Moin, hatte ein paar merkwürdige piepsende /jaulende Geräusche beim Flug , dann Motor aus aber BEC hat Strom. Konnte aussegeln und nach 3 sek lief der Motor wieder, aber max 50%. Gelandet. Im Stand bei Vollgas nach 10 sek ruckeln, dann wieder gut. Ist vorher schon 2 mal passiert, konnte aber an altem lipos gelegen haben. Beim anschliessen und Erststart auch 2-3 ruckeln dann Vollgas. Ab und zu dann Aussetzter und Regler blinkt einmal und dann leuchtet er wieder bei Vollgas und es läuft. Nach Gasaus kein Reglerfehlermeldung
Hatte ich schon mal dachte da aber an kalte Lipos 3s 3200 20C, die waren heute neu und schön gewärmt, Lipotester dran und bei Vollgas ging die Spannung nur auf 3,55 runter. Ist ein 80 Jazz ( alt) und ein turnigy 3452 1000 kv Motor an 10x8. Sollte so um die 30 Amp ziehen. Nix wird warm. Fliege schon viel Vollgas aber erst ca 80 min gelaufen.
Jazz progkarte habe ich: lipo abschaltung ist bei 3 V, timing auto, sonst kann man die nicht viel einstellen
Wie gehe ich denn jetzt vor ?
Ohne Luftschraube pulsiert er bei vollgas wie eine Unwucht , ist aber keine. Habe jetzt timin +1o Grad eingestellt und fühlt sich erst mal beeser an. IST das der richtige Weg ?
Danke carsten
Hatte ich schon mal dachte da aber an kalte Lipos 3s 3200 20C, die waren heute neu und schön gewärmt, Lipotester dran und bei Vollgas ging die Spannung nur auf 3,55 runter. Ist ein 80 Jazz ( alt) und ein turnigy 3452 1000 kv Motor an 10x8. Sollte so um die 30 Amp ziehen. Nix wird warm. Fliege schon viel Vollgas aber erst ca 80 min gelaufen.
Jazz progkarte habe ich: lipo abschaltung ist bei 3 V, timing auto, sonst kann man die nicht viel einstellen
Wie gehe ich denn jetzt vor ?
Ohne Luftschraube pulsiert er bei vollgas wie eine Unwucht , ist aber keine. Habe jetzt timin +1o Grad eingestellt und fühlt sich erst mal beeser an. IST das der richtige Weg ?
Danke carsten