Hallo Kollegen!
Zum Glück gut ausgegangen, der Flieger ist gut gelandet.
Aber trotzdem rätsle ich warum mir bei einem Segler (2 Servos je Flügel) bei einem Flug gleichzeitig 3 Stück ausgefallen sind. Sie sind dauerhaft defekt. Habe sie geöffnet - sie riechen nicht verbrannt. Habe mit einem Durchgangsmesser alle Leitungen auf Fehlstellen durchgemessen - nämlich ob von einer zur anderen Leistung ein Durchgang besteht. Dabei gerüttelt. Nix.
Mittlerweile drei neue Servos eingebaut. Alles scheint in Ordnung. Aber ein ungutes Gefühl habe ich trotzdem.
Es sind insgesamt 6 KST HV-Servos (4 x 225, 2 x 215) direkt an einer Graupner GR16 und an einem 2S-LiIo Akku angeschlossen.
Nun die Frage(n):
Wie ist es möglich dass drei gleichzeitig eingehen?
Bei einem Kurzschluss müsste die Spannung zusammenbrechen, aber nicht andere Servos in Mitleidenschaft ziehen, oder?
Was sind eure Tipps / Vorschläge?
Danke euch,
LG
if
Zum Glück gut ausgegangen, der Flieger ist gut gelandet.
Aber trotzdem rätsle ich warum mir bei einem Segler (2 Servos je Flügel) bei einem Flug gleichzeitig 3 Stück ausgefallen sind. Sie sind dauerhaft defekt. Habe sie geöffnet - sie riechen nicht verbrannt. Habe mit einem Durchgangsmesser alle Leitungen auf Fehlstellen durchgemessen - nämlich ob von einer zur anderen Leistung ein Durchgang besteht. Dabei gerüttelt. Nix.
Mittlerweile drei neue Servos eingebaut. Alles scheint in Ordnung. Aber ein ungutes Gefühl habe ich trotzdem.
Es sind insgesamt 6 KST HV-Servos (4 x 225, 2 x 215) direkt an einer Graupner GR16 und an einem 2S-LiIo Akku angeschlossen.
Nun die Frage(n):
Wie ist es möglich dass drei gleichzeitig eingehen?
Bei einem Kurzschluss müsste die Spannung zusammenbrechen, aber nicht andere Servos in Mitleidenschaft ziehen, oder?
Was sind eure Tipps / Vorschläge?
Danke euch,
LG
if