Messerschmitt Me 410 Hornisse
- Ersteller Klaus Petersen
- Erstellt am
Klaus Petersen
User
Hallo Uwe, natürlich gibt es einen Unterschied.
Die Tragfläche ist doch ein Trapez.
Na klingelts??
Die Flächenausschnitte in den Seitenteilen sind unterschiedlich groß um der Trapezform Genüge zu tun .
Bei gleichen Ausschnitten baue ich doch die Motorgondeln zwar gerade an die Nasenleiste aber nicht grade zur Flugrichtung.
Die Tragfläche ist doch ein Trapez.
Na klingelts??
Die Flächenausschnitte in den Seitenteilen sind unterschiedlich groß um der Trapezform Genüge zu tun .
Bei gleichen Ausschnitten baue ich doch die Motorgondeln zwar gerade an die Nasenleiste aber nicht grade zur Flugrichtung.
Klaus Petersen
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Motorgondel die 2.
Motorgondel die 2.
Die Restbeplankung besteht aus 5mm Balsastücken, die einfach flach angeklebt werden und am Ende rundverschliffen so aussehen sollen. Das ist die letzte Sauarbeit. Dann kommen nur noch schöne Sachen!!
Motorgondel die 2.
Die Restbeplankung besteht aus 5mm Balsastücken, die einfach flach angeklebt werden und am Ende rundverschliffen so aussehen sollen. Das ist die letzte Sauarbeit. Dann kommen nur noch schöne Sachen!!
Klaus Petersen
User
Sieht aus wie die orginale Fertigungshalle...
Sieht aus wie die orginale Fertigungshalle...
jo so könnte man das Bild betiteln... aber es geht gut vorwärts und die Gondel bekommen ihre Ausrichtung und den Feinschliff.
Geklebt wird mit PU Leim und dann leichter Gfk Überzug von unten.
Die Hornisse ist ja ein sogenannter Gondel-Lander.
Sieht aus wie die orginale Fertigungshalle...
jo so könnte man das Bild betiteln... aber es geht gut vorwärts und die Gondel bekommen ihre Ausrichtung und den Feinschliff.
Geklebt wird mit PU Leim und dann leichter Gfk Überzug von unten.
Die Hornisse ist ja ein sogenannter Gondel-Lander.
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Klaus Petersen
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Sieht vielleicht nicht viel aus, aber 66.6 % der Gondeln sind zugeschnitten, 33,3% der Motorhauben zugeschnitten.
Klaus Petersen
User
Sorry Freunde, im Moment stockt es hier ein wenig. Mein Vater ist schon lange schwer erkrankt und wir hoffen, das er nochmal aus dem Krankenhaus zurück kommt. Daher fehlt im Moment die Zeit hier weiterzu machen. Aber ich komme wieder.
Klaus Petersen
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Ein wenig Fortschritt ist doch zu berichten. Die erste Hornisse ist schon mal zusammengebaut zur Passprobe.
Alle Flächenhälften sind zusammengeklebt und verkabelt.
Nun nur noch Feinschliff und Bügelei.
Alle Flächenhälften sind zusammengeklebt und verkabelt.
Nun nur noch Feinschliff und Bügelei.
Timo Starkloff
User
Mal ein paar Flugbilder vom letzten Wochenende. Motorhauben sind zwar immer noch nicht angepasst, aber immerhin sind jetzt die Spinner dran :-)
Daniel Lux
User
Hallo,
bin gerade durch Zufall auf ein paar interessante Video's gestoßen:
http://www.youtube.com/watch?v=HY2kNGzW_Mg&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=mp3L0ZM8tnE&feature=related
Gruß Daniel
bin gerade durch Zufall auf ein paar interessante Video's gestoßen:
http://www.youtube.com/watch?v=HY2kNGzW_Mg&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=mp3L0ZM8tnE&feature=related
Gruß Daniel
Klaus Petersen
User
Hornissen fangen an zu schwärmen!!
Hornissen fangen an zu schwärmen!!
Moin Jungs, heute war Volldampf Bügeln angesagt. Ergebnis: 1. Hornisse im lackierfähigen Zustand..
Der Akku hat die perfekte Lage und kann ausreichend bewegt werden um den SP sauber einzustellen..na geht da noch was bis Lahr????
Hornissen fangen an zu schwärmen!!
Moin Jungs, heute war Volldampf Bügeln angesagt. Ergebnis: 1. Hornisse im lackierfähigen Zustand..
Der Akku hat die perfekte Lage und kann ausreichend bewegt werden um den SP sauber einzustellen..na geht da noch was bis Lahr????
Klaus Petersen
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Neeeeeee war nur ein Gedanke, der nicht zu Ende gedacht war. Rechlin bleibt unser First Roll out Termin mit Jürgen. Wenn denn dann alles da ist. Willst du lackieren ohne Elektronik drinn?? Wäre vermutlich erstmal einfacher...?
Servos und Motoren sind danach ja schnell eingebaut.
Servos und Motoren sind danach ja schnell eingebaut.
Klaus Petersen
User
Hast die Frage nicht beantwortet: Mit Elektronik oder ohne erstmal drinn?
Klaus Petersen
User
Eine nach der anderen verläßt die Werfthalle...
Eine nach der anderen verläßt die Werfthalle...
Alle Bespannarbeiten mit Textilfolie sind beendet. Es heißt noch Ruder anschlagen und ab zu Jürgen R. zum Lackieren. Der Rechlin-Termin wird 100% gehalten
Eine nach der anderen verläßt die Werfthalle...
Alle Bespannarbeiten mit Textilfolie sind beendet. Es heißt noch Ruder anschlagen und ab zu Jürgen R. zum Lackieren. Der Rechlin-Termin wird 100% gehalten
Klaus Petersen
User
Noch QR an 2 Hornissen, dann heisst es : Ab zum Maler!
Klaus Petersen
User
Los gehts Maler Klecksel!!
Daniel Lux
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Hab ich was verpasst?
Passt irgend wie nicht zu dem hier: http://rc-network.de/forum/showpost.php?p=893332&postcount=28
Welche wird es jetzt? Oder hat deine Camera einen Blaustich?
Gruß Daniel
Passt irgend wie nicht zu dem hier: http://rc-network.de/forum/showpost.php?p=893332&postcount=28
Welche wird es jetzt? Oder hat deine Camera einen Blaustich?
Gruß Daniel
