D-Power REX-4180SG HV

Hallo zusammen,

ich habe mir vor einiger Zeit die Hawker Hunter von TopRC Model zugelegt.
nun fange ich mal ganz vorsichtig mit dem Bau (ARF) an.
Da ich nun schon mehrere Male von "kräftig" Blei in der Nase gelesen habe,
stellt sich mir die Frage nach leichten Servos im Heck.
Normalerweise würde ich Savöx SV-1270TG einsetzen.
Gewogen habe ich 65gr pro Stück, und nicht wie angegeben 56gr.
REX-4180SG 36gr lt. Angabe (nicht nachgewogen).
Wäre eine Erparnis von fast 30gr pro Servo. Also reichlich.
Auf meiner Suche nach Ersatz bin ich bei D-Power fündig geworden.
Da die Höhenruder nicht sooo groß sind, denke ich das die REX-4180SG HV
reichen sollten. Zum Einsatz kommen entweder LiFe oder Lion Akkus.
Also auf jeden Fall HV.
Nun zu einigen Fragen:
Hat schon jemand diese Servos im Einsatz in größeren Modellen oder Jets und
wie sind die Erfahrungen. Daten hören sich ja schonmal gut an.
Hat der Ein oder Andere passende Servorahmen gefunden?
Derkum kann hier nichts anbieten. Und das sogennante 15mm-Servo ist im Bereich
des Motors 17,3mm dick (bei Derkum im Laden gemessen).
Macht´s nicht einfacher.
Dann haben die Servos ein 25er Zahnrad. Passen Futaba Aluhebel drauf.

Das war´s erstmal. Freue mich auf Antworten.

Grüße
Michael
 

Papa14

User
Wäre eine Er(s)parnis von fast 30gr pro Servo.
Erst mal schenke ich dir ein (s), dann die Frage: Und wieviele Servos hast du im Heck, 2 .. 3?

Die 60-90g machen allerhöchstens bei einem RES Segler einen Unterschied, bei einem Jet wirst du den Lohn der Arbeit nicht feststellen können.
 
Hallo Peter,

ich fliege schon viele Jahre Jets. Mir ist klar, dass 200gr nicht viel ausmachen.
Es sind 3 Servos. Also 90gr im Heck + gespartes Blei.
Mir geht es darum, keine 600-700gr Blei spazieren zu fliegen. Vom benötigten
Platz in der Nase einmal abgesehen.
Zudem verwende ich leichtere Kabel um Blei zu sparen.
Mir geht´s auch nicht darum, eine Diskusion zu entfachen, ob die paar Gramm
etwas ausmachen.
Vielleicht kann mir ja doch noch jemand meine gestellten Fragen bzgl.
Servorahmen... beantworten

Schon mal vielen Dank im Voraus

Viele Grüße
Michael
 
Generell sollte ja im Modellflug gelten: So leicht wie nur möglich. Wenn die Servos von den techn. Angaben passen und zuverlässig sind, dann rein damit. Gewicht kann man immer noch einbauen in Form von dickeren Akkus,Motor, Regler etc., aber nachträglich Gewicht rausnehmen stellt sich des Öfteren schwieriger an :cool:
Komme aus der F3K,J/Besenstielklasse und da bekommt schon manch einer bei 0,5g zu viel im Heck Schweißausbrüche :p

Sebastian
 
Ansicht hell / dunkel umschalten
Oben Unten