De Havilland DH-82a Tiger Moth (M 1:3,8-Laser Cut-Bausatz - Valueplanes): Baubericht

NoPro

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HLW-Daempfungsflaeche

HLW-Daempfungsflaeche

Beim Hoehenleitwerk habe ich die Nasenleiste nicht aus den vorgesehenen zwei 10 mal 5er Paulownialeisten gebogen.
Einfacher ging es mit vier Balsastreifen. Die habe ich mit Weissleim an Nägeln mit Klammern gebogen. 20200114_122400k.jpg
Die Rippen habe ich vorne mit 1mm Balsaresten unterlegt, damit sie mittig an der Nasenleiste anliegen.
 

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NoPro

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Ruderblätter HLW

Ruderblätter HLW

Danke fürs Angebot, heli jürgen. Ich baue zunächst einmal weiter.

Die Ruderflächen habe ich jeweils zuerst unterlegt und aufgebaut.
 

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NoPro

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und erst danach die Aufleimer verklebt. Die Anleitung von Valueplanes geht hier etwas schneller vor.
Vermutlich geht beides gut.
Es kommt wahrscheinlich eher darauf an, dass die Stahlrohre genau gebogen werden, damit die Ruderblätter eher plan und verzugsarm gelingen.
 

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NoPro

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Seitenleitwerk

Seitenleitwerk

habe ich ebenfalls so gebaut.
Unterlegen, Aufleimer aufbringen, wieder unterlegen für die andere Seite (auf der anderen Seite teilweise ein Millimeter weniger Unterlage, wenn die Aufleimer in den Nasenleisten eingelassen sind, wie in der Anleitung vorgesehen).


20200122_092553k.jpg20200121_092737k.jpg20200120_194624k - Kopie.jpg
 

NoPro

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vier Rippen und ein paar Aufleimer habe ich ersetzt, weil der Faserverlauf nicht längs zum Bauteil war.
Dadurch waren sie verbogen und brüchig.
Der Baukasten enthält dafür ausreichend Restmaterial.

Nach über 600 Aufleimern freue ich mich auf den Rumpf.
 

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Rumpf mit unbearbeitete Motorhaube

Rumpf mit unbearbeitete Motorhaube

20200127_212524_resized.jpg
Als nächstes kommen die Einstiegsklappen vom Cockpit drann.
 

NoPro

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SR geklebt?

SR geklebt?

Sieht ja schon richtig wie eine Tiger Moth aus.:) Gratuliere zu deinem gelungenen Rumpf.
Momentan kämpfe ich mit dem Motordom. Der wehrt sich noch...

Wirst du die Dämpfungsfläche vom Seitenruder einkleben oder verschrauben?


Bin gespannt auf deine Einstiegsklappen.
 
Dämpfungsfläche

Dämpfungsfläche

Die Dämpfungsfläche habe ich wie vorgesehen erst mal verschraubt, ob es so bleibt muß ich erst mal abwarten wegen
Transport im Golf. Die Motte ist doch ganz schön lang.
Baust du auch die selbe Tiger Moth von Velueplanes?
Wenn ja lass mal was sehen. Habe heute mit den Einstiegsklappen begonnen. So wie im Plan vorgesehen mit einen Holm, kann man vergessen. Ich werde ein paar mehr
einkleben. Werde wieder Bilder einstellen.
 

NoPro

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Einstiegsklappen

Einstiegsklappen

Hi Futuranova. Ich bin gespannt auf die Holme.
Die Klappen werden laut Plan aus je zwei 1mm gelaserten Platten in einer eigens dafür zu bauenden Form zusammengeleimt.
Das müsste eigentlich gut klappen und recht fest werden.
Die Form wird danach entfernt und eine Leiste aussen angeklebt (an der Original-Klappe ist das ein Alu-Vierkantrohr).
Zusätzlich ist beim Original eine Leiste unten / innen angebracht für die Scharnierschrauben.

Jetzt bin ich gespannt auf deine Bilder und wie du den Verschluss lösen wirst. Im Baukasten kann ich dazu nichts finden.

Mein Respekt vor deinem vorzüglichen Rumpf wächst gerade mit meinem Gerüst.
Bei Gelegenheit stelle ich ein paar Fotos rein.
 
Hintere Einstiegsklappe links

Hintere Einstiegsklappe links

20200130_133726_resized.jpg
20200130_133827_resized.jpg20200130_133827_resized.jpg20200130_133933_resized_1-1.jpg
So die erste Einstiegsklappe ist so weit fertig. Die 1mm Beblankung habe ich über eine Büchse mit ca. 20cm Durchmesser vorgebogen.
Vorher in heißes Wasser und dann mit Gummiringe um die Büchse gespannt. So hat das Holz schon mal eine Rundung bekommen.
Wie ihr auf den Bildern seht habe ich die Schräge mit einen Spannt versehen, denn ich will die Befestigung auch mit Magneten ausprobieren.
Die Abschlußleiste habe ich aus 4mm Abfallsperrholz 4x5mm gefertigt. Mit der 5x5mm Leiste war ich nicht Zufrieden, auf dem Plan ist die Abschlußleiste
auch schmäler dargestellt, hat mir einfach besser gefallen. Auf der Innenseite der Klappe sieht man die zusätzlichen Spannten. Zuerst habe ich das 1mm
Sperrholz an der Rumpföffnung sauber angepasst, mit Klebeband fixiert und dann erst die beiden Spannten links und rechts angeleimt. Danach die zwei restlichen.Dann kam die zweite Platte oben drauf. Die Abschlußleiste habe ich leicht überstehen lassen, so habe ich gleich einen Anschlag nach Innen.
Jetzt geht es an die nächsten drei Klappen.
Gruß Rudi
 
Einstiegsklappe vorne links

Einstiegsklappe vorne links

20200130_192413_resized.jpg20200130_192510_resized.jpg
So die vordere Klappe ist auch geschaft. Ich habe unten noch zusätzlich Sperrholz verbaut, dass sich die Fläche mit der Zeit nicht verzieht, wenn die Motte im Sommer in der Sonne steht und die Schrauben haben auch mehr halt.
 
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