Bernds Tipp mit den Papierhülsen auf.
Schalldämpfer entweder Krumscheid, Zimmermann oder Pefa. Oder Hubertus ? Ist das auf dem Bild einer von Krumscheid ?
Ja, alles halb so wild, es läuft halt nur nicht so einfach, wie ich es erhofft hatte. Mir fehlt einfach die Erfahrung in solchen Sachen, aber das kommt ja jetzt
Habe jetzt ein Alurohr innen 8 (passt auf die Welle) und außen 10mm gekauft. Die zum Spinner passende Hülse hat innen 9,6. Ich drehe da jetzt irgendwie 2 Zehntel ab und dann sollte es passen. Ansonsten nehme ich Bernds Tipp mit den Papierhülsen auf.
Schalldämpfer entweder Krumscheid, Zimmermann oder Pefa. Oder Hubertus ? Ist das auf dem Bild einer von Krumscheid ?
clipstream
User
Ich finde, der hier hört sich geil an : https://www.youtube.com/watch?v=-2Ej18WpYis
clipstream
User
Hej, das sieht ja perfekt aus !
Der Radius am Krümmer ist auch schön eng - super!
Baust du mir einen ?
(gegen Bezahlung selbstverständlich!)
Der Radius am Krümmer ist auch schön eng - super!
Baust du mir einen ?
(gegen Bezahlung selbstverständlich!)
clipstream
User
Wunderschön !!!
Danke, das motiviert wirklich!
Danke, das motiviert wirklich!
Malmedy
User
Hallo Hubertus,
vielleicht noch ein Tipp (man sieht es auf dem Bild nicht): Es wäre gut, den Topf gegen den Motor abzustützen, damit das Abgassystem zusammen mit dem Motor synchron schwingen kann. Ohne Abstützung besteht die Gefahr, dass es auf Dauer die Lötstellen zerschüttelt. Das dünne VA-Material ist durch die hohe Temperatur beim Hartlöten ausgeglüht und versprödet, auch der T.C. Flexschlauch. Ich habe diese Erfahrung schon hinter mir und mache bei kurzen Krümmern (wie bei Dir) die Abstützung und bei langen Krümmern eine komplette Entkopplung, indem die Verbindungen nur noch gesteckt werden über Hülsen und wenn nötig auch Zugfedern. Methode wie beim Rennmotorenbau.
Gruß
Michael
vielleicht noch ein Tipp (man sieht es auf dem Bild nicht): Es wäre gut, den Topf gegen den Motor abzustützen, damit das Abgassystem zusammen mit dem Motor synchron schwingen kann. Ohne Abstützung besteht die Gefahr, dass es auf Dauer die Lötstellen zerschüttelt. Das dünne VA-Material ist durch die hohe Temperatur beim Hartlöten ausgeglüht und versprödet, auch der T.C. Flexschlauch. Ich habe diese Erfahrung schon hinter mir und mache bei kurzen Krümmern (wie bei Dir) die Abstützung und bei langen Krümmern eine komplette Entkopplung, indem die Verbindungen nur noch gesteckt werden über Hülsen und wenn nötig auch Zugfedern. Methode wie beim Rennmotorenbau.
Gruß
Michael
hklein
User
Hallo Michael,
Da bin ich komplett bei Dir, gut das ich nicht alleine der bin ,der diese Erfahrungen „sammelt“
Besser Bilder ,die auch diese Frage Auflösen, folgen.
Der Tc Flexschlauch ist am Dämpfer auf ein entsprechendes Rohrstück gesteckt und nur am Krümmer verlötet.
Grüße
Hubertus
Da bin ich komplett bei Dir
, gut das ich nicht alleine der bin ,der diese Erfahrungen „sammelt“Besser Bilder ,die auch diese Frage Auflösen, folgen.
Der Tc Flexschlauch ist am Dämpfer auf ein entsprechendes Rohrstück gesteckt und nur am Krümmer verlötet.
Grüße
Hubertus
clipstream
User
Das Problem mit dem Spinner habe ich nun gelöst, denke ich mal. Ich habe aus 10mm Alurohr eine Hülse gebastelt. Ein Stück Alurohr in Bohrständer eingespannt und dann mit 100er Schleifpapier rundum 2 Zehntel abgenommen und dann passend abgesägt und entgratet. Innen passte es auf Anhieb, außen musste ich schon ein paar Minütchen schleifen. Ich denke mal, dass alles zentrisch ist. Wenn nicht, werde ich es merken.
Hier das ganze Ensemble. Ganz rechts unten liegt meine selbstgedrehte Hülse, der Rest gehört zum Lieferumfang des Spinners
Hülse und mitgelieferter Adapter in Spinnergrundplatte eingebaut
Habe jetzt einen Biela 20 x 8 Propeller bestellt. Der hat eine 8er Bohrung, sollte also passen. Dauert aber noch ein paar Tage wegen Sonderlackierung.
Hier das ganze Ensemble. Ganz rechts unten liegt meine selbstgedrehte Hülse, der Rest gehört zum Lieferumfang des Spinners
Hülse und mitgelieferter Adapter in Spinnergrundplatte eingebaut
Habe jetzt einen Biela 20 x 8 Propeller bestellt. Der hat eine 8er Bohrung, sollte also passen. Dauert aber noch ein paar Tage wegen Sonderlackierung.
Malmedy
User
Top, deine Lösung! Wegen Exzentrizität (kann sich ja nur um Hundertstel handeln) mach dir keine Sorgen, die ist total egal. Wichtig ist nur, dass der Prop mit den Hülsen etc, die ihn zentrieren sollen, ausgewuchtet wird. Ein Prop muss nicht zentrisch laufen, er darf nur keine Unwucht haben. Bestes Beispiel: Ein-Blatt Props, wie sie gelegentlich bei Klapptriebwerken verwendet werden. Die sind ziemlich unzentrisch , aber mit einem Gegengewicht ausgewuchtet.
, aber mit einem Gegengewicht ausgewuchtet.
Auftrieb
User
@Clipstream
Falls Du noch nicht die Höhenruderauflage fertiggestellt hast: Achte bitte darauf, dass die beiden Längsträger R20 nicht zu weit auseinanderstehen, wegen den auch hier leider nicht gut passenden Verzapfungen. Sonst mußt Du - wie ich sehr zeitraubend - die seitlichen Abschlüsse am Höhenruder selbst mühsam schmaler schleifen, damit das HLW überhaupt hineinpaßt. Ich hoffe, es wird am Bild deutlich, was ich meine:
Falls Du noch nicht die Höhenruderauflage fertiggestellt hast: Achte bitte darauf, dass die beiden Längsträger R20 nicht zu weit auseinanderstehen, wegen den auch hier leider nicht gut passenden Verzapfungen. Sonst mußt Du - wie ich sehr zeitraubend - die seitlichen Abschlüsse am Höhenruder selbst mühsam schmaler schleifen, damit das HLW überhaupt hineinpaßt. Ich hoffe, es wird am Bild deutlich, was ich meine:
