Baubericht eines Zaunkönigs von rc-laserkit aus der Niederlande

Danke Andy , wird schon gut gehen , gehe in dass beste krankehaus von der Niederlande (in mein augen)
Habe schon ein paar renovierungen hinter mir.:D

Motorraum auch gedoppelt mit ein paar abfall stücke .
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Nun erst mal der V-knick vom untere flügel ausmessen , musste etwa 13 mm unterlegen an einer flächenende.
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Der holm eingesägt und mit dikke CA der knick gegeben
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Nun an beide seiten vom holm dort ein vorgefertigte holmteil kleben.
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Und gleich auch der obere beplankung von der obere flügel verklebt.
In form gehalten durch alu eck profiele und meine gewichten aus den bau (lange her schon)
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Mfg Johan
 
Nasenleiste verklebt .
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Und die erste ribben von der unter fläche geklebt.
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Mache erst der eine seite fertig , und wenn der complet fertig ist der andere seite.
Weil sonst der knick nicht richtig wird.
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Mfg Johan
 
Rechterseite vom untere flügel die letzte halbe ribben verpast und mit der obere beplankung zugemacht.
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Nun der erste ribben von der linke seite eingepasst und verklebt.
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Van de obere flügel auch die randbogen verklebt.
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Mfg Johan
 
Heut erst mal 2 querrudder servo's eingebaut.
Hatte noch HXT500 ligen die genau zwischen die ribben passen.
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De aufleimer etwas angepasst.
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Mit dicke CA de servo's verklebt , um der servohorn komt noch später etwas balsa damit der folieausschnitt besser wird.
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Mfg Johan
 

v.p.

User
Hi, bist du dir sicher, dass du an der unteren fläche Unten anlenken möchtest?!
Servoschonender wäre es mit der anlenkung auf der oberseite ;-)

Beste Grüße
Max v.P.
 
Servus zusammen,

die Anlenkung unten ist schon okay, jedoch würde ich die Anlenkung auf die Oberseite legen.
Hab ich auch so bei meinem Staggerking gemacht. Das funktioniert prima.
Allerdings ist die Investition in Metallgetriebe durchaus sinnvoll.

Den habe ich übrigens komplett ohne V-Form, da fliegt er brettgeradeaus und trotzdem supergutmütig.

Beste Doppeldeckergrüße,

Martin
 
Muss auch , warten noch mehr projecten , ua eine orginale BigLiftII und 2 Pipers , einmal 1,8m und einer mit 3,6m

Schon mal die scharnieren ein gepasst in die querruders.
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Ruderhorn platz gemacht
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Und der erste schon mal in die folie gesetzt
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Mfg Johan
 
Am wochenende waren die ersten in der luft.
Es stellte sich heraus das die anpassungen an der einstellwinkeln nicht positief aufs fliegen verbessert haben.
Also anpassungen zurück zum orginal .
Und da flog er 1A , hersteller hat die veränderungen an der kit auch schon zurück genommen.

Durch der leichtere version als mit ein Cox fliegt er auch bei eine feste brise sehr gut.

Meiner auch schon angepasst , heute wird weiter gebügelt .

Mfg Johan
 
Flächen hatten mehr anstellwinkel und der motordomp weniger wie dass orginal.
Alles zurück gedreht nun.

Folien von meiner geht voran

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Mfg Johan
 
Habe die änderungen auch nicht verstanden ohne es zu testen vorher.

Meiner ist jetzt fertig , erstflug von mir dauert noch ,kan erst ab 15 grad länger draussen sein (kiefer liegt frei , warte schon auf herstelungs OP)
Aber vielleicht hat ein college bock im ein zu fliegen .

Er wiegt 290 gramm mit einer 2S800

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Mfg Johan
 
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